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pneubusiness	Geschrieben am: 21.09.2012, 20:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hallo Jürgen, danke dir. Das werd ich auch machen. Messing und Kupferstücken hab ich da, Pertinaxvollmaterial leider nicht. Und dann gelich noch eine Frage. Würde mir jemand die 2 Haltebleche des Federelements nach Wolfgangs Zeichnung in Lohnarbeit nachbauen? Nur Blecharbeit, eloxiern las ich sie selbst. Wie siehts aus, Wolfgang .... DocMatze .... Jürgen ?? Würde jemand? -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann

Geschrieben am: 23.09.2012, 15:08

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Beiträge: 8616
Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (pneubusiness @ 21.09.2012, 21:45)

Würde mir jemand die 2 Haltebleche des Federelements nach Wolfgangs Zeichnung in Lohnarbeit nachbauen? Nur Blecharbeit, eloxiern las ich sie selbst.

Mein lieber Tino,

die gesuchten Teile kannst du von mir original und neu bekommen.

Exclusiv und nur für dich, du hast mir ja auch schon geholfen.

Preisverhandlungen/Tauschangebote bitte per PN.

Im Übrigen waren die Teile nicht verzinkt, die waren nur schwarz lackiert. Es kann aber auch sein, das es mehrere Ausführungen gab.

Viele Grüße, Jürgen

Angefügtes Bild

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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 23.09.2012, 16:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Guten Abend Jürgen, .. das ist doch mal ne Ansage. Ich meld mich morgen per PN, auch wegen der Schraube. Ps. Das Eloxieren hab ich nur gedacht, weil es in Wolfgangs Beitrag so aussah. Ich weiss nicht wie es original genau sein muß. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann	Geschrieben am: 24.09.2012, 17:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Tino, hier die Klemmschelle, original und jungfräulich. Komischerweise ist aber keine Schlossschraube M5 drin. Aber die gibts ja in jedem Baumarkt. Viele Grüße, Jürgen Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 30.04.2013, 17:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Seienfertigung M ö v e-Werk Mühlhausen 1957. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 30.04.2013, 18:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	geil ... Mit Muster aus Goldbach wa ? -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann

Geschrieben am: 30.04.2013, 18:49

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Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (pneubusiness @ 30.04.2013, 19:18)

geil ... Mit Muster aus Goldbach wa ?

Stimmt!

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Viele Grüße, Jürgen

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pneubusiness	Geschrieben am: 08.06.2013, 13:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hab heut übern Mittag mal angefangen ein Sattelgestell zu strahlen. Dabei fiel mir der Mövestempel auf. Beim nächsten war der wiederum nicht dran. Weder rechts noch links Angefügtes Bild -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 11.05.2014, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	War das untere Teil der Sattelstütze Nr. 1 (Nr. 20) eigentlich verzinkt oder Nickel oder lackiert? -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann	Geschrieben am: 12.05.2014, 05:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Moin Tino, nichts von dem. Die Nr. 1 (Nr. 20) war verchromt. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 12.05.2014, 06:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Puuh, sieht völlig anders aus als das Oberteil bei mir. Bin mir aber sicher das das Orignalteile sind. Unten die sieht aus, wie DDR-Dachrinne und beim Oberteil blätterte das Chrom ab, das stimmte so. Na egal, lass ich es verchromen. Danke Jürgen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Karsten2000	Geschrieben am: 01.08.2021, 16:38
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 17 Mitgliedsnummer.: 11434 Mitglied seit: 26.09.2020	Hallo, gibt es für den Sattel Nr. 5 Satteldecken im Ersatzteilhandel? Die Satteldecken für den SR1 im Shop sollen nur für die Typen 1 bis 4 passen. Oder paßt auf den Sattel Nr. 5 eine SR2 Satteldecke? Danke vorab Gruß Karsten

Wolfgang	Geschrieben am: 05.04.2022, 13:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	Tobiw8 hat einen weiteren Typ Sattel (Sattel Nr. 4a) mit einer geraden Gelenkstütze für die verjüngte Sattelstütze entdeckt: Angefügtes Bild -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

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