Original Zustand Sr2 E

Moin David,

die Linierungen gab es beide, einmal drum herum und einmal quer durch. Das gleiche wie bei den letzten Kettenschutzblechen. Die wurden auch in 2 Varianten liniert, einmal nur außen und auch ab und an innen

Es gibt von beiden Varianten Originalbilder.

Gruß Tony

...deshalb sollt eman sich auch nicht in die Wolle bekommen....

Zu solchen oder ähnlichen Themen ist schon viel geschrieben worden!
Da wirst du sicher fündig hier im Forum!
Bei ähnlichen Problemen habe ich eine Weile nach Beiträgen gesucht,
und mir die Antworten in ein Word Dokument kopiert, und ausgedruckt.

Dann, einfach der Reihe nach alles Lösungsvorschläge ausprobieren,
und irgendwann hat man die Lösung für das Problem gefunden!

Das kann manchmal recht lange dauern,
dafür lernt man viel über`s Fahrzeug,
und kann dann selber Tipps an andere User weitergeben.

PS: Mach doch mal eine 260ìger Kerze rein.
Wenn die Kerze nach den Startversuchen trocken ist,
bekommt der Motor zu wenig Kraftstoff! (Nadel höher hängen)

Bei warmen Motor kann man auch mal ohne Luftfilter einen Startversuch vornehmen.
Nicht das der verstopft ist...?

Wie du siehst, gibt es viele mögliche Ursachen! teste mal alles was du hier im Forum finden kannst durch, und berichte uns dann bitte! Wir sind neugierig!

Trotzdem will ich noch einmal einhaken, gibt es wirklich Originalbilder, wo die Federkastenlinierung keine Ecke hat? Habe zwar nicht tiefgründig gesucht, aber was ich so gesehen habe, dort ist immer ne Ecke zu sehen. Auch würde mich interessieren, ob die Linierung auf dem hinteren Kotflügel original immer spitz ausläuft.

Thorsten

Trotzdem will ich noch einmal einhaken, gibt es wirklich Originalbilder, wo die Federkastenlinierung keine Ecke hat? Habe zwar nicht tiefgründig gesucht, aber was ich so gesehen habe, dort ist immer ne Ecke zu sehen. Auch würde mich interessieren, ob die Linierung auf dem hinteren Kotflügel original immer spitz ausläuft.

Thorsten

Ich würde das auch gerne mal im Original sehen Thorsten. Bis jetzt sind mir vom SR2 nur originale Federnkasten der alten Ausführung bekannt, wo außen herum liniert wurde.

Vielleicht hat ja Tony einen originalen Federnkasten wo dieser durchgehend liniert ist, dann soll er doch bitte mal ein Foto einstellen.

Danke Gruß Jörg

...macht er glatt Jörg

Angefügtes Bild

...und noch Eines, wieviel brauchste

Ich hoffe Euch damit nicht zu viel schaffen zu machen. Gute Nacht Jungs

Angefügtes Bild

Nee, Tony, es geht um die alten Federkästen mit der kleinen Ausbuchtung von 57. Da ist noch das Gummielement drin>kürzerer Federweg>kleinere Ausbuchtung.

Dieses "aussenrum Liniert" habe ich schon gesehn orginal. Das "drüber liniert" kenne ich auch nur aus den BA`s...

Hallo Nugenau,
wir hatten schon die Zündkerze mit dem höheren hitze Wert drine.
Um auf die Frage mit dem Luftfilter zurück zu kommen, wir haben das starten auch ohne Luftfilter versucht, war genau so nutzlos, außerdem hat er ja wenn das Moped läuft mit dem Luftfilter auch genug Leistung, der kann also garnicht so verstopft sein, werde dies allerdings nochmal prüfen. :/
Danke.

MfG:
Tim

So, ich habe den Fehler gefunden, ich habe den Luffi gereinigt und jetzt springt das Moped prima an
Danke.

MfG:
Tim

Gerne!