Hm, wenn ich das so lese, sehe ich wohl doch besser davon ab, ne Schwalbe im Auto liegend zu transportieren, in der Form wie das hier im Volvo gemacht wurde.
Wer weiß was dabei letztlich doch passiert, von Schwimmer bis Kabelbrüche...
Für @Auslaufmodell tut's mir leid das zu lesen, ich hatte mit 16 damals mehr Glück: Unrestaurierte Schwalbe mit wenig km gekauft und bei lediglich der regulären Wartungsarbeiten ohne Reparaturen knapp 20 000 km 100% zuverlässig abgespult (außer 1x Kurzschluss, aber selber Schuld wer mit innenliegender Zündspule durch tiefe Pfützen fährt...)
P.S. und nett, den damals für recht hoch bezeichneten Preis zu lesen. Da kann man heute schon fast ne Null dranhängen...