Tacho und Scheinwerfer gesucht, SR 2 Scheinwerfer mit Tacho gesucht

Hallo, ich werde es in Maron Lackieren, die Bleche sind nur nicht angebaut,kann mir vieleicht einer die RAL Nummern geben.

Ja, man hat mir einen schrägen Vogel untergeschoben, aber für den Preis konnte ich nicht Nein sagen.

Anhand der Motornummer 926998 kann man wohl nicht das Bj. bestimmen ,oder?

Die Motornummer ist von 63.Ende 63. Sagt aber auch nichts, denn die wurden auch gewechselt.

Zur Lackierung: das würde ich garnicht machen. Gerade maron kann man mit Pflegemitteln in patina erhalten. Du müsstest nur sehn, dass Du die fehlenden Teile in "maron patina" bekommst. Auch da könnte ich Dir helfen. Meine Lampe passt dann natürlich nicht, aber Deine *händereib* ist auch nicht schlecht.

Grüsse Norbert

Danke Norbert,für die Info; habe alle Teile schon zum Abdampfen gegeben, habe eine Firma die es mit Trockeneis macht da bleibt kein Schmutz und leider auch keine Farbe drauf der Motor sieht aus wie Neu und das ohne Reinigungsmittel.Geile Sache. Da kannste gleich mit Lackieren anfangen bzw. mit Grundieren.Werde mal ein Foto reinstellen wenn Teile wieder fertig sind. Den fehlenden Scheinwerfer hat mir mein Kumpel aus Halle von seinem Opa besorgt der hatte tatsächlich im Keller noch einen liegen. Nun benötige ich nur noch das Orginal Rücklicht,hast wohl nicht zufällig ein Foto wie er denn Orginal aussieht,was?

gruß Ingo

Ahhh, Ingo heisst er

Eineisen kenn ich. Wie man damit Schmutz und sogar Lack runterbekommt, ist mir allerdings neu Wie man damit Bühnennebel macht, weiss ich.
Erklär mal oder mach mal bitte ein Foto.

Du müsstest dann das "neue" Rücklicht haben. Ich reiche das Foto an dieser Stelle nach.

Grüsse Norbert

Hallo Ingo,

Dein Möppi ist eine gute Grundlage für einen Neuaufbau. Was Du da schreibst von Enteisend oder so ist neu für mich und würde mich sehr interessieren.

Als Baujahr für Dein Möppi würde ich Ende 1962 festlegen. Die Grundbauteile Rahmen, Gabel, Motor, sprechen dafür. Die Lampe muss dann natürlich ein rundes Tacho haben. Als Rücklicht brauchst Du dann auch nicht mehr der kleinen Hexennase nachjagen. Ab Okt. 1962 war das größere mit 20 cm² Lichtaustritt verbaut. (Auf Wunsch kann ich auch ein Foto Zeigen).

Für den Farbton "Maron" schlage ich Dir RAL 3007 vor.
Wird von der Mehrheit dieses Forums akzeptiert.

Hallo!
Also das mit dem trockeneis-Strahlen ist wie Sandstralen, nur viel Materialschonender! Habich schon im TV gesehen, scheint echt gut zu sein!

Na dann erklärt es doch uns unwissenden alten Männern

Hotte, Du gestattest, dass ich korrigiere : "Hexennase" hiess es bei AWO. Die alten SR1 oder 2 Rücklichter hatten diesen Bei- oder Spitznamen nicht.

Grüsse Norbert

Ich verkneif mir jetzt mein Kommentar
Nee mir hat mein Strahlemann das auch angeboten, aber ich hab lieber Sand genommen, also erzähl mal Toni
MfG joker317

scheint interessant zu werden
schaut mal hier hier

Also Trockeneisstrahlen is ne feine Sache..

ABER:

Das ist Wie gesagt sehr Schonend und eher für Unterbodenschutzentfernung bei Autos usw. Gedacht..

Also Für alten ALAck und Rost eher weniger..

Allerdings kann ich mir das Für Motoren und so weiter... ganz gut vorstellen

Rene, ich habs mir angeschaut und kann es theoretisch nachvollziehn. Wow, mit fast mach1 die Eiskugel(die sprechen ja von Pellets, was ich nur von Holzfeuerungsanlagen kenne ) auf ein Material geschossen..... da wird schon was passieren.

Zeigt es mir!!!! Bilder!!! Vorher,nachher, Kosten.

Grüsse Norbert

Hi Norbert,
sicher weiß ich das mit der "Hexennase" bei AWO usw. Auf Teilemärkten wird aber immer öfter auch das alte Rücklicht vom Essi als Hexennase angeboten. Die werden es nicht besser wissen und ich gelobe Besserung.

Hotte, es sei Dir gnädig verziehn.....

Grüsse Norbert