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matze65	Geschrieben am: 03.04.2010, 18:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 495 Mitgliedsnummer.: 2892 Mitglied seit: 04.12.2009	der Zündlichtschalter wird mit einer Hohlmutter (wo der Schaltgriff dann durchgesteckt wird) am Lampengehäuse festgeschraubt. Grüße, Matthias -------------------- Grüße, Matthias

Ep0788	Geschrieben am: 03.04.2010, 18:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 337 Mitgliedsnummer.: 2944 Mitglied seit: 25.12.2009	Aha da schein die bei mir zu fehlen... wo bekomm ich die denn her?? Gruß Christian -------------------- MZ fahren - und die Straße wird zum Laufsteg!

matze65	Geschrieben am: 03.04.2010, 18:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 495 Mitgliedsnummer.: 2892 Mitglied seit: 04.12.2009	Teilemarkt - da habe ich meine auch her bekommen -------------------- Grüße, Matthias

Ep0788	Geschrieben am: 03.04.2010, 22:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 337 Mitgliedsnummer.: 2944 Mitglied seit: 25.12.2009	So da die Sache mit der Mutter ja nun geklärt zu sein scheint ( Dank an NorbertE!)... Kann mir jetzt evtl. noch jemand behilflich sein bei der Aufarbeitung des Sattels? Welche Nieten werden verwendet? Wie bekomme ich am Besten den angeschnuddelten Bezug wieder sauber? Und woher bekomme ich so eine Gummiunterlage die zwischen die Federn und dem Bezug kommt? Was habt ihr so mit den ganzen Teilen gemacht - vercromt oder verznkt oder doch nur lackiert?? Vielen Dank schonmal! Gruß Christian -------------------- MZ fahren - und die Straße wird zum Laufsteg!

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