Bremslicht KR51/2 L, Wieso 12 Volt ?
Raphael |
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Hatte heute mal eine neue Birne (6 Volt/ 21W) in mein Bremslicht eingebaut (die alte war kaputt) , die knallte aber sofort wieder durch . Danach habe ich eine 12 V - Birne vom Auto reingesetzt , die knallte durch nachdem ich im Leerlauf mal Vollgas (bis zum Anschlag) gegeben habe . Jetzt habe ich nochmal eine 12V/21W-Birne reingesetzt und im normalen Fahrbetrieb scheint das auch zu klappen . Wie kommt das ? Ist da irgendwo ein Wiederstand drin der vielleicht kaputt ist ? Im Sicherungskasten ist Links eine Glassicherung ( mit so weissem Pulver drin) das ist doch auch nicht richtig , liegts vielleicht da dran ? Ich lass das erstmal so weil es ja geht, aber normal ist das doch wohl kaum ... Gruss, Raphael
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."
M.Gorbatschow altearmee.org
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Raphael |
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Müsste ich mal durchmessen, glaube aber nicht wirklich daran, weil ich seit zwei Wochen rumfahre und die Blinker und Hupe immer noch sauber arbeiten . Das Licht ist noch normal angeklemmt, also nicht die Tag-Fahrlicht-Schaltung . Sollte die Ladeanlage einen Defekt haben müssten ja eigentlich auch Blinker und Hupe nicht mehr funktionieren , oder denke ich irgendwie verkehrt ? Gruss, Raphael
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