Welches Simson Moped gefällt Euch am besten?, Diesmal mehr Auswahl!

Mir gefällt der Spatz am besten, ich kann nicht einmal genau sagen wieso.

Ich hab ihn gesehen und bin total verliebt ....Liebe auf den ersten Blick würde ich sagen.

Ich kann es nur vom Gefühl und von der Optik her beurteilen....gefahren ist er ja noch nicht.


Gruß Dina

Mein liebling ist der Sr2, habe ja selbt ein letztes Jahr erstanden, meine wie Norbert sagt "Gurke".
Find der fährt sich total Klasse und das Fahrgefühl ist für mich unbeschreiblich.

Mein Star gefällt mir allerdings auch sehr gut =)

Mfg Roy

Für mich ist es die Schwalbe war mein erstes Moped,und mann wird bei Regen nicht so feucht wie bei den anderen Vögeln.

DER Maik

Ein Moped ist nur ein Moped wenn es auch Pedalen hat!
Und unter den Pedalern ist der SR 1 mein Spitzenreiter.
Er sieht schick aus und fährt sich besser als ein 2er...
Warum kann ich denn hier nicht mehr abstimmen ist doch eine neue Umfrage oder?

Thomas.

Ja, geht bei mir auch nicht. Schade!

Hendrik

Ich möchte nurmal anmerken, dass ich das S51 von den Fahreigenschften her, der Geländetauglichkeit, der Wartungsfreundlichkeit und natürlich auch der Optik her am besten finde.

MfG joker317

Ähm, ich konnte gerade das 2.mal abstimmen.

Da sind wir uns schon mal einig ! Toll !

Der Spatz!!!

Weil er einfach schön ist...
Thomas

Man kann nicht 2mal abstimmen.
Wenn man sich die Auswertung ohne Abstimmen ansieht, kann man auch nicht mehr abstimmen.
Gäste können nicht abstimmen, aber sehn sofort das augenblickliche Ergebnis.

Aber ich konte es gerade, sitze aber auch an einem anderen PC.

Und S-U ich fahre seit 10 Jahren S51 und bekomme jetzt nen SR 2, ich hab definitiv nicht für den Spatz gestimmt.

Wie geht das?

Edit: ich weiß es jetzt, den Fred gibts doppelt

Also war es doch nur 1 mal und zwar für: S 51

Finde dieses Model ist am flexibelsten, hat den besten Komfort und ist auch wartungsfreundlich. Optisch ist Sie ebenso nicht zu topen

Du hast bestimmt schonmal im alten Fred abgestimmt. ich habe auch erstmal verdutzt geschaut.

Nick

Hört-hört
im wahrsten Sinne des Wortes... manchmal muss man eben ein Charaktermoped haben, denn einfach und bequem kann jeder Am Berg mit abstoßen beim Anfahren und noch beim Kaltstart hier hebeln und da Tupfen, dort drehen und anderswo treten, so ist die Sache viel sympathischer/aufregender, als nur stupide auf nen Knopp zu drücken und los gehts
vorallem beim P-K-Spatz mit seinem Kreissägensound
Ich fahr ihn auch zu gern, obwohl auf Dauer doch Nervtötend, zumindest wenn die Gruppe ziemlich zügig unterwegs ist, da ist mir ein länger übersetzter M53/54 L-Motor doch sympathischer

Mein Arbeiskollege lästert auch immer... "Du und deine **** " Er schwört auf seine ehemalige 650er Supermoto/Enduro KTM aber für mich ist das Abenteuer und der Weg das Ziel, da kann ich auch unter Vollast abschalten und den Blick schweifen lassen, die Gegend genießen vorallem an Bergen ist je nach Verkehrsdichte der Spaß in der Gruppe vorprogrammiert, das verstehen Motorradfahrer einfach nicht...

Nach so einer 650er dreht sich hier in in Cottbus jedenfalls keine Sau um !
Nach mir und meinem Soemtron-K-Spatz aber fast jeder ! Auch die Schweine, wegen des Lärms !!!

Ich gebe ja zu, dass der Spatz mein erstes und - wenn man von nem halben KR50 absieht - einziges Moped ist, ber dennoch habe ich noch nie so was schönes gesehen. Beim Spatz passt einfach Alles: Die Optik ist stimmiger, als bei anderen Raubvögeln (z. B. ist der Tank ist nicht zu klein für die Lampe ->Star), und er sieht einfach aus, wie ein Oldtimer aus den 60er Jahren und wie ein richtiges "Motorrad." SR1 +2 sehen ja irgendwie doch noch, wie zu große Fahrräder, mit zu kleinen Rädern aus (Bitte nicht haun! Das ist meine Meinung, wems nicht passt, der braucht nicht hinzuhören!).
Selbst bei 5° Kälte springt er beim ersten Kick an - Wenns kälter wird, muss man erstmal ne Weile Getriebeöl rumrühren - und mit Tempo 50 bin ich innerorts, selbst auf 60er-Strecken, nicht langsamer, als diejenigen, welche mich überholen müssen. Erfurts ausgezeichnetem (!) Grüne-Welle-System sei Dank (In den letzten Jahren wurde die Straßenbahn stark erweitert, und Dank generellen Vorrang habe ich immer noch ´ne Chance gegen die "Raser").
Der Klang ist einfach genial, und ich meine weniger die Kreissäge - seit mir vor zwei Jahren das Getriebe weggeflogen ist (kann man im Forum nachlesen), kriege ich immer Bauchschmerzen - sondern mehr das Ansauggeräusch. Es macht einfach Spaß, im Tunnel die Kupplung zu ziehen und etwas am Gas zu spielen.
Schade ist nur, dass man die Vorderradfedern nicht so arbeiten sieht, wie beim SR2e.


Wenn ich doppelt abstimmen dürfte, wäre eine Stimme für den KR50 (kurz umschrieben: Simson Schwatz) draufgegangen, und wie ein altes thüringer CDU-Werbeplakat mal sagte: "Zweitstimme ist Vogelstimme," die andere fürn Spatz. So muss der KR50 halt ohne Stimme bleiben.

Daniel