Spezialwerkzeug, Zur Zerlegung des M53 Motors - Seite 3

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> Spatz / Star / Sperber / Habicht

Seiten: (4) 1 2 [3] 4 ( Zum ersten neuen Beitrag )

Spezialwerkzeug, Zur Zerlegung des M53 Motors

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Dave	Geschrieben am: 18.02.2009, 11:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2222 Mitgliedsnummer.: 1561 Mitglied seit: 23.09.2008	Kleinzeugs... Angefügtes Bild

Dave	Geschrieben am: 18.02.2009, 11:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2222 Mitgliedsnummer.: 1561 Mitglied seit: 23.09.2008	Meinungsverstärker... Angefügtes Bild

Dazzle	Geschrieben am: 18.02.2009, 11:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1209 Mitgliedsnummer.: 1809 Mitglied seit: 13.01.2009	Meinungsverstärker als schlagendes Argument? Auf jeden Fall tolle Spezialwerkzeuge! Glückwunsch! -------------------- MfG Dirk

Stefan87	Geschrieben am: 18.02.2009, 13:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 596 Mitgliedsnummer.: 1125 Mitglied seit: 25.02.2008	Bist richtiger Originalo ;-) -------------------- Oldtimer-Motorsportfreunde Käfernburg e. V. 71er Wartburg 353 deluxe 90er Wartburg 1.3 Trans 62er Essi 63er Krach50 65er Spatz 68er Star 70er Sperber 73er Habicht 87er S51 Comfort 89er SR50/1B 92er S53CX 96er Habicht-50 Grüße aus dem Thüringer Wald

Stephan M	Geschrieben am: 18.02.2009, 16:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 395 Mitgliedsnummer.: 1876 Mitglied seit: 05.02.2009	ich will garnich wissen was die gekostet haben aber ein Nachbau von der Motorhaltern wäre mal interessant

Dave

Geschrieben am: 18.02.2009, 22:45

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2222
Mitgliedsnummer.: 1561
Mitglied seit: 23.09.2008

QUOTE

ich will garnich wissen was die gekostet haben

Ähm,nichts.
Mein Opa war Meister im Motorenbau/Werkzeugbau im Simson.
In 40 Jahren hat sich da halt was angesammelt(für Privataufträge

)
Jetzt ist er aber im Ruhestand,da hab ich das mal spontan übernommen.
Die Werkzeuge für dem M541 Motor müssten auch noch in irgend einer Kiste liegen.
Tief tief im Lager...

QUOTE

Bist richtiger Originalo ;-)

Naja,fast.

MfG Dave

Hille	Geschrieben am: 18.02.2009, 22:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3504 Mitgliedsnummer.: 60 Mitglied seit: 02.05.2005	Ein bissl was kann ich auch an originalen Werkzeugen anbieten... Angefügtes Bild -------------------- Hille's AWO 425 Site

Dave	Geschrieben am: 18.02.2009, 23:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2222 Mitgliedsnummer.: 1561 Mitglied seit: 23.09.2008	Hille, was/für was ist das oben links an der Wand? Das große,kreisförmige Werkzeug. MfG Dave

Hille	Geschrieben am: 19.02.2009, 07:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3504 Mitgliedsnummer.: 60 Mitglied seit: 02.05.2005	Es sind nicht nur Simson-Moped Werkzeuge auf dem Bild, sondern ganz links AWO, Mitte Simson, rechts MZ. Die Abziehvorrichtung ganz links oben ist ein "Universalwerkzeug" für ne AWO. Damit lassen sich die Schwungscheibe abziehen und die KW einziehen. Gruß Hille -------------------- Hille's AWO 425 Site

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 23.11.2010, 17:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	So ich will auch mal was Produktives beitragen Die Motortrennvorrichtung ist zu sehen. Aber was ich eigentlich mal fragen wollte hat jemand die Maße für den Kurbelwellenausdrücker? Brauch so nen Teil nämlich mal, mein Motor freut sich schon. Angefügtes Bild -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

Motorrad-Mögling	Geschrieben am: 27.11.2010, 16:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 142 Mitgliedsnummer.: 1246 Mitglied seit: 26.04.2008	Ich möchte euch meine Simson Spezialwerkzeug-Sammlung nicht vorenthalten. Hat lange gedauert bis alles zusammengetragen war. Aber nur so kann man professionell arbeiten und der Zeitaufwand für eine Motoreninstandsetzung hält sich in Grenzen. Angefügtes Bild -------------------- Simson Werkstatt im Herzen Bayerns

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 04.12.2010, 21:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Hi, kann mir etwa niemand mal bitte das Kurbelwellenausdrückdings vom M541 vermessen bitte @Motorrad-Mögling ich denke es an deiner Wand zu erkennen Also ich würde die Entfernungen benötigen, das wär echt spitze Ich hoffe man kann es entschlüsseln Angefügtes Bild -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 04.12.2010, 22:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	Also ich hab mal gemalt Angefügtes Bild -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

Simsonschrauber23	Geschrieben am: 05.12.2010, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1697 Mitgliedsnummer.: 3115 Mitglied seit: 17.02.2010	niemand -------------------- Markus S51-B3 : Bj. 81 S51 : Bj. unbekannt/MZA Rahmen S51E : Bj. 85 KR51/1->umgebaut zur /2: Bj. 68 Sr2e : Bj. 64 Sr2e : Bj 62 Mz ETS 150 : Bj. 72 MZ ETZ 125 : Bj. 87

Bilzebub88	Geschrieben am: 06.12.2010, 00:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 96 Mitgliedsnummer.: 4015 Mitglied seit: 22.11.2010	entweder du tust dir das hier ersteigern: Klick oder du schraubst in nen Motor den du da liegen hast einfach die schrauben rein und misst die Abstände! So schwer is das ja im Endeffekt auch nicht!

Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Spatz / Star / Sperber / Habicht | neueres Thema »

Seiten: (4) 1 2 [3] 4

Impressum

Sitemap