Ein Star von 1970, ..und ich habe keine Ahnung von sowas.

Da kommt kein Klarlack drüber, weils dann doof aussieht, wenn der Tank, aber alles andere nicht geklarlackt ist.

Sax

Das da dann Klarlack drauf ist, sieht kein Schwein !

Mal was anderes, das mit den Schiebebildern hat noch Zeit.

Was ist denn eigendlich passiert, wenn der Motor, nachdem er warmgelaufen ist, einfach nach 20 Sek., oder so einfach ausgeht und der Kickstarter blockiert ist, sich nicht ein mm nach unten bewegt.

Mir ist das heute in BZ passiert.

Nach 2 mal das Moped nach vorn schieben war der Kickstarter erst wieder frei.

Erst hing der Kickstarter vor 2 Wochen bein ankicken unten fest nud heute war es andersherum gedreht.

Habt ihr ne Vorhanung?, ...weil mir das noch bei keinen Möftel passiert ist.

Grüße vom Sax

Hast 'nen eigenartigen Möftel !
Wenn das so ist, klemmt er Zahn auf Zahn . Dann dürfte der Verschleiss an Segment und Mitnehmer schon weit fortgeschritten sein .

Danke, das beruhigt mir nur ein bisschen.

Es liegt wohl daran, dass ich sehrviel mit den Star fahren muss und so die Fehler schneller auftreten, als wenn man nur ab und zu einen Sonntagsspatziergang fährt.

Da kommt halt alles bei Zeiten, was nicht mehr den hohen Leistungen standhält, oder schon um einiges verbraucht ist.

Da hilft halt nur weiter reparieren, was muss.

Ich komme um eine Motorenöffnung nicht drumherum.

Sax

So sieht's aus !

Hie ein kleiner Vorgeschmack auf das baltige Gespann .

Angefügtes Bild

...und von der anderen Seite.

Sax

Angefügtes Bild

Mein Star steht nun still.

Der Motor gibt kein Funke von sich.

Ich musste den über eine Stunde lang auf Arbeit schieben und da steht der jetzt auch in einer Garage.

Geld für eine komplette Motorüberholgung und für Teile gibt es diesen Monat nicht.

UT4 fähllt so für mich nun aus.

Sax

Ich sehs wie Gunnar, nicht aufgeben.

Vielleicht ist es nur ein kleines Problem und dein Star läuft schneller wieder als du denkst.

Wenn der Star wieder bei dir Zuhause ist ab in die Werkstatt und Fehlerquellen abchecken.

Jörg

Wünscht mir Morgen mal viel Kraft und gutes Wetter udn vor allen wehnig Rückenwind.

Das werde ich brauchen, wenn ich meine Star die 25 km heimwärts schiebe.

Passt die Zündkerze vom Esser in den Star?, ...das wäre das einzige was ich in der Ferne tun könnte.

Sax

Also ich würde dir eher viele Rückenwind wünschen, dann bist du schneller wieder zuhause als bei Gegenwind.

Hast du nicht noch ne Zündkerze ZM14-260 in Ersatz in deinem Star? Sollte man eigentlich immer eine dabei haben, wenn man viel unterwegs ist.

Vielleicht hast ja noch die ein oder andere gute Gebrauchte rumliegen, dann nimm die mal mit.

Jörg

Zündkerzen gibt's auch an so mancher Tanke
Wenn allerdings der Kerzenstecker, der Verbrecher, der Kondi oder etwa die Zunderspule das Zeitliche gesegnet hat, sieht's ungünstig aus .
Es sollte auch die Hochspannungsdurchführung in's Auge gefasst werden .

Evtl. lockers Zündkabel in der Hochspanndungsdurchführung oder gelockerte Grundplatte nicht zu vergessen.

Glaub jetzt haben wir fast alle möglichen Fehlerquellen durch warum der Star keinen Funken haben kann.

Jörg

Doch, Jörg : den Zündlichtschalter hast du vergessen !!!