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> Restauration meines ersten SR 2 Bj. 59, der erste Versuch
Calle
Geschrieben am: 15.10.2009, 20:48
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QUOTE (schollega @ 15.10.2009, 21:11)
aber man darf doch einem fahrzeug auch sein alter ansehen! deins ist nun 50 jahre alt und sieht noch so schön aus... bitte nicht den alten lack zerstören huh.gif
bitte bedenk auch, dass du das problem des linierens nach einer neuen lackschicht hast!!!

meine meinung: lieber einen ehrlichen alten lack als einen neuen, der nur so hingehuscht ist. ich habe bis jetzt wenige gesehen, die wirklich gut waren nachdem sie eine neue lackierung erhalten hatten.

voll zustimm

thumbsup.gif



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robbee
Geschrieben am: 15.10.2009, 20:50
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Hallo,
herzlichen Glückwunsch zu deiner Neuanschaffung! Super Preis. Ein neuer Sitz sollte noch drin sein - ansonsten würde ich sagen: polieren, polieren, polieren.

Der Winter dauert ja noch etwas wink.gif

robert
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JimPanse
Geschrieben am: 16.10.2009, 15:13
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Hallo
Nach euren ganzen Beiträgen bin ich nun ja fast schon gezwungen weep.gif ihn so zu lassen.
Es stimmt ja das man nie wieder diesen Lack bekommt - originaler geht es ja nicht mehr dann.
Dann soll er so bleiben und ich werde @robbee polieren...polieren...polieren...
Technisch wird er dann noch wieder fit gemacht.
Bleibt mir wohl nur übrig einen anderen zu holen zum Neuaufbau. thumbsup.gif
Will noch jemand einen loswerden??? smile.gif

Aber mal was anderes - Wer hätte denn noch einen Sattel über?

LG Martin


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Gruß Martin
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Nugenau
Geschrieben am: 23.10.2009, 01:10
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Ich habe jetzt nicht nachverfolgt was du bezahlt hat für das Teil, aber auf den Fotos sieht der Lack erhaltenswert aus. Konservieren ist hier angesagt. Und wenn du einen Essi haben möchtest, der wie neu aus schaut, dann wirst du heute von vielen Händlern und Firmen geholfen! smile.gif Aber das kostet richtig Geld! Da sind 1000 € das Mindeste! Oft versenkt man fast das Doppelte! Aber das Geld ist gut angelegt. Mach es nach und nach, dann tut es nicht so weh!


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Gruß, Theo Nugenau...
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JimPanse
Geschrieben am: 23.10.2009, 14:41
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Ja Lack ist schon noch okay. Muss ihn nur mal richtig entkeimen. Daher auch gleich mal die Frage wie ich ihn am besten wieder sauber bekomme?
Habe irgendwo mal gelesen das es mit normalen Benzin gehen soll? _uhm.gif
Kann da jemand was zu schreiben?
Gern auch andere Ratschläge.

Gruß Martin

@ Thomas - Das werde ich wohl von deiner Lampe ersetzen biggrin.gif

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Gruß Martin
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heiwen
Geschrieben am: 23.10.2009, 15:11
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Waschbenzin, Benzin....sollte halt an der frischen Luft sein.

Aber was ich so auf den Bildern erkennen kann, super Zustand. Und danach Owatrol oder Polytrol rauf und Du erkennst ihn nicht wieder.

Gruß

Heiko


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"Back to the Roots" mit SR 2 und AWO 425 T Gespann
Nicht das Baujahr oder die Herkunft zählt, sondern die Faszination der Maschine.
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JimPanse
Geschrieben am: 24.10.2009, 20:17
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Owatrol wird er bekommen. Vorher muss er erst richtig fit gemacht werden.
Leider ist der Rahmen unten komplett verkorkst auf einer Seite. Werden viele kennen.

LG Martin
cry.gif cry.gif cry.gif cry.gif cry.gif

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Gruß Martin
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JimPanse
Geschrieben am: 24.10.2009, 20:19
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mad.gif

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Cloyd
Geschrieben am: 24.10.2009, 20:28
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Ich will Dir ja die Freude nicht nehmen, aber der Rahmen ist da unten Schrott.
Am besten Du machst den Bereich komplett neu.

mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Smudo
Geschrieben am: 24.10.2009, 20:48
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Ohjeee....
Und ich dachte grad es wäre so original. rolleyes.gif

Aber der sieht ja echt übel aus, wie kamm das denn zustande? Nagetiere im Keller?
ph34r.gif

Ich hab an der selben Stelle auch was bei mir bemerkt. Aber das Bild kommt dann in meinen Thread. wink.gif


Gruss Andreas


PS: Viel Erfolg bei der Reparatur.


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Die Welt ist groß genug für die Bedürfnisse aller, aber zu klein für die Gier einzelner......Ghandi.
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Nugenau
Geschrieben am: 24.10.2009, 22:28
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QUOTE (JimPanse @ 23.10.2009, 15:41)
Ja Lack ist schon noch okay. Muss ihn nur mal richtig entkeimen. Daher auch gleich mal die Frage wie ich ihn am besten wieder sauber bekomme?
Habe irgendwo mal gelesen das es mit normalen Benzin gehen soll? _uhm.gif
Kann da jemand was zu schreiben?
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Gruß Martin

@ Thomas - Das werde ich wohl von deiner Lampe ersetzen biggrin.gif

Dann tausch doch gleich die Lampe aus.

Was den Rahmen betrifft, dass sieht echt übel aus, einen neuen für den SR2 zu bekommen ist sicher schwer, einen für den SR2E Bauj. 60 habe ich noch da.

Am besten du lässt dort neues Blech einschweißen, aber dann würde ich ihn strahlen lassen und neuen Lack drauf. Wenn das Teil einmal derart zerlegt ist kannste es gleich richtig machen.


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Gruß, Theo Nugenau...
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JimPanse
Geschrieben am: 25.10.2009, 09:38
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QUOTE (Nugenau @ 24.10.2009, 22:28)
Dann tausch doch gleich die Lampe aus.

Das ist auch eine Möglichkeit. Na mal sehen.
Werde mal versuchen neues Blech dort anzubringen. Denke mal das wird wieder werden. Bei der Gelegenheit wird es gleich noch verstärkt in dem Bereich.
Lack soll ja so bleiben - etwas Ausbesserungsarbeiten und gut.
LG Martin


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JimPanse
Geschrieben am: 31.10.2009, 11:50
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Hier mal wieder was neues.
Gehört ja zu diesem Baujahr.


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JimPanse
Geschrieben am: 31.10.2009, 11:53
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Eigentlich sollte da auch eine Gummiunterlage dabei sein.
Ist sie aber nicht gewesen. mad.gif
Kann man diese hier verwenden?
Ist die Unterlage passgenau?

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JimPanse
Geschrieben am: 31.10.2009, 11:57
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Und den auch gleich noch besorgt.
Aber muss dort nicht die Verjüngung sein eigentlich? _uhm.gif
Der kam doch erst später? _uhm.gif

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