Restauration SR2 Bj. 1957, Hilfe und Tipps erwünscht - Seite 10

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Restauration SR2 Bj. 1957, Hilfe und Tipps erwünscht

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mobiler4	Geschrieben am: 13.03.2011, 00:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	..so Baustopp Acethylen ist alle Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

Emme	Geschrieben am: 22.04.2011, 20:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	Hallo Tony! Hier die Bilder vom Schutzblech. Habe die nebeneinander gelegt und das passt Angefügtes Bild

Emme	Geschrieben am: 22.04.2011, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	... Angefügtes Bild

Emme	Geschrieben am: 22.04.2011, 20:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2295 Mitgliedsnummer.: 1836 Mitglied seit: 22.01.2009	suchst du das hier noch. Bringe ich am 8.Mai mit. Gruß Schubi Angefügtes Bild

mobiler4	Geschrieben am: 23.04.2011, 06:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	Schubi 1000 Dank genau diese suche ich noch Danke schönen Gruß Tony -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mobiler4	Geschrieben am: 29.04.2011, 10:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	...so wie es scheint interessieren den Einen oder Anderen meine Verstärkungsbleche. Hier sind die beiden Schablonen die könnt Ihr Euch ausdrucken und verwenden schönen Gruß Tony Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mobiler4	Geschrieben am: 29.04.2011, 10:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	...neulich auf dem Flohmarkt entdeckte ich in einer Kiste mit Fahrradteilen das lang gesuchte Objekt der Begierde Für 2,- € war sie mein Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mr.basty	Geschrieben am: 29.04.2011, 11:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 332 Mitgliedsnummer.: 2872 Mitglied seit: 25.11.2009	Glückwunsch zum Original-Schnäppchen. Schönen Gruß, Anni.

Geschrieben am: 29.04.2011, 13:35

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6871
Mitgliedsnummer.: 1854
Mitglied seit: 30.01.2009

QUOTE (mobiler4 @ 29.04.2011, 11:48)

Für 2,- € war sie mein

Einwandfrei

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

mumpe	Geschrieben am: 29.04.2011, 16:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 542 Mitgliedsnummer.: 2883 Mitglied seit: 02.12.2009	Tony kannst Du bitte nochmals in die Kiste sehen max Gratulation -------------------- "Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger." Kurt Tucholsky Vergib Deinen Feinden, aber vergiss nie ihre Namen. J.F. Kennedy

enrico-82	Geschrieben am: 29.04.2011, 18:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7031 Mitgliedsnummer.: 1445 Mitglied seit: 05.08.2008	Spitze -------------------- Viele Grüße, Enno S51 B 1-3 - Klick SR 2E - Klick KR51/1K -Klick VW 1200 L - Klick in Erinnerung: SR2 - Klick KR51/1K -Klick

mobiler4	Geschrieben am: 12.05.2011, 18:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	So Zeit mal wieder etwas vom 57`er Baustand zu berichten. Ich hatte Euch ja schon mal gezeigt was für einen Sattel ich nach nunmehr 2-jähriger Suche auftun konnte Der war total hin Ich habe ihn netterweise von unserem Beck`s Sebastian bekommen (und dafür bin ich ihm sehr dankbar ) Der war zig mal gebrochen und wurde dann einfach mal so im eingebautem Zustand E-geschweißt und das total sch..... es wurde nicht einmal die Schlacke abgeklopft und weiter gefahren das Ganze also total verzogen wieder geschweißt und so sah der nun aus. Es gibt bestimmt genügend Leute die den auf den Schrott gehauen hätten Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mobiler4	Geschrieben am: 12.05.2011, 19:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	Aber ich habe versucht ihn zu retten es ist ja halt nur Metall und das kann geflext und wieder geschweißt werden eben nur richtig Ich habe zunächst einmal die Teiel kpl. zerlegt, d.h. den Bügel vom oberen Sattelgestell getrennt. Original sind da nur 2 Nieten aber die Schweißnähte würden im Panzerbau gut Anwendung finden die ich hier auftrennen mußte Das Problem war, dass die beiden Streben in unterschiedlicher Höhe angeschweißt waren der Sattel also schief war ........ Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mobiler4	Geschrieben am: 12.05.2011, 19:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	...ich mußte die also auch abtrennen, ausrichten und wieder richtig anschweißen Netterweise hat mir Waldi einen Sattel kpl. als Muster zukommen lassen damit ich Maß nehmen konnte vielen Dank dafür Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

mobiler4	Geschrieben am: 12.05.2011, 19:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5296 Mitgliedsnummer.: 1733 Mitglied seit: 15.12.2008	Sämtlich Risse und Bruchstellen sowie Schwachpunkte wurden bei dieser Gelegenheit gleich mit geschweißt. Selbst der Zapfen für den Gummiblock war verbogen und mußte gerichtet werden Angefügtes Bild -------------------- schönen Gruß von der Küste Tony

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