Sammlung von gelungenen Nachbauteilen., Dokumentation und Empfehlung

Hallo Leute ,

da ihr ja oben schon über die neuen BVF Vergaser geschrieben habt, habe ich auch gleich noch einen Zusatz zum Thema, der mit Sicherheit alle Simsonauten interessiert.
Ich war vor einigen Monden bei einem meiner Teilehändler des Vertrauens und habe da eine völlig neue Generation Vergaserwannendichtungen erblickt.
Gefragt, kleines Schwätzchen und auch gleich welche gekauft .
Nun sind schon 5 Wochen vergangen und ich kann nur sagen, der Preis von 1,70 Teuros pro Stück hat sich gelohnt!!!
Diese neue Generation ist aus Kautasit gefertigt und bis heute an meinem Vergaser absolut dicht.
Also kann ich die nur sehr empfehlen.
Der Hersteller ist mir leider unbekannt, aber es sollen welche aus dem Vogtland sein!

Habe diese Kautasit-Schwimmerkammerdichtung schon seit Oktober 2009 am Habicht drin . Hält dicht !!!

Ich habe immer Gummikork oder Vitondichtungen in der Schwimmerwanne. Die sind auch super.

Der Tim

Was mal wirklich was taugt sind die Nachbau SR2 Zündspulen.
Ich hab mir eine bestellt und bin hoch zufrieden. Zündkabel schön flexibel und gut verarbeitet. Astreiner Zündfunken. Und das beste, kein überteuerter Schrott für 60 Euro.

Seht selbst: Zündspule für SR1/SR2/KR50

Ich kann bisher nichts negatives zu den Kettenkästen der S51 von MZA sagen.

Die "Bakelit" Kästen passen wunderbar und machen einen guten Eindruck ohne viele Gussgräte.

Die anderen Billigkettenkästen sollte man verbieten.
Der Innenring passt nur unter Spannung rein und schleift dann an der Radnabe.
Also gleich entsorgt

Was ich besonders empfehlen kann sind die neuen Sitzbezüge und die neuen Sitzbleche, außer dass da keine Luftpumpenhalterung mehr da ist, sind die echt von guter Qualität!

Also, was die Bodenbleche betrifft, restauriere und repariere ich lieber die alten . Hat bisher super funktioniert . Die Sitzbezüge sind nicht von schlechten Urgrosseltern . In Sachen Schaumkern bin ich vorsichtig .

Es gibt Neuigkeiten in Punkto Kerzen.

BERU hat unter der DDR-Markenbezeichnung "AKA elektric" eine neue Zündkerze M14x240 heraus gebracht. Der angegebene Wärmewert entspricht dem alten DDR-Wärmewert. Die ESSI (und TS 250 )-Fans können also aufatmen.

Preis: Ca. 1/8 einer Iridiumkerze!!!

Zwar hat es in der Zone nie Kerzen mit diesem Markennamen gegeben, aber was soll´s. Offenbar ist der Markenname "ISOLATOR" belegt.

Erfahrungen konnte ich damit noch keine sammeln. Mal schauen, was die Praxis bringt.

Viele Grüße, Jürgen

Angefügtes Bild

Wo kann man diese Kerze bestellen?

Ich würde sie gern für uns alle testen.

Grüße vom Sax

................dann meckert nie wieder über eine Beru Kerze.

Sehr zu empfehlen sind die Speichen von AKF für den MKH anhänger, sehr passgenau, Kröpfung stimmt, schick

Und inpunkto Stabilität und Korossion?

Bisher sind alle Speichen die es immoment gibt wesentlicher besser verchromt als die Auspuffanlagen.
Diese Speichen weisen auch einen guten Chrom auf, das spührt man.
Langzeittests folgen...

Die Auspüffe haben auch nur Sprühchrom aus der Dose Jedenfalls kommt mirs so vor. Meiner rostet auch schon an der Schweißnaht, obwohl er nur nen halben Monat verbaut war

Aber immer schön kaufen obwohl mans genau weiß und dann noch schimpfen tztztztz ........solange die so gekauft werden tut sich nichts.

Die Sitzbezüge vom S51 sind tatsächlich verwendbar und Alltagstauglich für eine Restauration allerdings absolut ungeeigent da der Stoff zu Glatt ist.

Mit dem Schwarzen Elektronikgeber bin ich bis jetzt sehr zufrieden auch die Innenliegenden Zündspulen sind nach kleinen Schleifarbeiten(es wird nicht mit kleber gespart auch auf den Polschuhen nicht) verwendbar ich hab die schon seit 3 Jahren im Star drin welcher im Alltagsbetrieb sich befindet.

Auch kleinteile wie der Schraubensatz Lenkerabdeckung Star usw. sind gut nachgemacht.

Gruss
Dirk