Mein SR 2E in Hammerschlagblau

So da ich jetzt doch etwas mehr in die Essi Ecke einsteigen möchte habe ich nach etwas seltenes gesucht.
Und da habe ich jetzt einen SR 2E in Hammerschlag Blau gefunden.
Vom Zustand her ist er noch recht gut beisammen. Das einzige was nicht mehr so schön ist ist der Gepäckträger.Aber es sind meiner Meinung nach alle Teile dran bis auf das Rücklicht.
Was kann ich dafür geben?

Vorab, die SR2 sind leider die am wenigsten lohnenden Simsons.

Also in Calau sagt man hat man hohe Preise und der ruft da 450 EUR auf

Wert ist bei SR sehr schwer zu sagen. Seltenere Farben (wenn Originallack) wie hammerschlagblau und dunkelbblau sind schon seltener und daher ist so ein Moped schon mehr Wert, wobei hammerschlagblau noch recht häufig auftaucht und dunkelblau sehr selten ist. Liegt daran das es dunkelblau nur 1959 rum gab und hammerschlagblau von 1957-1964.

Mir ist egal was so ein SR wert ist, ich machs nicht wegen dem Geld sondern weil ich Spaß dran habe und es Erinnerungen weckt und das ist unbezahlbar!

und nur so Ronny

Schönen Gruß Anni.

Er will ja einen 'Verkehrswert' wissen, weil er sich einen kaufen will, nicht, was er beim Verkauf verlangen kann.
Wir haben einen hammerschlagblauen mit falschem Gepäckträger für günstige 250 erstandenden.

450 Euro für einen Hammerschlagblauen finde ich ok, soviel hab ich auch bezahlt, allerdings mit Ersatzmotor dazu. Und der SR war weitaus besser in Schuß als der von Steffen Lange. (Link)
Übrigens, wenn ich richtig gezählt hab hat der Calauer 45 ! SR2 aktuell im Angebot, 3x HS-blau
Allerdings variieren die Preise ganz schön, das muß jeder selbst entscheiden was er ausgibt.
Wenn ich ein Angebot hab dann klapper ich das Internet ab nach was Vergleichbarem und dann entscheide ich mich. Das billigste muß nicht das beste sein!

Den ich bekommen könnte sieht schon noch besser aus.
Und soll weniger kosten.
Also bin ich denke mal schon bei einem guten Preis für den ,und werde ihn mir holen.

Es gibt da keine Regel Maik!

Selten ist HSB nicht, nur seltener als beige und maron.
Selten ist gut erhaltener Lack! Egal welcher Farbton!

Du kannst 250€ ausgeben oder auch 850€!
Bis 450€ machst du auf jeden Fall nichts falsch.

Henning

So siehts aus! Und jeder muss selber wissen wieviel Geld ihm so ein Moped wert ist.

So da ist er nu bei mir.

Angefügtes Bild

Sieht sehr gut aus, Glückwunsch!

Die Tachowelle ist bissl lang.

Nu, da kann man doch was draus machen!
Gratuliere!

Der sieht richtig gut aus. war vor kurzem Bei ExxY-Kleinanz. drin, richtig? Bei dem hatte ich auch überlegt aber zur Zeit ists nicht so mit der Kohle

Hallo Enrico, was meinst Du mit "am wenigsten lohnend"? Den Wiederverkaufswert nach einer Restaurierung?
Ein Bekannter von mir hat ne kleine Simson - Sammlung, auch einige SR2 dabei. Bei jedem Moped hat er solange gesucht, bis er eins unter 100 € bekommen hat. Ist sogar ein 57 er Modell mit Halbnaben dabei. Aber der Zustand ist bei allen Mopeds die er hat, nicht so prall.
Für meinen SR 2 E Bj. 1963 hab ich knapp 500 Euro bezahlt, aber er ist noch in sehr gutem Originalzustand und war mir das Geld wert. Obwohl einige sagten, daß es zuviel war. Der Verkäufer war ein älterer Herr und das Moped aus zweiter Hand mit original Kaufbeleg von 1964. Der wollte keine Kohle damit machen, sondern nur "einen angemessenen Preis"
Muß also jeder selbst entscheiden, was ihm ein Moped wert ist. Als ich damals gesucht habe, bin ich auch über den Händler aus Calau gestolpert, zumal der nur 30 km von mir entfernt ist. Bei dem stand ein hammerschlagblauer 63er SR2 E in ordentlichem Zustand vom Lack her und sonst auch. Aber der wollte damals knapp 900 €, das war auch mir zuviel.

Gruß Carsten

Moin Carsten,

ich meine das dieses Fahrzeug am wenigsten gesucht ist und damit am Markt auch andere Preise gelten als für Schwalbe & S51.

Ich hab auch für keines meiner Fahrzeuge mehr als 100 DM bezahlt und die 100DM hab ich damals sogar von mir aus gegeben er wollte 1 DM.

Bekommen tut man auch für andere Simson nicht das was man "restauriert".