Hilfe zum SR 1

Eben eben,dacht ich mir auch so

Tja, so ist das, wenn man nach einer Woche Abwesenheit Beiträge "überfliegt" und dann noch drauf antwortet.
Ich vermeinte "Schutzblechstrebe" gelesen zu haben....sorry. Der Tipp mit velo-classic steht aber trotzdem. Die haben einige Dinge zu recht günstigen Preisen, die man immer gebrauchen kann.

Wohl wahr - echt ein Klasse Shop

Sagt mal,dieser Tachoantrieb mit Abgang nach oben war doch nur von 16 000 - 30 000 Rahmennummer verbaut? Davor wurde einer mit 2 Mitnehmern verbaut,oder?

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Hallo Matze,

den Antrieb mit zwei Mitnehmern wirds wohl nicht lange gegeben haben. Daher heute die geringen Stückzahlen. Damit war bestimmt schon vor der 10.000 Schluss.

Sei froh, wenn du überhaupt einen funktionierenden Antrieb mit Abgang oben für 26" hast.

Übrigens steht auf Bilderklau die Todesstrafe! Bilder von meinen Essis stell nur ich hier rein!

Viele Grüße, Jürgen

Hab Dich nicht so wegen dem ollen Karren, den haste ja auch gut versteckt!
Wer soll den sonst Bilder davon einstellen??

Wegen der überrestaurierten Glitzerkiste brauchste nicht so ein Gedöns machen.
Der will rennen, lass den raus .... sonst wirste angezeigt wegen Essiquälerei !!!

Sorry, aber ich war jetzt 3 Wochen nicht daheim und konnte kein eigenes Bild schießen So, aber nun kommt eins von mir! Also ist dem gar nicht so, dass die 1. Ausführung einen Tachoantrieb mit 2 Mitnehmern hatte - sondern nur etwa bis 10 000 Danach gesehen hätte ich wohl bei 13 690 den Richtigen?

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Wie Jürgen schon sagte: Sei froh, dass Du einen linksrum überhaupt hast. Mach ihn schön und mach ihn gängig und alles ist gut

...also mein grüner iss 17xxx und hatte definitiv den mit zwei Mitnehmern dran. So verdreckt wie die Kiste war scheints mir auch authentisch. Leider ist das Mitnehmerblech vom Antriebsrad runter und auch kreisrund durchgeschliffen. Ist halt noch mitgelaufen ein paar Jahre im Dreck... nunja, dies als kleiner Beitrag zum Zwecke einer möglichen Erleuchtung... Grüsse. Eike.

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Hmm...naja denk mal der Lehmann wird schon Recht haben

Du hast wohl schlecht geschlafen!

Meine Essis haben es halt gut bei mir. Die müssen nicht bei Wind und Wetter raus.

Nochmal - meiner ist Nummer 17xxx und hat definitiv nen Antrieb mit zwei Mitnehmern. Du kannst den Fakt aber auch gern ausblenden. Schläft sich dann bestimmt auch besser E.

Auch auf die Gefahr hin ausgelacht zu werden, was versteht ihr unter "Mitnehmer" am Antrieb? Mir ist der Begriff nicht geläufig...

Gruß
Eric

Du Eric - ganz einfach. Die Tachantriebe beim SR1 und den frühen SR2 werden doch in die Speichen eingehängt. Üblicherweise geschieht das mit einem Blechstreifen. Dieser geht von einer runden Scheibe aus, die am Zahnrad des Tachoantriebs formschlüssig befestigt ist. Die ganz frühen Modelle der SR1-Antriebe haben nun nicht nur einen Blechstreifen sondern zwei. Gruss. Eike.

Mein Essi hat Fahrgestell-Nr. 11xxx und hat auch den Mitnehmer mit den zwei Hebeln.

hotte

Alles klar! Danke, Eike!