Bügel verzinkt oder lackiert

Danke Basti für die Ausführung. Ich fasse mal zusammen für die ganz Langsamen.

neue Version: Strebe lackiert, 3 Löcher, Schmutzlappen außen am Schutzblech und da gegen die Strebe als Halterung, richtig?

alte Version: Strebe lackiert, 4 Löcher, Schmutzlappen innen im Schutzblech und Strebe da gegen als Halterung und außen eine Aluzierleiste als Abdeckung, richtig?

Hat jemand mal bitte ein Foto von der Strebe alte Version am SR2?

Ich habe diese hier liegen die war auch dran aber wurde künstlich (LPG Art) verlängert. Ich denke die sieht aus wie Konsti`s und ist vom 1´er. Sie hat aber auch nur 3 Löcher.

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Beim SR2E kommt der Schmutzlappen von außen an den Kotflügel und oben drüber die Schutzblechstrebe. Diese ist oben abgewinkelt, so dass die Schnittkante des Schmutzlappens oben abgedeckt wird, wenn die Strebe richtig herum eingebaut ist. Daher gibt es am SR2E keine Zierleiste mehr.

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ok diese habe ich da für den SR2E und so war sie dran. Danke Wolfgang.

Nun die alte Version?

Ich vermute, dass beim SR2 die Schutzblechstrebe innen in den Kotflügel gehört. Außen käme dann der Schmutzfänger, gehalten von der Zierleiste.

Der Schmutzfänger innen würde immer der Feuchtigkeit und damit dem Gammel Vorschub leisten.

Foto: SR2

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ja das wäre logisch und würde auch die gewölbte Form der Aluleiste an Jürgen´s 57´er erklären.

Na denn sind wir mal wieder ein Stück schlauer

Ist denn die Meinige Strebe alt die Richtige oder gehört die an den 1´er

Danke Wolfgang

Hat zufällig noch jemand die alte Strebe und die Aluleiste liegen zum Tausch oder Verkauf

Hallo,

also ich kenne das beim SR 2 nur so wie auf dem Foto. Innen der Haltebügel, dann kommt der Spritzschutz, dann das Schutzblech und dann der Zierbügel. Ich denke, es ist auf dem Foto gut zu sehen.

Beim SR 2E war es anders. Da kommt der Spritzschutz außen auf das Schutzblech und wird dort vom Haltebügel abgedeckt (siehe Info vom Wolfgang).

Viele Grüße, Jürgen

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Hallo Jürgen,

hmmm dann haben wir wieder 2 Möglichkeiten.

Könntest Du bitte noch ein Foto reinstellen von der ganzen Strebe? Die sieht ja bestimmt anders aus als die vom SR2 E. Ich möchte die mal vergleichen mit meiner alten rostigen

schönen Gruß Tony

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Es ist ja klar zu erkennen, dass dort vorn was dran geschraubt wurde! Schraub das ab und schon hast du die fertige Strebe!

Danke Nils, also paßt sie dann und ist auch vom SR2 das wollte ich wissen.

Aber warum hat diese Strebe 3 Löcher? Da müßten doch 4 sein

Warum hat sich der Vorbesitzer nur die Arbeit gemacht die beiden Verlängerungen zu montieren

schönen Gruß von der Küste

Der Bügel hatte '57 4 Löcher und später eben 3!

Dazu schweigt meine Glaskugel leider...

ja Nils das weiß ich aber säter wo er 3 Löcher hatte sah er auch anders aus, oder

edidiert, Ahhhh nu dämmert es, ist ja auch schon spät und mit einer halben Ente im Bauch Weißt ja ich brauche manchmal etwas länger. Dann wird ihm eben das 4 veraßt und gut

Nu ist klar, Danke noch mal

Jetzt muß ich mir nur noch ne Aluleiste bei der Altmetallannahme suchen

schönen Gruß Tony

Bearbeitet von mobiler4 am 28.02.2009, 21:53

Hallo Tony,

so eine Aluleiste und die passende Strebe hätte ich noch. Leider aber nur mit 3 Löchern und die passt ja nicht an deinen 57er.

viele Grüße, Jürgen

Hallo Jürgen,

solch einen Bügel bzw. nur die Aluleiste könnte ich für meinen 59 benötigen (suche ich noch).

Wenn du dich davon trennen könntest ... ich wäre dir verbunden

Schönen Abend noch
Enrico

EDIT: Tony war schneller

Hallo Jürgen,

Danke für das Angebot. Da ich so schnell keine 4´er bekommen werde würde ich Deine sehr gerne nehmen.

schönen Gruß von der Küste

Hallo Tony,

hier ein Foto meiner Teile fürs Schutzblech. Mehr per Mail.

@Enrico: Der Tony hat leider den Vorrang. Der hat zuerst Hilfe gerufen.

Viele Grüße, Jürgen

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