Mein neuer Essi ist da!!!, Bj 58

meist du das hier klick, die Angabe mir der Fahgestellnummer stimmt doch gar nicht

Im ´58er SR2 sind original Sintereisenbuchsen verbaut, wenn du es original haben willst, baust du die ein. Miramidbuchsen halten länger.

Der Tim

gibts die Miramidbuchsen denn auch einzeln zu erwerben oder muss ich mir denn so nen ganzen Schwingenarm kaufen?

Tim, was ein Gerücht sein dürfte. Man darf Sintermetalle nur nicht fetten. Das hatte schon James Watt erkannt und es soll ja wirklich noch Dampfmaschinen geben, die jetzt noch laufen. Zum völligen Unverständnis heutiger Ingenieursanwärter.

Und jetzt im Ernst: Die Defintion eines Sintermetalles (egal, was) ist ja im Netz zu finden. Einfach übersetzt, sind es feine Metallspäne durch kontrollierten Druck und Temperatur zusammengepresst. Die "Späne" werden dabei nicht verflüssigt und es entstehen innerhalb der "Späne" viele Hohlräume, die in der Lage sind, Flüssigkeiten (sofern die Viskosität, also "dünn"- oder "dickflüssig", stimmt) zu speichern. In unserem Fall ist es Öl. Ein Sintermetall ist damit ein offenporiges Konstrukt. Schmiere ich das mit Fett zu, ist der eigentliche Sinn dahin. Das Gegenstück zur einer z.B. Sintermetallbuchse ist immer ein möglichst harter Bolzen. Diese Lagerung richtig erkannt hält ewig.

Ein passendes (und was die Lagerung betrifft, unpassendes) Beispiel ist die Gusspfanne in der Küche. Eine (unbeschichtete) neue Gusspfanne wird erhitzt und mit Öl betan. Was passiert? Die Poren öffnen sich und saugen sich mit Öl voll. Dann wird sie kalt ausgespült. Was passiert? Die Poren schliessen sich vollkommen erschreckt, das Öl bleibt drin. Ausgewischt, fertig. Beim nächsten mal Braten brauch ich eigentlich kein Öl mehr, denn durchs Erhitzen kommt das wieder raus. Ist ja da. Das kann man beliebig wiederholen.
Was macht die moderne Industrie? Sie beschichtet eine offenporige Gusspfanne mit Teflon! Also Poren zu.
Ist völlige Idiotie und meine erste Amtshandlung bei einer neuen Pfanne ist die rotierende Drahtbürste bei "heiß" und anschliessend Öl und dann kaltes Wasser.

Sorry, war nur ein kleiner Ausflug in offenporige Metalle.

Das klingt schlüssig, nun hoffe ich das das Fett was ich in meine Sintermetall gelagerte Hinterradschwingenhalterung gepresst habe sich durch Reibungswärme verflüssigt und die Funktion des Schmieröls übernimmt!


Das mit den Bratpfannen ist Ansichtssache, die alten Gusspfannen mögen bei den Cowboys im Wilden Westen in Ermanglung von Spülmaschinen ganz praktisch gewesen sein. Aber ich möchte das alte Fett vom gestrigem Fischgericht nicht an meinem Spiegelei von heute haben!

Das kann nur Einer sagen, der noch nie ne richtige Pfanne benutzt hat!

Ich bin nun zwar auch nicht grad der Gourmetkoch, aber anderweitig habe ich mich mit dieser Materie schon öfters auseinandergesetzt.

Da ist nichts mit altem Fettgeschmack, sofern man das gute Stück richtig pflegt.
Guss ist eine brauchbare Alternative, wobei nichts über eine geschmiedete Pfanne geht.
Wichtig ist nur (und da muß ich Norbert etwas widersprechen) nach dem die Pfanne (richtig) eingebrannt und benutzt wurde NIE mit Wasser spülen!!!
Ich selbst habe 2 (hand)geschmiedete Pfannen und werde oft skeptisch angeschaut. Wenn man aber erstmal vorführt, das man z.B. ein Ei nach dem Braten einfach, ohne irgendein Kratzhilfsmittel, einfach so aus der Pfanne geschüttelt werden kann, bedenkt man schnell mal, ob es die teure Markenpfanne mit Chemiebeschichtung und -überzug sein muß.

Dies nur mal so am Rande....


Übrigens, das mit dem Sintermetall hat Norbert ganz Gut erklärt!

Angefügtes Bild

Schmied, schön sauber isses bei Dir

Ich bin leidenschaftlicher Hobbykoch, kannst Du mir so eine Pfanne schmieden?

Schön und gut mit den Pfannen hier, doch soll es in diesem Fred nicht um Pfannen gehen, sondern um meinen Essi

Nun weiß ich aber immer noch nicht, wo ich solche Buchsen einzeln her bekomme
Kann mir da vielleicht jemand Auskunft geben?

Grüße
Crispin

Hallo Crispin

Meinst du diese Buchsen hier

Angefügtes Bild

ja genau die
Hast du da noch welche für mich über?

Grüße
Crispin

Hi

Leider nicht.
Hab ich heute erst bekommen. Sind hier aus dem Shop.
Gibts auch einzeln. Nennen sich Laufbuchse Vordergabel.

Mfg. Frank

aha, gut danke für sie Info

Übrigens: Wenn diese Buchsen eingepresst sind, müssen sie aufgerieben werden. Das schreibt leider keiner dazu.

Meine Meinung zu Plastebuchsen und Miramid: Lass es!

Ich lasse alle Buchsen beim Dreher meines Vertrauens aus Bronze (oder Messing?? ) drehen. Meine Erfahrung lehrt mich, dass du irgendwann wieder an diese Plastebuchsen ranmusst. Und das kostet alles Zeit und Nerven. Daher einmal etwas mehr Geld ausgeben und dafür ewig Ruhe.
Außerdem passen die speziell angefertigten Buchsen definitiv zum Bolzen. Entweder habe ich sie gleich beim Dreher reiben lassen oder die Buchsen haben Untermaß und ich habe sie eingeklebt.