Meine schleift auch, aber das liegt wohl hauptsächlich daran, dass die Scheibe nen Schlag hat.
Das Problem geht vom Hauptbremszylinder aus, wenn die Kolben im Bremssattel leichtgängig sind. Wenn du den Bremshebel ziehst, drückst du ja erst mal ein bisschen Flüssigkeit zurück in den Vorratsbehälter, bevor der Außenlippenring das Loch verschließt und Druck aufbaut. Wenn du nun gebremst hast, zieht der Kolben im Hauptbremszylinder die Kolben im Bremssattel mit zurück, bis der Außenlippenring das Loch zum Vorratsbehälter wieder freigibt. Es ist wieder das ewige Problem mit dem Außenlippenring und dem Druckpunkt.
Der Tim