Ein Star von 1970, ..und ich habe keine Ahnung von sowas.

Hm, das könnte die Uhrsache sein.

Ich gehe dann mal was ausprobieren..danke erstmal.

Hallo ! Nicht vergessen dass die Teillastnadel in die Nadeldüse eintauchen muss ! Die Aussparung unten an der Schieberkante zeigt zum Luftfilter . Demzufolge ist rechts (in Fahrtrichtung gesehen) der senkrechte Schlitz, wo die Schieberanschlagschraube eingreift .
Weiterhin hoffe ich, du hast nix an der Gaszugstellschraube verändert .

Doch

Ging nicht anders, da ich sonst den Lenker hätte nicht wechseln können, und auch incht nachschauen könnnen, wo die Nadel eigendlich sitzt.

Ist das ein schweres Vergehen?

Sax

Wenn du den Zug anschliessend nicht zu straff eingestellt hast, dürfte nix schiefgehen . Dann liegt's echt an falscher Schieber-Montage .

Danran lag es.

Jetzt läuft er ganz ruhig und turt nur hoch, wenn ich Gas gebe.


@ Domdey

Darauf habe ich auch geachtet, dass das nicht zu straff sitzt.

Danke erstmal euch beiden.

Morgen ist erstmal eine Probefahrt angesagt und zwar zum Mopeddoc, der noch das Disstanzstück für meine rechten Griff bereitliegen hat.

Grüße vom Sax

Denke dran, mit Licht zu fahren ! Der Motor muss mit eingeschaltetem Licht auch noch ruhig laufen . Also, checke bei der Probefahrt, ob die Maschine an der Kreuzung nicht plötzlich ausgeht . Dann muss das Leerlaufanschlagschräubilein nämlich noch ein Stückchen reingedreht werden .

Werde ich machen.

Sax

Hallo Leute,

nun habe ich die Probefahrt hinter mir und ich bin sehr unzufrieden.

Der Motor läuft währen der Fahrt einwandfrei, aber der Standgas ist nun weg. Ich bin bis zum Mopeddoc gefahren und der hat auch mal nur versucht Äußerlich das Ganze einzustellen und ist gescheitert. Er meinte, dass wohl der Gasschieber ausgelutscht sei, sonst würde es eigendlich funktionieren.

Was denkt ihr?

Das nächste ist, das Problem mit den Blinkern, die zucken sich garnicht. Neue Baterrie ist drin und auch geladen und wozu die grüne Kontrolllampe und Standlame dasein soll weis ich auch nicht.

Rücklicht, Bremslicht und Frontscheinwerfer funktionieren aber tatellos.

Grüße vom Sax

Das mit den Disstanzstück ist auch ziemlicher Quark, der passte überhaupt nicht drauf...

Angefügtes Bild

....was aber nicht so das Problem war.

Mich ärgert eher, dass man den Blinker garnicht mehr festschrauben kann.

Angefügtes Bild

Hallo Sax, irgendwie passt da was nicht. Die Armatur samt Gasgriff muss so weit nach außen, dass der Distanzring im Gasgriff sitzt. Zwischen Griff und Blinker darf keine Schelle mehr passen, das Distanzstück sitzt also direkt zwischen Blinker und Gasgriff. Nur so kommst du mit ner Schraube durch Gasgriff und Lenker bis in das Gewinde des Spannstücks des Blinkers.
Außerdem soll doch auch die Lenkerabdeckung passen

Thorsten

Links lautet die Reihenfolge Blinker, Spiegel, Griffgummi, Kupplungsarmatur. Dann sollte auch das Abdeckblech passen.

Thorsten

Hallo Enno,

du hast Recht gehabt und man hätte es sehen können, das die ganze Sache irgendwie unestetisch aussieht. Aber ich schiebe es auf den vielen Stress, den ich Momentan habe.

Hier sieht man das ganze alles ziemlich weit rechts verlagert...

Angefügtes Bild

Hier ist zwar überall ein bisschen viel Luft zwischen den Griffen und Blinkern, geht aber noch zu tollerrieren.

Übrigstens ist die Baterie nicht so voll, wie sie soll...die Hupe quäkt nur ganz leise und ich habe noch keine Ladegerät.

Ich besorge mir heut auf alle Fälle noch ein Gasschieber, vielleicht hilft das mir beim Standgas.

Ich komm langsam dahinter, was der ,,Staribert,, von mir will.

Aber wenn ich euch nicht hätte, dann würde ich bestimmt bis Weihnachten brauchen, ihn einzustellen.

Grüße vom Sax

Angefügtes Bild

Hallo Sax - das wird schon.

Aber ich hab bisher noch nix gesagt

Dein Paket geht morgen oder Freitag raus - ich muss sehen wie ich zur Post komme.