Fragen eines Neulings
schlagzeucher |
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Mein lieber Dapfer! So langsam riecht es komisch.... Deine Ideen sind, vorsichtig ausgedrückt, Schwachsinn!!!!!!!!!!!!! Mein Vorschlag: Lass dir mal zum Geburtstag dieses Buch schenken. Da stehen viele nützliche Sachen drin, ohne das gleich das ganze Moped verschrottet wird! Grüße Nick
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apfelbaum |
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Lenni, der komplette Auspufftrakt ist nicht für die Kompression verantwortlich. Unser Zweitaktmotor hat keine Ventilsteuerung und es findet ein sogenannter offener Gaswechsel statt, d.h. der Auslassschlitz öffnet eher als der Überströmkanal und dann sind beide für einen kurzen Moment gleichzeitig geöffnet. Dadurch gelangen natürlich auch ein Teil der Frischgase mit in den Auspufftrakt. Durch den Auspuff soll eine Druckwelle zurück führen, die dann die frischen Gase wieder in den Brennraum drückt. Erst wenn der Auslassschlitz wieder geschlossen ist, kann verdichtet werden (Kompression bzw. es wird Volumenarbeit verrichtet) Und es hat schon seinen Grund, warum die Ingenieure damals Prallbleche bzw. diese Rohre dort eingebaut und keine Colabüchse reingesteckt haben. Schau dir einfach mal die Grafik unter folgendem Link an: klickGruß Konsti
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Dapfer |
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Ok wer ich mal in den Ferien machen! Aber warum soll das mit dem Coladosenboden mit Löchern nicht gehen? Krümmer ist (fast) bestellt
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MAKE LOVE NOT WAR
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