Ein Star von 1970, ..und ich habe keine Ahnung von sowas.

...verschraubt.

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Und da bin ich auf was gestoßen.

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Brauch wer Kohle für die Papswahl.

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Dann habe ich mir nochmal den Endschalldämper vorgenommen und beide Teller soweit gedängelt, bis sie bündig zur Wand im Endstück waren.

Dann habe ich den Ölstand geprüft und es fehlte nicht ein Tropfen von den ich vor 1 Jahr reingekippt habe. Aber ein Ölwechsel ist dann noch fällig und auf das Vericherungsschildchen muss ich noch bis Montag, oder Dienstag warten.

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Wieso musst du das Getriebeöl wechseln . Doch nicht schon nach einem Jahr !
Das reicht, wenn nach drei Jahren gewechselt wird .

Auch, wenn es schwarz ist?

Dass es schwarz wird mit der Zeit, ist nomal . Riecht es denn nach Sprit ?

Nein, ist alls ganz normal.

Dann würde ich es drinlassen , wie Alex schon schreibt reicht ein Wechsel alle drei Jahre .

Gruss vom
Raffi

Dann ist OK, ich habe die Brühe immer jedes Jahr gewächseltm da ich ja viel fahre und auf Nummer sicher gehen wollte.

Gibts da eine Produktinformation, wielang so ein Öl haltbar ist, also in gelaufende km?

Im original Simsonbuch steht alle 3 Jahre oder nach 10000 km .

Es gibt auch eine Kilometerbegrenzung zum Ölwechsel . Demnach sollte das Öl alle 10 000 km oder eben spätestens nach drei Jahren erneuert werden, da ja eine Alterung des Öls eintritt .
Soweit wie heute mit Lebensdauerfülungen waren die bei Simson noch nicht .

Uff, da habe ich ja noch 4000 km, die ich fahren darf.

Wölfchen; nicht zu viel Geld ausgeben !

Bei was denn?

Für das Möp gebe ich das aus, was nötig ist. Ohne den Star würde ich einiges an Selbstständigkeit verliehren..da lohnt es sich dafür Geld rauszuschmeißen, vor allen, weil keines meiner Fahrzeuge so zuverlässig war, wie das Vögelchen hier.