SR2E Aufbau, neu lackieren oder nicht?, Hilft mir bei entscheidung!

Hi Simon

Wie geht es eigentlich mit deinem Projekt vorran?

mfG Max

Habe alles soweit auseinander.
Gebe es dann zum Sandstrahlen (50€).

Wenn noch jemand 2 Felgen für Sr2E 1960 hat bitte melden.


simon

Hier kommen heute die Bilder!
Ich denke ich habe mich entschieden !
Die Farbe bleibt, er wird nur technisch fit gemacht, denn ich denke es gibt genug restaurierte SR.
Folgende Neuteile werde ich verbauen:
-Reifen plus Schläuche VERBAUT
-Spiegel
-Krümmer
-anderer Sattel
-neuer Lenker (alter Geschweisst, Gerissen und abgefault...) VERBAUT
-Pedale neue HAT SICH ERLEDIGT
-Hinterradfederbeinabdeckung gegen patiniertes maron Teil austauschen KOMMT
das wäre es erstmal! Teile kommen am Freitag an !
Und jetzt zum Hiraschutzi ! Ich denke die Reinigung ist geglückt !!!
Schaut euch mal an wie das vorher ausgesehen hat !
MfG Hannes

Angefügtes Bild

Genauer...

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Letze für heute!

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Sehr schön, hätte wirklich nicht gedacht, dass der Lack doch noch so gut aussehen kann. Ich hätte jetzt gedacht du hättest ein anderes Hinterradschutzblech für das Foto in Position gebracht. Wow.
3 mal Daumen hoch von mir.

Dein Freund
Max

Nun ja, es ist das von vorher.
Lack ist natürlich nicht neu aber gut für 44Jahre, oder?
Deswegen würde ich das auch lassen, oder was sagst du?
Dein Kumpel Hannes

Lassen, Lassen und nochmals Lassen!!!

Dein Freund
Max

Hallo Hannes,

ich kann zwar nicht mehr abstimmen aber ich würde meine Entscheidung widerufen. Der Lack hat sich gut gemacht, Respeckt.

Laße den so und versuche soviel wie möglich über den Einsatz in der LPG "Grüne Gurke" zu erfahren.

Bin Sprachlos

Enno

Moin Hannes,

hab natürlich für lassen gestimmt. Toll hinbekommen. Neu lackieren kannste ihn immer noch in 30 Jahren. Du wirst es nicht bereuen den so gelassen zu haben!

Weiter so

Gruß Tony

Hallo,wirklich absolout akzeptabel.mfg andi

womit hast du deinen Lack bearbeitet?

Der Hannes hat ein schönes sanftes Öl zum reinigen genommen. Falls du keins parat hast, könntest du auch altes Zweitaktbenzin nehmen, da das alte Öl, welches im Treibstoff enthalten ist, genauso wie das einzelne Öl arbeitet.

Seiht auf jeden Fall gut aus. Mit Lackreiniger bekommt man auch nochmal etwas Glanz hin.

So, falls hier jemand denkt im Nordosten schläft man, der irrt !!!
Soweit ist er technisch fertig. Bremsen gehen gut, E-Anlage auch, nur das Zündschloss ist noch kaputt .
Und laufen tut er auch super, Kerze Rehbraun und kommt beim 1. Tritt!
Hatte nur den rechten KW-Simmering gewechselt.
Nur mir fehlt Drehmoment ?!
So habe ich mich erkundigt und gesehen das er meines erachtens einen falschen Auspuff samt Krümmer hat, oder ?
Kann sich das nachteilig auf die Leistung auswirken ?
Bitte antwortet .
In den nächsten tagen gehts weiter ...
...bis dann Hannes .

PS: Bilder gingen heute auf die schnelle nicht besser!


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