Mein neuer Essi ist da!!!, Bj 58
essifreak |
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von welcher Perspektive denn??
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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
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Cloyd |
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Da lass ich Dir künstlerische Freiheiten! Einfach schöne Bilder.Vielleicht während einer Ausfahrt.Einen guten Tag wirds doch hoffentlich nochmal geben.
mfg Toni
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1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert
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essifreak |
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mmhm mal sehen...
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essifreak |
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Cloyd: extra für dich einen wackelndendes Tachoblatt Hier entlang...mal sehen ob ich es morgen pack noch ein anderes Video vom Essi hochzuladen, bis dahin erst mal dieses(dieses rattern ist nicht der Motor...falls du dich wunderst)
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Cloyd |
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Du machst mich fertig! Der Tacho wollte wohl mal ein Drehzahlmesser werden! Ich hab auch ein tolles Video aber kein DSL. Man sieht wie ich ihn anschmeiße (kalt), Klappe auf, etwas Gas, sofort Licht an und Licht aus in der Werkstatt.Ich mach auch mal welche und lad die bei einer Freundin hoch die DSL hat.Da kann ich hier ewig warten bis das mal kommt. mfg Toni
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essifreak |
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mmh bei mir dauert das auch ne halbe Ewigkeit, dann bricht es laufend mittendrinn ab un naja...
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so wie versprochen hier das 2. Video Hier entlang
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Na, der läuft doch. Wie siehts mit Licht aus?Läuft der auch mit Licht im Leerlauf? Das ist ja meist ein sensibeles Thema für manche mfg Toni
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QUOTE (Siebenson @ 20.11.2009, 23:39) | Die es nicht drauf haben |
Genau!
Einfach ohne Licht fahren ist nicht die Lösung des Problems. Aber das mit dem Gas ist auch komisch.Hängt der Schieber oder ist vielleicht die Nadeldüse bzw. die Nadel schon zu verschlissen? Ich hab bei meinem einfach nur ne neue HD 55 und ne neue Nadel 04 eingebaut und die hohe Drehzahl im warmen Zustand ist weg.Der dreht fast genau so schnell wie im kalten Zustand.Alles nach Gehör, ist klar.
mfg Toni
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also ich hab einfach den Gasdrehgriff bissel mehr Gas gegeben, deswegen dreht der so hoch und ja mit Licht geht der wenn ich Glück hab nicht aus, bzw. wenn ich Stück gefahren bin hat er sehr gutes Stabdgas auch mit Licht
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so hab heut mal ne kleine Ausfahrt auf Wald und Wiesenwegen gemacht und kann sagen, dass ein gummigefederter Essi nicht unbedingt für den Benutzer geländetauglich ist Grüße Crispin so hier nun noch die versprochenen Bilder
Angefügtes Bild
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Angefügtes Bild
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