ja ich nerv euch nochmal

bei der kr51/2 ist der innen! hab ich nämlich kürzlich gesen...(hatten da jemand in der werkstadt weil was nich gestimmt hatte)
da is der innen

und bei meinem neuen schwingenträger is auchnich sone nase dran also muss das ja anders gehn

(und wegen der freundlichkeit....in der regel bin ich ein herzensguter mensch. aber wenn von 10beiträgen 9kommen wo nur rumgenörgelt wird dan verliere ich auch mal die fassung, besonders wenn jeder das gleiche sagt.
und leute die auch LRS haben wissen vll wie man sich dan fühlt. soviel dazu)
und jetz würd ich euch bitten das zu unterlassen und nur was zu schreiben das mir ewentuel helfen könnte

mfg

Ich schreibe es, auch wenn ich dafür Prozente bekommen sollte, aber ich finde es dreist was du hier abziehst.

Sowohl ich als auch meine Schwester haben ebenfalls das Problem, meine Schwester aber mehr und Sie findet die Schift-taste.

Wenn es nur um Kommata gänge wär es ja auch nicht schlimm, nur man kann sich Mühe geben und Groß und Kleinschreibung beachten.

Tschuldigung aber einfach sich auf eine Krankheit berufen ist echt mies - es gibt Leute die leiden täglich und die kämpfen. Es gibt zudem ein Program Word (oder auch ein anderes) das verfügt über eine Rechtschreibkontrolle, da könnte man den Text auch durchlaufen lassen und ggf. ändern.



Zu dem sagtest du in einem älteren Beitrag das du immer so schreibst weil es schneller geht - nur mal so am Rande.

Ich geb nun keinen Komentar mehr. Du darfst mich auch gerne melden oder machen was du willst. Ist meine Meinung.

Zum Thema Rahmen:
Wie bereits im alten Fred gesagt die einzige Möglichkeit wäre ggf. das Stirnrohr umzuschweißen. Bohren würde ich da nicht, da es Teil des Rahmens ist und zur Sicherheit nicht ganz unrelevant ist.

Schweiß das schöne Teil doch einfach auf - dann ist er original und ist genau dafür da wofür er bestimmt ist.

Gruß Enrico

den ersten teil ignorir ich jetzt mal komplett weils mir zu doof wird.

zum 2. teil:sin 2 löcher echt so schlimm?
umschweisen is nich weil ich keinen hab ders mir schweißt un auch kein schwalbe rahmen

mfg

Guck mal Fabian, ich zitiere mich mal selbst, das könnte dir helfen...

Ist nicht böse sondern nett gemeint.

Ich finde, wenn man geholfen bekommen möchte, sollte man den anderen Forumsteilnehmern (die helfen sollen) soviel Respekt zollen, dass man sich beim Schreiben ein bisschen(!) Mühe gibt. Es ist eine Zumutung, die Leute mit krudestem Pidgin zu malträtieren.
Das "d" an ein "un" zu hängen, damit ein "und" daraus wird ist wahrlich nicht zu viel verlangt. Auch nicht für jemandem, der sich mit LRS herausreden will.

Bei der Bearbeitung musst du entweder Bohren und Raspeln oder per Flex einen einschnitt machen.

Das erzeugt Vibrationen und Wärme, diese Übertragen sich auch auf die Schweißnähte - somit kann hier eine Schädigung entstehen - Haarrisse.

Diese werden sich über kurz oder lang bei der Nutzung ausweiten und PLATSCH.

Geschweige denn von eventuellen Stabilitätsproblemen, oder Lenkproblemen hervorgerufen durch ein schleifendes Etwas im Stirnrohr.

manche leute können es einfach nicht lassen und wolln mir dan was erzählen...ich sag nichts mehr dazu.

zum thema:
kan man das nicht vermeiden indem man sehr langsam bohrt und bohröl verwendet?
wiso Stabilitätsproblemen? in dem steuerrohr sind doch schon einige löcher für ladeanlage und co.
würden 2 mehr da so stören?

mfg

Ähm du vergleichst gerade Melonen mit Haselnüssen von der Größe her. Oder wie willst du es eigentlich machen

Also ich würde den ganzen Rahmen mit einem 10er Bohrer perforieren - das spart Gewicht und macht das Moped schneller!

ich wollt 2 löcher an den stellen bohren (deshalb brauch ich die maße von der 2er schwalbe) und m6 gewinde reinschneiden, schraube n stück reindrehn das das plätchen vom lenkschloss nicht mehr vorbei kommt (und die schraube dan kontern

mfg

Mensch, auf einmal geht doch die Schreibform!

Wenn dir bis jetzt jeder davon abrät, hat das durchaus seine Gründe. Ich verstehe schon dein Anliegen, aber glaub mir dass du besser damit fährst es wieder aufschweißen zu lassen! Das ist 1. der geringste Aufwand und 2. bewahrst du damit ein Stück DDR-Historie. Alles andere wäre Zerstörung von Kulturgut!

Bitte mach dir die Mühe und such einfach jemanden der es dir schweißen kann.Über 2Ecken findest du bestimmt jemanden, denn dass der Rahmen reißen kann ist nicht soweit hergeholt, wie du glaust.

Ist nur gut gemeint, denn auch mit 60 auf die Fresse fliegen tut einfach nur Sch... weh!

Gruß Markus

aber ich versteh nich das die anderen löcher die schon drin sind keine gefahr bringen
dan müsst ich ma n bild vom originalen lenkanschlag haben weil meiner total abgeschärt is


mfg

Ich hab leider keins, aber ich denke mit diesem Wunsch wird dir gern geholfen.

Jedes Loch bringt mehr Instabilität in den Rahmen und dadurch geht mehr und mehr notwendige Steifigkeit verloren.

Ich kann dir jetzt nicht sagen, wie das beim Starrahmen ist, da ich keinen fahre.
Glaub mir aber bitte, dass du den Rahmen mit jeder weiteren Bohrung schwächst.

Entschuldige du hast vollkommen recht hab mir gestern nochmal meinen 79er /1 Rahmen angeschaut dort ist der Anschlag tatsächlich innen



Angefügtes Bild