Trabant... Unterhalt, Alltagstauglichkeit...

Ich binn ernsthaft am Überlegen mir nen Trabant anzuschaffen (am liebsten nen p50 oder p60 aber das ist unrealistisch...) also wirdsn 601er...

wieviel muss man für nen vernünftigen ( motor unter 50000km und mit tüv) ausgeben ?

wieviel kostet der in etwa steuern und versicherung?

und wie siehts mit der altagstauglichkeit aus...?

ersatzteilpreise sind ja richtig heftig...

Also STeuern 25,36€ pro angefangene 100cm³, also 152,16€ pro Jahr!
Versicherung???
Mit der gewünschten Laufleistung wirst du wohl kaum noch was günstiges finden. Falls du einen guten finden solltest, später 80er, Limo, so um die 1000€, nach oben hin (fast) offen. Würde sowieso immer einen ab 1983 empfehlen, weil da die ersatzteilversorgung besser ist.
Alltagstauglich ist er auf jedem fall, braucht aber auch pflege. SO wie du mit deinem Polo umgehst, das macht der Trabant ein Jahr mit, dann wars das.
Regelmäßig abschmieren, Hohlraumkonservierung, andere Kleinere arbeiten, da kommt schonwas auf dich zu.
ABer: Von mir kannst du, soweit es möglich ist 100% unterstützung in allen Gebieten kriegen, ich vertrage nur nicht, wenn leute den Trabant tunen oder nur fahren wollen. Ich habe mir grade meinen 2. gekauft (mein Winterauto), da muss auchz noch einiges gemacht werden.
Weitere Fragen: Guck mal Quasselecke, da habe ich sonen Wochenendthreat eröffnet, da habich auch schon nen längeren Text mit Links und Tipps getippt!
Mfg. Toni

Achso, was mir noch einfällt:
Wer Trabant fährt, darf keine ANgst vor vergasern haben.
Habe für die 1. Fahrten einen Gebrauchten aufgearbeitet, ist aber ein 28HB2-7, dran gehört der 28HB2-9!!! ALso habe ich heute (Nur wegen der einen Zahl und einem Winzigen Nippelchen und einem Sinnlosen Schlauch) den Originalen (!) Vergaser aufbereitet!
So, hier mal der text vom Trabantforum:

Mfg. Toni

Warum haben trabbis keine sr motoren? einfach über kette auf ne starre hinterachse übersetzt dann wär trabant was für mich (wartung,reparatur) naaj was heißt reparatur, sr geht nich kaputt

Ich habs eingesehn - für nen Trabant fehlt mir zeit und geld ....

Schön, dass dus einsiehst! Geld ist nebensächlich, wennde im Club bist, haste schon einige Vorteile, aber mit der Zeit haste recht! Demnächst geht ein Sonnabend drauf, Bremse rundrum (nur Backen), Simmerringe, Achsmanschetten) Dann nocheiner wegen Bremsleitungen und dann nocheiner wegen Unterbodenschutz/Hohlraumkonservierung/Getriebeölwechsel/Kleinigkeiten.