Mannex's Star Aufbau, Begleitthread Aufbau 09/10

Hallo,

@ Gunther vielen Dank für die Bilder. Also die Druckscheibe habe ich auch drin, den Schwamm nicht aber wie es aussieht durch die neue Bauweise hoffe ich es wird nicht klappern. Die Nippel gingen so schon recht straff gebogen.

@ "Ich will keine Namen nennen"
Hättet Ihr eure Diskussion über "Der oder Die Star" nicht in einem anderen Thread ausleben können??? Wäre cool von euch wenn Ihr den Mod anschreiben könntet das er jeweilig Eure Threads vllt löscht ... damits nen reiner Aufbau Thread bleibt ;-)

Danke im voraus.

So und nun weiter mit Bilder und Fragen:

Zum Vergaser, ich weis leider nicht mehr genau welcher zum Star gehörte. Fakt ist das meine Sammeltüte 4 enthält, 1x vom meinem Star ist und ein anderer von meiner Schwalbe ist. *Sorry das es jetzt fast wie ne Matte Aufgabe mit Tauben aufm Dach klingt*

Welches der folgenden Modelle passt zu meinem 1971'Star:
16N-5
16N-6
16N-8
16N-12
???

Anbei von rechts nach links geordnet...

Angefügtes Bild

Und noch eine Frage die sich mir heute aufgetan hat:

ich möchte die Bremsbeläge erneuern dabei ist mir der Bremslichtkontakt aufgefallen. Ist dieser normal so oder ist er verschlissen? Wenn ja wie kann ich den erneuern oder gibts bei AKF oder nem Online Shop Neuteile?

Danke

Angefügtes Bild

An deinen Star gehört der 16n1-6 mit HD 50, LLD 40 und Teillastnadel 04.

Gruss
Dirk

... nach dem ich mir das Lampengehäuse vom KR bestellt habe... besteht folgende Frage:

Wo kommt welche Feder hin... 1. ist doch zum halten der Lampenfassung am Lampengehäuse aber wo wird die am LampenGEHÄUSE eingehakt, hat jemand Bilder?

Vielen Dank

Angefügtes Bild

Hi Micha,

deine Vergaser passen an:

16N-5 --> KR51 (KR51 F), KR51/1, KR51/1 S, KR51/1 K

16N-6 --> SR4-2/1 bzw. SR4-4

16N-8 --> S50 N und B

16N-12 --> KR51/2 N, E , L


Dein Bremslichtkontakt ist abegnutzt und muss erneuert werden. Neue Bemsnocken mit Kontaktblech sollten zu bekommen sein. Ob es das Blech einzeln gibt, weiß ich nicht.

Für den Scheinwerfereinsatz brauchst du die kurze dicke Feder. Die wird im Lampengehäuse oben eingehangen und dann im Schweinwerferring.

Die lange Feder ist zur Befestigung der Lampenfassung am Schweinwerfer.

EDIT:

Hier gibts die Bremsnocken mit Kontakt für den außenliegenden Bremshebel und den innenliegenden.

http://cgi.ebay.de/Simson-Bremse-Bremsnock...=item4ceca2f8d8

und

http://cgi.ebay.de/Simson-Bremse-Bremsnock...=item4ceca2f797

Gruß Jörg

Danke Jörg für deine wie !!!immer!!! extrem schnelle Antwort

Mit der kurzen Feder mit somit quasi bezweckt das Vibrationen vom Lampenring (der auf meinem Bild links zu sehen ist) nicht auf die Lampe übertragen werden oder sehe ich das falsch?

VG

Hallo Micha ,

ganz so ist das leider nicht.
Diese Feder ist der Gegenpart zu der Verstellschraube der Leuchtweitenregulierung, die unten montiert wird.

Eben ! Die Feder ist nix anderes als ein bewegliches Widerlager für den Scheinwerfer-Haltering .

Jo Danke für die Antwort... Simsonsammler hat mir schon auf die Sprünge geholfen Danke an dieser Stelle :-)

Und gestern Nacht ist die linke Lenkerseite fertig geworden :-)

Angefügtes Bild

Und den fertigen Motorblock...
Ich habe alle Lager und die Simmerringe gewechselt ...

Die HOCHZEIT war perfekt

Angefügtes Bild

Und den Kettenkasten mit Kette usw...

Angefügtes Bild

So und das ist mein jetziger Stand ... 05.02.10

Angefügtes Bild

sieht schon super aus
haste noch ein Bild von der inneren Lampenmaske und von dem Kabeln der Lenkerarmaturen
Grüße Sonny

So und nun hab ich auch mal wieder ne Fachfrage...

Beim Gasgriff (siehe angehängtes Bild), welche Funktion hat die Madenschraube mit dem Klemme??

Vielen Dank im voraus...

Angefügtes Bild

Damit schraubst du das Klemmstück fest.