S50N Neuaufbau, Ja ich denke ich tu es

eine kleine anregung für Dirk
die fahr ich im moment.

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Sag mal David gibt es überhaupt Fahrzeuge die du nicht hast?



Grüße vom verblüfften
Max

naja, s 50 hab ich alle, ansonsten,ja es gibt zweiräder dich ich nicht habe bzw nicht mehr .

Ja Bernd ich kenne deine Werbedokus und finde sie immer sehr interessant leider stimmt das Werbefoto nicht immer mit der Serie überein

Na sowas hast du die von oben runter gezerrt oder ist das schon wieder ein Neuzugang?

Plastehebel BJ? ansonsten schönes Ding nur die Lackteile sind unterschiedlich

Also um noch was zur N beizutragen ich hab jetzt die B2 für meinen Kumpel wieder zusammengesetzt wo ich immer wieder Teile der N an die B2 bauen musste(Zündkerze,Stecker usw) weil sie fehlten.

Leider läuft die B2 immernoch nicht richtig worauf ich frustiert aufhörte eh ich mich noch aufrege also wieder ran an die N nun ging diese auch nicht mehr so recht Zündaussetzter wahrscheinlich Unterbrecher.

Na jedenfalls hab ich beide in die Ecke gestellt weil einfach der Nerv weg war und bin noch bisschen mit der S51 rumgefahren die ging wenigstens

Der Fuhrpark ich merke grad es fehlen ein Paar Suhler Vögel Schwalbe und Star liegen ja noch in Teilen rum Arbeit für nächstets Jahr.

Gruss
Dirk

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ja von oben runter gezerrt , ist die aus diesem fred hier

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...&st=0&hl=s+50+n

deswegen ist der tank etwas anders gealtert.

ja, hebel und sitzbank sind nicht original, hab aber alles da.ist bj 75


gruss david

Das bezweifle ich keinesfalls nur muss man es erst finden

Wenn du oben rumkriechst kannst mir mal soeine Klemmschelle für die Schutzblechbefestigung raussuchen die äußere glatte meine ich bei der N ist zzt. eine innere außen montiert

Außerdem werden noch Kupplungs- und Gaszug in Beige gesucht Tachowelle sowieso

Auch kannst du mir bestimmt verraten welche Aluteile bei auslieferung Poliert waren Felgen ist klar Gabelholme sowieso aber wie siehst mit den Klemmschellen am Schutzblech sowie Lenker aus?

Was war am Motor Poliert Kupplungsdeckel,Limadeckel?

Gruss
Dirk

Kann mir keiner Antworten naja ich hab nun wieder weiter gebastelt.

Heute stand die Elektrik auf dem Plan also wurde aus alten Schwalbe Kabelbäumen ein Ersatz für die N gefrickelt alle Farben stimmen nicht aber ich behalt die Karre ja und es ist doch recht übersichtlich bei der N.



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Ist das denn auch korrekt so

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Naja auch der Auspuff wurde komplettiert der Topf ist nicht mehr zu gebrauchen an der Klemmschelle wurde er abgedrückt was zur folge hatte das die Spitze abgetrennt ist sprich gerissen.

Naja geht erstmal so bis ich sie komplett habe dann wird se eh zerlegt

Gruss
Dirk

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Bei der N waren die Klemmschellen von Schutzblech und Lenker nicht poliert, sie hatten also Gussrauhigkeit. Wie es mit den Telegabelrohren aussah, weiß ich jetzt nicht. Die Motorteile sind ja Druckguss, also von natur aus sehr glatt. Aber poliert waren die nicht.

Der Tim

Dank dir Tim bei den Gabelholmen bin ich mir sicher das die Poliert waren

Der Rest scheint dann also mit etwas Bürsten wieder ansehnlich zu werden.

Ich hab heute mein Elektrikwerk Probiert funktioniert Tadellos beim Umschalten der Frontlichtphasen geht das Rücklicht kurz aus ist das OK so(Schleppschalter ist montiert)

Das Licht ist bei Schalterstellung unten aus nach oben ist es dann an hab ich das korrekt geklemmt?

Das Bremslicht wird zugeschaltet ist wohl auch korrekt so.

Der Hässliche Baumarktlack musste heute weichen auch wenn der Originallack nicht mehr rettbar ist ich konnts nicht mehr sehen.

Gruss
Dirk

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Laufen tut das Ding nun sehr gut und mit ganz geringen Standgas sogar erstaunlich Stabil

Die Staubabstreifer fanden auch ihren Platz eh sie wegkommen was bei mir irgendwie schnell passiert.

Gruss
Dirk

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Ja, sollte stimmen. Ist bei der Schwalbe jedenfalls auch so.

Das versteh' ich!

Gruß, Clemens