VEB Ravensburg baut Essis, Restauration

Einer, aber bitte im Logo Fred alles weiter machen - so ich muss zum König.

Gruß enno

Sch.... Blaue Schrottkiste

Das Hinterrad will partu nicht gerade stehen ... nach 2 Stunden Probieren geb ichs auf.

Hat jemand nen Tipp?

Gruß Enno

Edit:

Der Zorn hat sich gelegt, ich habe die Kugellagerräder verbaut.
Vorn Tadellos - zentriert auf Anhieb.

Hinten will er nicht so wie ich , jedesmal wenn ich die Muittern anziehe ist das Rad schief - das passiert mir auch ständig am Fahrrad, njur das kann ich umdrehen.

Gänge das mit einem Essi der Getriebeöl hat auch?


Rätsel ist gelöst (leider was anderes nicht - Nico weiß bescheid *peinlich)

Und ich hab feststellen müssen, das meine gebrochene Bremsstange mit der vom S51 passend erstetzt wurde

Moin Enno,

Kopf hoch das wird schon. Das Problem kenn ich auch. Schau Dir mal von der Seite die Achsaufnahmen in der Schwinge hinten an. Manschmal sind die zu weit nach unten aufgebogen. Die vorsichtig wieder hoch drücken dann zieht das Rad nicht hoch beim Muttern anziehen

Aber Vorsicht die Dinger können abbrechen wenn man es übertreibt also ganz sutsche

schönen Gruß Tony

"Aufmerksam und Rücksichtsvoll, ich bin dabei!"

"Technisch überprüft"

Was ist nun mit den Aufklebern? Habe nur einen Fred für die Perfektaufkleber gefunden, möchte aber die oben genannten haben!!!

Wenn es logistische Aufgaben zu besetzen gibt in der Sache, bringe ich mich gerne ein!

Diese Abziehbilder sind die Marktlücke schlecht hin, in der Szene!

Sollte es einen Bestellfred schon geben, dann bitte ich mich nicht dumm sterben zu lassen!

Immer mit der Ruhe ... die Feritgung dieser Aufkleber war eine Sonder Auflage / Versuch .

Beim beschaffen der Vorlage für die Helm Logos hat mir Christoph diese Vorlagen zur Verfügung gestellt und weil die Machine an war haben wir gleich ein paar davon gedruckt....

Matze

freu, freu!

Da hast du aber ein schönes Bild , die Auflage der anderen Sticker wird es aber von meiner Seite aus erstmal nicht geben.

@ Toni:

Hallo mein Freund,

ja ich glaube die Teile sind auch etwas zu groß, aber ich hab nen richtigen Fehler gemacht. Ein Teil das du mir geschenkt hast spielt dabei eine große Rolle. Ich hab die Schelle für den Rücktritt nicht bedacht ...

Dann kann ich natürlich lange fummeln

Gruß Enno

Edit: mal sehen ob ich das heute zeitlich noch schaffe, dann noch den Krümmer kürzen und er kann genutzt werden

Er lebt !!!!

Phönix ist aus der Asche auferstanden .

Norbert deine Motoren sind der Hit, am Ende auf Tritt angesprungen.

Angefügtes Bild

Er hatte natürlich am Anfang gesoffen wie ein Großer, das Resultat ... eine Pfütze 1:25 mitten in der Garage der Vermieter .

Am Ende jedoch kann ich erstmal nur den Vergaser aus Tettnang holen und einbauen.

Und als der Sprit draußen war und ich den Vergaser leeren wollte konnte ich sogar mit Licht fahren.

Was noch zu tun ist:
- Vergaser läuft über
- Hinterradbremse nachstellen!!!!
- Schaltung einstellen oder Bowdenzug kürzen

Ich liebe Ihn, er ist heute brave gewesen

Gruß Enno (gefolgt von 2-3 Bildern)

Angefügtes Bild

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Hallo Enno ,

sieht wirklich super aus. Gratulation. Da haben sich die Stunden gelohnt.

Gratulation zum schönen und fahrtüchtigem Essi! Leider sind die Fotos recht dunkel.

Bei deinem Gepäckträger fehlt irgend was? Gab es bei dem Modell noch die Bügel mit den Federn, das würde dir fehlende Aufbockhilfe (Griff) erklären? Oder fehlen die Bügel? Ansonsten gehört da ein Gummispannband dran.

Bei dem Gepäckträger fehlen die Bügel.

Auf den vorletzten Bild kann man die Löcher sehen und die Gekäckträger für Spanngummi haben nicht die Einbuchtung in der mitte, sondern die Strebe ist durchgehen flach.

Grüße vom Sachswolf