Goebel Fahrrad, was sagt ihr dazu? - DDRMoped.de

DDR Oldtimer Forum

Regeln

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Hilfe

Suche

Suche

Mitglieder

Mitglieder

Ersatzteile

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Nutzerkarte

Kalender

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Fahrrad - Anbaumotoren -> Fahrräder und Hilfsmotoren

Antworten

Neues Thema

Umfrage

Goebel Fahrrad, was sagt ihr dazu?

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	hallo allerseits, habe dieses Fahrrad in meinen besitz aufgenommen. der zustand desselbiegen ist fast so wie der name des herstellers, nämlich zum goebeln. aber ich finde es trotzdem schick! jetzt bräuchte ich natürlich von den profis mal ein paar eckdaten sowie eine wertschätzung. dem kettenblatt zu urteilen war wohl mal ein hilfsmotor verbaut aber besonders die forderradfederung finde ich genial habe ich in der form noch nie gesehen. gruß Marius Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	die federung. ich hoffe sie ist noch intakt Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	das kettenblatt sieht irgendwie nicht nach maw aus Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

Gringo	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2175 Mitgliedsnummer.: 42 Mitglied seit: 02.03.2005	goebel war ne fahrradfabrik aus bielefeld. gab es von 1937-1972.

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	und das rücklicht. die lampe vorne ist übrigens von bosch Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

Gringo	Geschrieben am: 14.04.2009, 17:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2175 Mitgliedsnummer.: 42 Mitglied seit: 02.03.2005	das baujahr dürfte auf der hinteren nabe verewigt sein, falls das rad noch original ist. mach mal ein foto vom steuerkopfschild.

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 18:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	so hier das steuerkopfschild ich mach nochmal n besseres foto und wenn ich dann zeit habe werfe ich mal einen blick auf die nabe. gruß marius -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

SR2 verehrer	Geschrieben am: 14.04.2009, 18:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 731 Mitgliedsnummer.: 965 Mitglied seit: 11.12.2007	hier Angefügtes Bild -------------------- Die besonderen Vorzüge dieser Kleinkrafträder sind: Eleganz und Zweckmäßigkeit, weitgehende Wartungsfreiheit und instandsetzungsgerechte Konstruktion, niedrige Betriebskosten und ein stark vereinheitlichtes Teilesortiment. Fahrzeuge: SR2 Bj. 58 SR2 Bj. 64 SR4-2 Bj. 68 KR 50 Bj. 60 KR 51/1 Bj. 64 SR4-1 P Bj. 66 KR 51/1 Bj. 68 S50 B1 Bj.78

Soemtron	Geschrieben am: 27.04.2009, 21:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 914 Mitgliedsnummer.: 2148 Mitglied seit: 26.04.2009	hallo SR2-verehrer! Interressantes Fahrrad, wird Dir viel Mühe machen es zu restaurieren. Grüße -------------------- Rechtschreibfehler gefunden ? - Könnt Ihr gerne behalten !

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Fahrräder und Hilfsmotoren | neueres Thema »

Themen Optionen

Antworten

Neues Thema

Umfrage

zur DDRMoped.de Startseite

Folge uns auf Facebook

Folge uns auf Twitter

Powered by Invision Power Board(U) v1.3.1 Final © 2003 IPS, Inc.