Touren-AWO mit Sport-AWO-Motor, Vergaserproblem

[Frank P.]

Besitze Touren-AWO mit Sport-AWO_Motor. Suche dafür passenden Vergaser. Nur welchen?

[Hille]

Hallo Frank,

hier im Forum stellt man sich, in der User-Ecke, erstmal vor. Nun zu deiner Frage, welchen Sport-Motor haste drin, mit Sektorenzylinder und Quetschkopf oder ohne?

Gruß Hille

[Frank P.]

Hallo,erstmal! Bin gebürtiger Mecklenburger und habe vor 24 Jahren eine AWO-T mit Sport-Motor gekauft. Leider stand diese bis vergangenes Jahr im Schuppen. Seit letztem Jahr bin ich dabei, die AWO wieder aufzubauen. Hab es mit einem Nachbau-Vergaser und Ansaugstutzen versucht. Springt gut an und läuft, aber immer verrusste Zündkerze! Nach Nadel umstellen- keine Leistung mehr.
Der Motor hat einen Sekundärzylinder. Quetschkopf- weiß ich nicht. Der Vergaserstutzen geht schräg nach oben weg. Ausgangsdurchmesser ist 26 mm und Stehbolzenabstand ist 53 mm.
Gruß Frank

[Hille]

Hallo Frank,

Willkommen im Forum .

Du meinst sicher einen Sektorenzylinder , als die 15,5PS Version. Dort gehört ein BVF 25,5mm Rundschieber dran (genaue Bezeichnung fällt mir gerade nicht ein). Was für ein Vergaser hast du dran (Hersteller)? Die verrußte Kerze kann durch ein zu fettes Gemisch, durch verbranntes Öl (Ölabstreifring verschlissen, Ventilführungen verschlissen) kommen. Ist der Motor überholt oder noch original mit der 54er Strom montiert?

Gruß Hille