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QUOTE (Peterle @ 19.04.2010, 21:25)
Nenene, du alter Muckibudenoberarmschraubendreher
Iich müsste noch eine haben! Ich schaue mal morgen. Einen Kondi hab ich noch, danke!
War wirklich nur leicht angezogen.
Wäre ja super wenn du noch was findest.
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Gruß Martin ----------------------------------- SR 2 Bj. 59 - maron - Patinaaufbau SR 2 Bj. 59 - in rostbraun -geklaut-Nr. 544008 SR 2E Bj. 60 - Danke Hannes
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Das Problem mit der gebrochenen Schraube hab ich auch gelöst. Erstmal vom anderen Essi eine abgeschraubt. In der Zwischenzeit kam auch der "neue" alte Sattel. Gefällt mir super. Vergaserbleche auch mal anprobiert - passt. Bis auf Tachomitnehmer und Griffgummis hab ich jetzt fast alles zusammen. Motor mal ausgenommen.
Sattel...
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Zwischenstand.
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QUOTE (Doc Holliday @ 26.04.2010, 12:15)
Sieht doch gut aus Martin
ich weiß die Freunde der "PATINA" sind spärlich gestreut...
Was ist mit dem Motor Brauchst Du noch einen ? Hab noch einen da, mit ca. 20 km auf dem Buckel (aber Bj. 60)
Gruß Matze
Hallo Matze.
War etwas blöd von mir geschrieben. Motor habe ich natürlich den passenden dazu. Gemeint waren die neuen Lager, Dichtungen, usw. Da muss ich noch 1-2 Tage drauf warten. Gesäubert ist er ja auch noch nicht. Wenn das mal vollbracht ist werde ich mit Hannes den Zusammenbau machen.
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Sooooooo....
Freitag nach Feierabend war ich dann mal bei uns in der Werkstatt und habe den Motor etwas gereinigt. Hat gut 2 Stunden gedauert. Hier das Ergebnis...
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Heute dann alles schön nach Norberts Methode entgratet...
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und schon etwas zusammengesteckt.
Leider ist die Digi-Cam so gut wie hin (wie man sieht).
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Habe ich das mit dem Papier so richtig gemacht?
Komisch schaut es ja aus.
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Das ist mein kleiner Helfer zum Entgraten. Macht sich super der Kleine.
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Neue Kupplungsscheiben habe ich verbaut die damit vorgearbeitet werden mussten. Haben so wie sie waren nicht gepasst. Kupplungskorb habe ich auch etwas geschliffen. Waren schon eingeschliffen von den Kupplungsscheiben.
Soweit war es das erstmal wieder.
Verbesserungsvorschläge sind erwünscht.
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