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> Ein Star von 1970, ..und ich habe keine Ahnung von sowas.
Sachswolf
Geschrieben am: 10.02.2010, 20:19
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Essiquäler hat mehr ,als was, bei mir gut und ich werde ihn immer gut behandeln und Pflegen. Da könnt ihr euch drauf verlassen.

Ich durfte vom anderen Star den Lampenring, das Ochsenauge die Sitzbank und einige Gummidinger, die an der zerfletterten Sitzbank waren zu der Sitzbank abnachen, die an der 64er fehlten, den ich jetzt drauf habe udn eine Gegedose für den Hänger dazu.

Die jetzige Abdeckung ist Marke Eigenbau und der Lenker ist auch dazu gebogen worden. Aber ein Orginallenker mit Abdeckung habe ich deshalb dazu bekommen, um so den Star wieder rückbauen zu können.

Grüße vom Sax

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vogelkäfig
Geschrieben am: 10.02.2010, 20:22
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Na dann viel Spaß beim basteln thumbsup.gif
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lambiman
Geschrieben am: 10.02.2010, 21:42
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QUOTE (vogelkäfig @ 10.02.2010, 20:12)
Die Lenkerabdeckung ist ja hässlich ohmy.gif ist die Eigenbau?

Die Abdeckung stammt ursprünglich von der ES250/2 und wurde etwas modifiziert damit die Parkleuchte rein geht.

Also Sax ob du nun einen besseren Star hast bleibt dir überlassen ich hätte den 64er behalten tongue.gif

An deinem jetzigen stimmt ja auch so einiges nicht Sitzbank sollte Hell sein mit Simson schildchen,Gepäckträger auch noch Hell,Griffgummis Hell

Tacho und Zündschlüssel sind auch nicht konform.

Dennoch muss ich dir recht geben im gesamten birgt dieser Star weniger finanziellen aufwand aber es ist ebend irgendeiner aus den frühen 70ern.

Gruss
Dirk


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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen
Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator
Du Kannst sie gerne Testen
Sie sind die allerbesten
vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden

Aktuelle Besitztümer:
Star Bj73 Patinamoped
Star Bj72 Liegt zerlegt rum
Star Bj74 Im verwendbaren Originallack
Star BJ73 Teileleiche
Spatz Bj65 nicht schön aber selten
Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen
Kr51/1S Bj72 in der Restauration
KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr
S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped
S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen
SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb
ES250/0 Bj58 Viel Arbeit
ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank
ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste
Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert
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Star73
Geschrieben am: 10.02.2010, 21:46
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QUOTE
Tacho und Zündschlüssel sind auch nicht konform.

Der Tacho ist für 70 richtig! wink.gif

Den gabs auch nur 1970. Mein 70er Spatz hatte den auch, die 70er Schwalbe eines Kollegen hat den, und in mehreren Museen und Treffen hab ich (allerdings auch wirklich nur 70er!) SK-Spatzen damit gesehen.
Schwarz mit weißer Nadel, auch auf dem Tacho ist die 70 eingeprägt.

Die Fahrradtachos (was du jetzt wahrscheinlich vermutet hättest) sind jedoch schwarz mit roter Nadel...



mfG Christoph

EDIT: Und der Gepäckträger war 1970 auch durchaus schwarz! wink.gif

Bearbeitet von Star73 am 10.02.2010, 21:47
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essiquäler
Geschrieben am: 10.02.2010, 21:54
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Schade den Kilometerstand kann man nicht lesen (der ist original)
Gerald


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Grüße Gerald
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Sachswolf
Geschrieben am: 10.02.2010, 21:57
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Hier nochmal extra für euch ein Deteilfoto wink.gif

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Sachswolf
Geschrieben am: 10.02.2010, 22:04
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Hy Leute ich bin erstmal froh, dass ich damit fahren kann.

Alles andere kann ich dann noch ,,richtig,, machen, wenn ich mit meinen 2 Esser durch bin. wink.gif

Danke aber erstmal für die Hinweise. thumbsup.gif

Sax
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essiquäler
Geschrieben am: 10.02.2010, 22:10
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Die erste Zahl soll eine 5 sein. Falls es jemand nicht richtig erkennt.

Ich habe heute auch schon einen Erfolg gehabt.

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Grüße Gerald
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Sachswolf
Geschrieben am: 10.02.2010, 22:11
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QUOTE (essiquäler @ 10.02.2010, 22:10)
Die erste Zahl soll eine 5 sein. Falls es jemand nicht richtig erkennt.

Ich habe heute auch schon einen Erfolg gehabt.

Super Gerald,

war die Zündkerze und Stecker, oder? thumbsup.gif
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essiquäler
Geschrieben am: 10.02.2010, 22:14
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3 Kick und er kam. Allerdings mit dem Tank auf der Sitzbank.


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Grüße Gerald
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Sachswolf
Geschrieben am: 13.02.2010, 14:35
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Mahlzeit smile.gif

Ich habe heute mal was an meinen Star gemacht.

Dabei sind jetzt die Ochsenaugen montiert, den Speigel im gleichen Athemzug angenbracht und den Lampenrig gewächselt.

Nebenbei habe ich feststellen müssen, dass der Kupplungszug ausgenuttelt ist, udn die 2 kleinen Spangen am Nierenvergaser fehlen und die krümmermutten locker war.

Hier musste erstmal wieder etwas mehr Kabel dran...

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Sachswolf
Geschrieben am: 13.02.2010, 14:37
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Nach der Verlängerung...

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Sachswolf
Geschrieben am: 13.02.2010, 14:39
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Nach einer Stunde fummellei rolleyes.gif

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Sachswolf
Geschrieben am: 13.02.2010, 14:41
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Vergleich der Lampenmaske.

Das linke hatte jemand angepinselt laugh.gif

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Sachswolf
Geschrieben am: 13.02.2010, 14:43
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Hier die fehlen die Spangen...

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