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> Wie sieht euer Simson S 70 C & E -EII aus?, Alles zum S 70
seg02
Geschrieben am: 29.06.2010, 07:59
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Hallo Helene Freunde und Fan`s cool.gif rolleyes.gif ,

da wir ja auf Tour waren und es da auch mehrere S 70 Comfort zu sehen gab, habe ich mir diese natürlich auch ziemlich genau angesehen. Dabei ist mir bei der Comfort Variante aufgefallen, daß keines der gesehenen Modelle daß Stützblech im hinteren Schutzblech hatte!
Nun meine Frage dazu: Gab es dieses Stützblech nur bei den Enduromodellen???

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seg02
Geschrieben am: 02.07.2010, 12:04
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QUOTE (seg02 @ 29.06.2010, 08:59)
Hallo Helene Freunde und Fan`s cool.gif rolleyes.gif ,

da wir ja auf Tour waren und es da auch mehrere S 70 Comfort zu sehen gab, habe ich mir diese natürlich auch ziemlich genau angesehen. Dabei ist mir bei der Comfort Variante aufgefallen, daß keines der gesehenen Modelle daß Stützblech im hinteren Schutzblech hatte!
Nun meine Frage dazu: Gab es dieses Stützblech nur bei den Enduromodellen???

Bei wem ist denn nun dieses Stützblech verbaut?? Ab welchem Baujahr???


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venturina
Geschrieben am: 02.07.2010, 13:21
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Die S70E hatten definitiv keines,
bei den S70E/2 hatte ich nur eine (bei dieser war es auch nicht vorhanden).


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Grüße TILO


...meinste nicht das dein original Fimmel nen bissel zu weit geht?? Ohne dich angreifen zu wollen, aber man kanns echt übertreiben...
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Dazzle
Geschrieben am: 02.07.2010, 18:08
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Meine S70/E2 Bj88 hat dieses Blech serienmäßig.
Bei Motorrad-Mögling bekommst du es sogar zum kaufen.

Schutzblechverstärkung


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user posted imageMfG Dirk
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seg02
Geschrieben am: 04.07.2010, 18:31
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Hallo Leute rolleyes.gif ,

ich suche dieses Blech ja nicht, da es ja bereits dank Hilles Hinweis, bereits seinen Platz an "Helene" gefunden hat.
Ich achte seither nur immer mal wieder darauf, wenn mir diverse S 70 über den Weg laufen- äh fahren oder soooo rumstehen. Daher ist mir das Fehlen dieses Blechs an den S 70 Comfort aufgefallen. Darunter waren übrigens ganz frühe Modelle vom BJ 1983, mittleren BJ von 1985 und 1987 sowie auch ein noch komplett originales lindgrünes von 1988.
Zudem habe ich in den letzten Wochen mehrere gesehen, die in der Farbgebung modifiziert wurden.
Leider habe ich auf den letzten Treffen noch kein originales E II oder gar ein / 1 E II zu sehen bekommen.
Venturina- Thilo, sicher kannst du da noch mehr dazu schreiben.
Ich danke Allen, die sich hieran beteiligen.


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venturina
Geschrieben am: 05.07.2010, 18:52
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Wie schon geschrieben, die S70E hatte keine Verstärkung.
Bei den S70C bin ich mir sicher das sie zum Anfang auch keines hatten.
Ob die S70E2 die Verstärkung bekommen und die S70C zeitgleich auch damit modifiziert wurde kann ich nicht sagen, aber ich denke eher nicht.
Zu den /1er Modellen kann ich nichts sagen. (Leider keine originale gesehen und technische Informationen gibt es dazu auch nur wenige.)
Würde fast Sven-Uwe zustimmen das es sich dabei nur um ein Zubehör-Teil handelte.

So noch etwas in eigener Sache.
Bastel nun schon ein paar Monate an meiner "Helene".
Hab in meiner Grabbelkiste noch das kleine Unterteil des Kennzeichenhalters gefunden;
kommt die große Seite oder die schmale Seite an das Schutzblech _uhm.gif
Was hast du eigentlich für eine Hupe 6V oder 12V ???
Bin schon Ewigkeiten auf der Suche nach einer "großen" 6V Hupe.

Grüsse,
Tilo (ein H ist überflüssig tongue.gif )


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Grüße TILO


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Dazzle
Geschrieben am: 05.07.2010, 19:15
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Die schmale Seite.
Die 88er S70E2 die ich habe stand seit DDR Zeiten und hatte von Anfang an dieses Blech. Übrigens 6Volt. Sie ist unverändert bis auf den Lenker und die Farbe.
Rahmen und Anbauteile haben noch orginal Lack. Seitendeckel hab ich auch noch im Orginallook. Nur der Tank war unfallgeschädigt.


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seg02
Geschrieben am: 08.07.2010, 18:14
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Hallo Tilo, hallo Dirk rolleyes.gif tongue.gif cool.gif ,

danke für eure Beiträge!
Meine Fragen haben sich zum Teil schon erledigt.
Ich habe gestern ein originales Werksfoto vom Messestand des IFA Kombinats der Leipziger Herbstmesse 1986 bekommen!
Da ist im Vordergrund eine graue S 70 E II zu sehen, das dieses Verstärkungsblech hat!!!
Meine "Helene" hat auf meinen Wunsch hin ja eine 12 Volt Elektronik Anlage bekommen!
Ich habe noch eine große 6 Volt Hupe neuerer Bauart, leider ohne den entsprechenden Halter!

Tilo, die schmale Seite des Kennzeichenhalters mit den beiden Löchern "übereinander" kommt an das Schutzblech!


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seg02
Geschrieben am: 05.09.2010, 18:50
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Hallo Leute cool.gif ,

habe die Tage wieder mal etwas Zeit in "Helene" investiert und einige Sachen an ihr kontrolliert und danach auch eine kleine Runde gefahren rolleyes.gif .
Dabei ist mir dann auch mein letzter Beitrag aufgefallen.

Hier nun das noch ausstehende Messefoto der LHM 1986 der silbernen E II:

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s50b2e
Geschrieben am: 14.02.2011, 17:40
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So das dann mein s70c wie ich es gekauft habe für 150 Euro mit papieren !

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Es fehlten beim kauf , Motor,Vergaser,Zündung Blinker kappen hinten ,Blinker kappe vorne, und diverse klein teile .

Das ist der zustand jetzt !

Wird wenn ich wieder Arbeit habe wieder saftgrün lackiert .
Wasserabziehbilder dafür liegen schon da

Es ist ein s83 Motor verbaut mit 3-5 spar Vergaser

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Gruß Basti
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simsonsammler1980
Geschrieben am: 21.02.2011, 21:28
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Ok, Also dann hier meine 3.

Es sind nochmal für alle. Bilder vom Kauf. Es stellt nicht den derzeitigen Zustand dar. Sie stehen trocken in einer anderen Garage. Sie haben auch einige Fehlteile.

Gruß Lutz



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Gruß Lutz

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simsonsammler1980
Geschrieben am: 21.02.2011, 21:29
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Noch eines der 85er E


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Gruß Lutz

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simsonsammler1980
Geschrieben am: 21.02.2011, 21:29
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Sorry jetzt aber..

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Gruß Lutz

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simsonsammler1980
Geschrieben am: 21.02.2011, 21:31
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und noch eines jetzt der E. letztes war E2.

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Gruß Lutz

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Bxx
Geschrieben am: 22.02.2011, 10:57
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@Lutz

Ist der Sitzbankbezug auf deinem S70C noch original, oder nachgebaut?


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mfG: Peter

Meine kleine Sammlung:

SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km)
S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
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