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> Möve - Fahrräder, Alles über eure Thüringer Vögel
moosmutzel
Geschrieben am: 23.03.2010, 13:55
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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 28.03.2010, 11:43
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Ist es ein 26er oder 24er? Rahmenhöhe (Mitte Tretlager bis Oberkante Sattelrohrmuffe messen)??? Kann man auf dem Sitzrohr/Sattelrohr noch die Typenbezeichnung entziffern, z.B. "Möve Typ Nr. 35 351"???

Kannst Du mir bitte außerdem die vollständige Rahmennummer nennen zwecks Baujahrermittlung (gerne auch per PN)???

MfG Adrian
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moosmutzel
Geschrieben am: 28.03.2010, 12:13
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Es ist definitiv ein 26er. Die Rahmenhöhe wird Standard sein, kann ich jetzt nicht messen, sorry. Die ersten vier Ziffern der 7-stelligen Rahmennummer sind 1500, mehr kann ich gerade nicht sagen und zur Datierung bei Fahrradsammler braucht man es auch nicht genauer. Ist sicher von 1959. Beim Sattelrohr ist nichts zu erkennen.

Grüße

Moos


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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 28.03.2010, 14:16
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Bei Fahrradsammler.de sind ja auch nur einige wenige Nummern eingetragen. Hier hast Du es mit einem Möve-Spezialisten für die Baujahre 1945-61 zu tun. Meine Liste umfasst über 100 verschiedene Rahmennummern. Die Nummerierung von Möve ist besonders kurz vor der Produktionseinstellung 1961 irritierend und nicht immer eindeutig...

Rahmenhöhe ist nicht Standard, denn es ist sehr wahrscheinlich ein Mädchenfahrrad, Modell 35-351. Aber um es exakt zu sagen, brauche ich unbedingt die Rahmenhöhe und Nummer. Vielleicht kriegst Du noch diese Informationen hmm.gif
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moosmutzel
Geschrieben am: 28.03.2010, 14:19
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In dem Fall schau ich mal, was ich tun kann. smile.gif Willst du nicht dein Wissen mit anderen teilen und die Rahmennummern an Fahrradsammler schicken? Er sucht gerade für die Zeit noch Nummern um die Liste genauer zu machen.


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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 28.03.2010, 14:30
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Tilman Wagenknecht kenne ich persönlich wink.gif und er weiß auch meine Nummern (ältere Version). Das mit der Liste gestaltet sich relativ schwierig, kommt manchmal auf das spezielle Fahrrad an: 1960 gab es eine Neunummerierung, ca. 1961 wurden einige Möve-Fahrräder wahrscheinlich bei Mifa hergestellt oder montiert, denn es tauchen dort Mifa-spezifische Nummern auf _uhm.gif Die freigewordenen Kapazitäten nach dem Produktionsende im Möve-Werk wurden Mitte 1961 ins Mifa-Werk verlagert, wahrscheinlich mit allen Maschinen und Anlagen...

Grüße Adrian
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moosmutzel
Geschrieben am: 29.03.2010, 22:38
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Aha, tolle Infos zur Fahrradgeschichte! Und ich hab die Nummer: 1.500.644 und Die Sattelrohrhöhe knapp 47 cm. Und du hast natürlich recht, denn zum "normalen" 26er gibt's da 7 cm Differenz. Das Modell ließ sich leider nicht mehr erkennen. Also dann, sag Bescheid, wenn du es genauer einordnen kannst.


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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 01.04.2010, 18:16
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Ahoi!

Also Baujahr ist Mitte 1959, beim Modell bin ich mir nicht sicher, aber ich gehe mal vom Jugendfahrrad (Mädchen) Typ Nr. 35-351 aus, siehe auch Bild. Farbgebung und Dekor ist auch typisch für diese Zeit. Dieses Modell ist bisher eher selten aufgetaucht, zumal es auch nur von 1959-61 gefertigt wurde.

Schöne Ostern!

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moosmutzel
Geschrieben am: 01.04.2010, 18:46
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Was soll das für ein Rücklicht sein? Das Hausförmige von Balaco oder das oben Runde von FER oder noch was Anderes?


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Nico241090
Geschrieben am: 01.04.2010, 18:52
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Dieses Runde von FER gab es erst seit 1962, da wird das schon das Balaco-Rüli sein.


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moosmutzel
Geschrieben am: 01.04.2010, 23:12
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Ich hab eins von 07/61.


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Nico241090
Geschrieben am: 02.04.2010, 11:47
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Danke, muss ich mir merken. thumbsup.gif


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nukular
Geschrieben am: 02.04.2010, 16:19
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Wurde das erwähnte Modell 351 nach der Produktionseinstellung bei Möve danach bei Mifa weiterproduziert? Denn bei Mifa gab es ja auch ein Modell 351, und da war es auch ein "kleines" 26er.
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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 03.04.2010, 12:24
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Ja, das wird sehr wahrscheinlich so gewesen sein. Bei Möve wurden ca. 1959/60 neue Modelle eingeführt. Einige Beispiele:

Typ Nr. 35-101 löste Modell 10 ab, sog. "Einheitsherrenfahrrad"
Typ Nr. 35-301 löste Modell 90 ab (26er Knabenfahrrad)
Typ Nr. 35-351 löste Modell 95 ab (26er Mädchenfahrrad)
Typ Nr. 35-501 löste Modell 300 ab (Gepäckfahrrad)
Neu hinzu kamen die Modell 35-801 sowie 802, ein Radball- und ein Kunstfahrrad. Damenfahrräder, 26er wie 28er und mit normaler Rahmenhöhe wurde ab 1960 überhaupt nicht mehr produziert.

Mit der Produktionsverlagerung zum Mifa-Werk wurden einige Modell komplett übernommen und mit Mifa-Schriftzügen produziert, wie z.B. das Gepäckfahrrad und die beiden Hallensporträder. Solche Typen gab es bei Mifa vorher nicht.

Es tauchen im letzten Produktionsjahr 1961 noch 28er Damenräder mit Schwanenhals und zwei Querstreben zwischen Ober- und Unterohr auf. Ist also kein Modell 15 von Möve (eine Querstrebe!). Das sind Erzeugnisse von Mifa, sie tragen auch Mifa-spezifische Rahmennummern und Dekore (grüner Strahlenkopf mit Linierung in Orange), sind aber mit Möve-Schriftzügen und -Stuerkopfschilder ausgestattet hmm.gif Womöglich wurden da noch Restbestände aufgebraucht...

Grüße!
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nukular
Geschrieben am: 03.04.2010, 15:46
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Sehr interessant! Über Möve weiß ich bisher leider nur recht wenig. Kataloge aus der Zeit sind ja ohnehin selten zu finden. Interessant scheinen mir auch die von dir erwähnten Modellbezeichnungen. Denn das Schema 35-xyz scheint dann ja 1959 gerade neu eingeführt worden zu sein. Vorher hatte ja jeder Hersteller sein eigenes Schema für die Modellbezeichnungen.
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