Hilfe Einspeichen!?!

Hallo,

wo finde ich eine Anleitung oder gute Bilder vom SR2 auf denen die Einspeichung zu sehen ist. Habe gestern nach ca 2 Stunden aufgehört! Endergebnis war dann das:



ich habe mich noch nie mit sowas beschäftigt und stand dann ganz schön blöd da.


Stefan

da würde ich dir empfehlen, es von jemanden machen zu lassen. Das Einspeichen mag sicher noch gehen, aber fürs Zentrieren ist eine Vorrichtung nötig.

Gruß Hille

Hier, da hat sich der König schonmal die Mühe gemacht. Evt. hilft es dir ja.

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...&hl=einspeichen

Einspeichen ist so eine Sache.... ich würde es bei jemanden machen lassen!

Swen, ohne entsprechende Uhren garantiere ich, das du es nicht mal auf 1mm genau hin bekommst.

Gruß Hille

Was ist denn, wenn die Felge Punktuell eine Beule auf einer Seite hat. Zum Beispiel durch einen brutalen Versuch einen Reifen zu demontieren. Nicht so doll, dass die Felge hin ist, aber man sieht es mit den Augen. Macht sich soetwas stark beim fahren bemerkbar? Beim Auto merkt man soetwas ja sofort, aber da hat man ja auch ganz andere Drehzahlen und eine größere Masse.

Bzw. ist es dann noch möglich die Felge richtig zu zentrieren? Da an dieser stelle die Uhr ja immer sehr stark ausschlagen wird.

Eingespeicht habe ich meine Felgen schon, für den rest gebe ich sie zu einem Motorradhändler denke ich.

Der gute Junge von ganz oben (Tim, nehme ich mal an ) hat schon beim Speichenbild daneben gelangt.

Tim, das ist kein grosses Problem. Halte Dich an den Link, den Dir "mein General" eingefügt hat. Wenn Du es eingespeicht hast, zentriert es Dir jeder Fahrradfuzzi. Das ist nämlich wirklich nicht ohne.

Hille, machen wir zum UT Einspeichen/Zentrieren? Du mit Uhren, ich mit Feeling/Stift? Zeit läuft.... Und danach "Verzogene-Felgen-Weitwurf"

eine Delle ist immer Mist. Generell packe ich die ganze Felge vor Beginn auf eine Richtplatte und schaue, ob sie nicht zu stark verzogen ist. Alu Felgen bekommt man immer etwas gezogen, bei Stahl wirds schwieriger. Man kann aber versuchen, bei Stahlfelgen die Beule vorsichtig rauszuretuschieren. Ich finde, das sich eine Unwucht jenseits der 1mm Marke schon bemerkbar machen beim Fahren.

Gruß Hille

können wir gerne machen. Entscheidend ist nicht die Quantität, sondern die Qualität

tach,
ich habs sogemacht, die alte felge unter die neue gelegt und dann erst eine seite eingespeicht. also " abgeguckt " wie die speichen drin sind. und dann die andere seite. allerdings musste ich dann jeweils wieder einige speichen rausnehmen, aber es ging. das zentrieren, normaler weise wie schon geschrieben macht das der fahrradfutzi um die ecke. ich hatte einen bekannten und nach ner stunde war alles ok, inkl.veltins schlürfen.....
bis denn...

Hallo,

danke erstmal für die Tip's. Ich werde mich die Woche nochmal dransetzen. Zentrieren lasse ich dann machen. Wollte nur selber einspeichen um Geld zu sparen und weil ich es einfach selber machen will!
Noch was anderes OT: wo bekomme ich diese Gummi-Dinger, die die Bowdenzüge und Kabel am Lampenhalter (Durchführung) schützen?


Ach und der Tim heißt Stefan

Die Frage ist leicht zu beantworten: nirgends. Ich suche schon seit einem Jahr.

Der Tim (wieso heiße ich jetzt Stefan )

Schaut mal hier, da habe ich auch meine her.

http://www.dietel-fahrzeugteile.de/shop/pd...m?categoryId=76

Diese Durchführungen sind auch Normteile und werden in vielen Branchen benutzt.

z.B. ein Hersteller

Hi,

so ich habs vollbracht! Wichtig ist wie schon gesagt nur der Anfang. Und beim SR2 hat die Felge diese Vertiefungen für die Nippel so dass alles nur 1 mal passt.
Danke nochmal.

Stefan