Donnerwetter ! Davon gab's echt sehr wenig . Ist ja 1984 schon so als S70 E in der KFT vorgestellt worden . In der grösseren Serie hiessen sie ab Anfang 1985 S 70 E II .
Als 19894 die S70 E vorgestellt wurden, ergab sich eine peinliche Situation .
Die Plaste-Kotflügel konnten zur Vorstellung noch nicht beschafft werden .
Die DDR hatte in Sachen Kunststoff-Teile einen Riesen-Nachholbedarf !
Daher waren wohl die Produktionszahlen nicht so hoch, wie erwünscht ! Ferner war der Verkaufspreis von 2.690,- M für das S 70 E II jenseits von gut und böse, und reichten dicht an die 125er MZ ran . Daher verkauften sich die S 70 allgemein noch schlechter, als seinerzeit der Sperber .
Wie sieht euer Simson S 70 C & E -EII aus?, Alles zum S 70
nichts verbaut orginal papiere alles da :-) 
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