Restauration meines ersten SR 2 Bj. 59, der erste Versuch

Hallo Martin!
Der Sattel muss bei Bj. 59 noch die Verjüngung haben.
Das Rücklicht ist echt schön.Ist das neu?Das sieht fast so aus als wär es unbenutzt

mfg Toni

Ja richtig. Es wurde nie verbaut.
Find ich schon klasse dieses ca. 50 Jahre alte Rücklicht noch NEU zu bekommen.
Aber leider fehlt mir die Gummiunterlage dazu.

Die Unterlage vom Dietel müsste passen.Ansonsten, mach die doch selbst.
Ist das zufällig das Rücklicht, was neulich bei ebax für fast 70€ weggegangen ist?
Wenn ja, dann hast Du mir das vor der Nase weggeschnappt.Wär schön an meinen 57er gekommen

mfg Toni

Nein nein. Da ist es auch her aber nicht für 70€.
War sehr schlecht beschrieben und hat mich ''nur'' die Hälfte gekostet.
Wenn ich da mal was bestelle kaufe ich sie gleich mal mit.
Besten Dank

Diese Bild zeigt die Halterung vom Rüli.
Kann mir da mal Jemand was zu schreiben?
Ist das nun Original?
Was bedeuten die ganzen Zahlen?
Sooo viele Fragen...

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Ist von der Firma AUFA und Baujahr 1959.

Der Tim

Mensch das passt ja wie die Faust...
Mit der Gummiunterlage hat sich auch erledigt. Der Mopedfuchs hat auch sowas.
Ist ja klar wo ich die denn hole.

Vielen Dank.

Hallo Leute

Habe mal wieder etwas gearbeitet. Wurde alles selber gemacht.
@Norbert - Guter Fred zum Einspeichen - damit kann es jeder selber machen.
Nun nur noch zentrieren lassen und schon sind sie fast fertig die Räder.
Bereifung werde ich demnächst auch mal bestellen.
Rahmen wird kommende Woche geschweißt und schon geht es auch dort wieder weiter.
Nun aber die Bilder...

Vorderrad...

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Nahansicht...

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Hinterrad...

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und das letzte Bild

wieder Nahansich vom Hinterrad

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Hast du gut gemacht das Einspeichen, das habe ich mir nicht getraut weil ich befürchtete das ich den Lack der Felge mit den Speichen beschädige. Hattest du da Probleme mit oder ging das gut?

Die Naben hättste noch bisschen polieren können, so gut wie mit ohne Speichen kommste da nie wieder ran.

Aber sonst wirklich klasse, haste dir viel Geld gespart, habe für meine 113 Euro bezahlt, inklusive einen Satz Nippel. Die Speichen und die Nippel für ein Rad habe ich selbst gehabt.

@nugenau

Na so übertreiben mit mit dem Poliereren muss man ja auch nicht, von Werk aus waren sie auch nicht übermäßig so glänzend, wie du das betreibst.

Aber jeder nach Fasson. Sprich jeder wie er es mag.


Gruß Rene

@Thomas - mit dem Lack braucht man keine Angst haben.
Man muss nur den Anfang haben und gut ist.
Allerdings musste ich vom Vorderrad erst jeweils 9 Speichen auf jeder Seite von aussen zur Radnabenmitte durchstecken. Wenn man erst eine Seite fertig macht bekommt man sie nicht mehr bewegt da sie im Geflecht festhängen.
Hoffe man versteht das so.
zu erwähnen: Ich habe vorher noch nie eingespeicht !!!

Die Naben habe ich nur leicht poliert weil ja alles original bleibt. Der alten Optik zu liebe.
Bei Neulack wäre es natürlich etwas anderes.

Edit: Diese 9 Speichen auf jeder Seite als erstes !!!! Wenn nicht bekommt man die letzten 9 Speichen nicht rein. NUR BEIM VORDERRAD !!! Hinten kann man sie ja durchstecken.

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Mal wieder ein ganz bisschen geschafft. Ist schon ärgerlich wenn man nicht so richtig Zeit findet. Dazu letzte Woche noch 2 Esser geholt.
Die kleinen Arbeiten die man kaum sieht dauern und dauern und dauern.
Ist aber erst die Grundierung.

Ein kleiner Auszug...

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