SR50 Ausflüge, Simson-Roller on Tour
docralle |
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Der "Bunny" war von Anfang an gedrosselt, also auf damalige 50. Auffällig dürfte da die 50ER-Auspuffanlage sein. Nur mit dem Pulverbeschichten gab es so diverse Probleme. Im Reparaturhandbuch sind auch die Auspuffanlagen gelistet, von der 45er bis zu 60er
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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Krümmerlänge und Tütenlänge. Ist aber nicht das Thema des Tread, hab mich selber verirrt...
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QUOTE (MaZsch @ 21.09.2010, 15:46) | Moin, war zwar nur ne Testrunde aber wollte euch dieses Gerät nicht vorenthalten. Hatte diesen Sr50 B 4 bei uns in der Werkstatt zum Tank entrosten Vergaser sauber machen und aufhübschen. Lackierung ist original, der Roller ist wirklich sehr gut erhalten und hat nur 1575 km runter. MfG der marrdin |
Ich finde das dieser SR50 Simson Moped wirklich sehr sehr gut und wunderschön aussieht.Der währe doch was fürs Museum oder ??
Gruß Ronny.
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Habe gestern eine klizekleine Runde gedreht, also mit meinem Roller und dabei das endeckt: Diese S50B dient nur noch als Werbeträger in einem Autohaus...
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Ich habe heute die Gunst der Stunde genutzt:
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Wie mit meiner SR2E, kam ich mit meinem Gespann auch nicht ohne Fotohalt an diesem Brunnen vorbei
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Das eigentliche Ziel der Fahrt war das Befahren oder bessergesagt das Beradeln der ehemaligen Kleinbahnstrecke Gera Wuitz-Mumsdorf, hier vor dem Start der Tour. Der Feldweg war früher die Kleinbahnstecke...
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Was leider nicht ohne Pannen ablief. War es bei der Befahrung mit der SR2E trocken, so war es doch recht Schlammig an diesen Tag, wie am Fahrrad unschwer zu erkennen ist...
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Hier mein Gespann aus Richtung Meuselwitz (Kaynaer Quarzwerke) in Richtung Kayna zu sehen
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