Aufbau meiner Schwalbe
Ludwig |
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Dieses zylindrische lange teil da aus alu außen, das ist die zündspule, da gehen 2 braune kabel dran, das eine geht ans zündschloss und das andere geht an den Rahmen... an die seite die ans zündschloss geht tüdelste das braun-weiße kabel welches von der grundplatte kommt dran... Dann dürftest du deinen funken haben, wenn du noch ein Zündkabel in den ausgang der Zündspule reinsteckst dann funktionierts bestimmt  Mfg Royal
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Grüße, Ludwig
P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)
Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig. Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.
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Auxburger |
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Normal hat das braun-weiße (vom Leitungsverbinder kommend) am Ende einen Flachstecker (Zündlichtschalter Klemme 2) und ein Stück weiter unten noch ein Auge. Das muss an Zündspule 1. Auf deinem Bild scheint das vorhanden. (Das, das da so elegant im Dreiviertelkreis aus dem Verbinder schwingt, in schwarzer Schutzhülle.) Ein braunes (Masse) muss von Zündspule 15 zum Massepunkt rechts (in Fahrtrichtung) von der Ladeanlage am Lenkerkopf. Und natürlich das Hochspannungskabel zur Zündkerze auch anschließen ... es soll ja vorkommen, dass man vor lauter Kabelsalat das offensichtlichste vergisst
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boerdy61 |
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Vorausgesetzt, du hast die Kabel entsprechend der Anleitungen von Auxburger und Ludwig angeschlossen (sorry Simsondriver, deinen Ausführungen konnte ich nicht so richtig folgen  ) überprüfe bitte, ob das Zündkabel in der Zündspule auch Kontakt hat. Im Ausgang der Zündspule befindet sich ein spitzes Teil, ähnlich einer Holzschraube, auf die das Zündkabel "geschraubt" wird. Günstig ist es, das Zündkabel dort, wo die Kupferadern liegen, mit einem Nagel o. ä. etwas zu erweitern. Dann lässt es sich besser draufschrauben. Wenn du nun das Zündkabel an das Motorgehäuse hältst und den Kickstarter betätigst bzw. das Polrad drehst, müsste ein Funke kommen. Thorsten
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Gruß Thorsten
boerdy61
Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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lambiman |
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Dann musst du aber auch sagen das er das Polrad sehr schnell drehen muss Nee Kabel ans Motorgehäuse halten Zündung anmachen und Kicken wenn alles korrekt verkabelt war solltes jetzt Funken wenn nicht fängt man an die fehler zu suchen zuerst würde ich das Braun/Weiße Kabel vom zündschalter ziehen nun das selbe von oben nochmal probieren>Kein Funke kabel wieder anschliessen Dann schauen wir ob alle Kabel an der zündspule korrekt angeschlossen sind und nich korrodiert oder ähnliches sind Gehts nun immer noch nicht müss mer nach der Zündung schauen nur bin ich mir grad nicht so sicher ob du dir das zutraust Gruss Dirk
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Die Simsons sind die Besten im Osten wie im Westen Vom Pol bis zum Äquator und auch in Ulan bator Du Kannst sie gerne Testen Sie sind die allerbesten vom Süden bis zum Norden und hinaus bis in die Fjorden
Aktuelle Besitztümer: Star Bj73 Patinamoped Star Bj72 Liegt zerlegt rum Star Bj74 Im verwendbaren Originallack Star BJ73 Teileleiche Spatz Bj65 nicht schön aber selten Habicht Bj74 Auferstanden aus Ruinen Kr51/1S Bj72 in der Restauration KR51 Bj65 Arbeit fürs nächste Jahr S51 B2-4 Bj86 Mein Alltagsmoped S50N Bj76 Seit Juli 2010 10000Km gelaufen SR50C BJ86 Im Alltagsbetrieb ES250/0 Bj58 Viel Arbeit ES150/0 Bj62 Erste Serie mit 2 Farb. Tank ES125/0 Bj64 Vollrestaurierte Glitzerkiste Troll Bj63 Desolater Zustand wird restauriert Neuzugang:
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mr marth |
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mr marth |
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Raphael |
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Mir auch , die Farbe steht ihr gut ! Viel Spass beim Fahren , Gruss, Raphael
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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.
Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"
"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."
M.Gorbatschow altearmee.org
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