Restauration SR2 E Bj. 1963, Hilfe und Tipps erwünscht

Norbert Du nu wieder

Ja der Schlauch ist nun wieder ab und mein Essi läuft wieder wie Biene.
Er schüttelt sich förmlich beim Gasgeben und will mehr ich spüre das und ich muß mich echt zusammenreißen damit ich ihm keine Zügel gebe
Ich fahre wie besprochen erst meinen Tank leer und dann teste ich die neue 60`er HD die ich mir schon zurechtgelegt habe

Danke Schubi und Dirk, werd ich machen und es macht Riesenspaß durch Wismar zu tackern

schönen Gruß Tony

Hi Tony

Wie hast Du den Auspuff vor dem Verchromen gereinigt. Ich meine gerade das Vorderteil bereitet da Schwierigkeiten, da das Dämpferteil dort eine Öffnung verschliest und man nur vonn der dünnen Eingangsseite rankommt. Ich denke das es penibel sauber sein muß um nicht bei den Galvanos abgelehnt zu werden.

Moin,

das habe ich mit meinem Brenner fast zum Glühen gebracht und als der Püff innen schöööön brannte habe ich ihn gegen die (alte) Hauswand gelehnt und andere Arbeiten erledigt.

Als der abgekühlt war wurde er an allen Stellen mit einem Schraubenziehergriff beklopft und so fiel die verbrannte Ölkohle in kleinen Stücken raus

Den Rest habe ich mit einer Drahtbürste erledigt zumindest sah er dann von außen schön sauber aus das sollte dann gereicht haben

Gruß Tony

...so die Woche wurde das nun letzte Bauteil für meinen Essi fertiggestellt.......

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Das wurde aus einem Stück Vollmaterial gedreht und dann wurde eine Planfläche gefräst.

Befestigt wird das Nummernschild mit 2 Stck M5 Schrauben die ich glatt poliert habe und die dann in 2 Sacklöcher gedreht werden

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Diese Lösung gefällt mir ausgesprochen gut!

lg
Bastel

Hallo Tony

Das ist ja ein Geiler Halter . Gibts da noch mehr von. Wenn ja , meld ich sofort mein Interesse an. Was kostet so ein Halter?

Nächste Woche kriegt meiner seinen Lack . Meine Nachbarn sind endlich in Urlaub.

Mfg. Frank

Ja ich finde auch eine filligrane Lösung .
Ich habe versucht ihn so leicht wie möglich zu halten denn die Aufnahme ist ja nun nicht gerade stabil mal sehen ob die das ab kann

Leider ist es zu spät um sie zu Blümich zu schicken denn dann habe ich sie zum UT5 nicht dran ich werde also blank ziehen und sie unbehandelt montieren das sollte den Sommer über funktionieren.

Achso auf den Zapfen der in die Aufnahme kommt wurde ein Schrumpfschlauch drüber gezogen sowie eine Gummischeibe rauf gesteckt damit die Halterung sich nicht mitdreht sollte das nicht funktionieren ist ein kleiner Vierkant vorbereitet der dann nur noch angepunktet werden muß. Der greift dort ein wo das Speichenschloß reinkommt

@ Frank, der Preis ist gute Freundschaft zu einem Dreher, 1,50 € beim Schrotthändler für ein Stück Riffelstahl und 3,- € für den Fräser.

Eine Serie wäre möglich aber ich denke wir sollten abwarten ob die Aufnahme das aushält

@ Basti, kann ich mir denken ganz nach Deinem Geschmack was? Ich habe gestern die BW Felge geholt nun kann ich die Nabe machen und bring Dir das denn rum ok?

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Hallo Tony,

was machst du, wenn du deine Klitzerkiste mal sichern musst?

Viele Grüße, Jürgen

PS.: Ist eine schicke Lösung, aber wehe du bleibst damit wo hängen.

hmm Jürgen nun ich denke am Essi ist ein gutes Fahrradschloß die bessere Wahl

Das mit dem hängen bleiben ist so eine Sache da ist was dran

Das sehe ich auch so !

Mal eben schnell angeeckt und Du wirst sehen wer stärker ist.

Ich bevorzuge eher diese Variante ! Guckst Du !

Übrigens, bissel weiter links neben der Tischtennisplatte wirst Du "wohnen"
in zweieinhalb Wochen.

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Mario, ich kann leider nichts erkennen da ist ddr davor na iich schau es mir vor Ort an

Aaaahja sehr schön da können meine Töchter schön Tischtennis spielen und wir setzen uns daneben und haben ne Menge Kommentare bereit

Besser ??? Kleiner Tip, unter dem Sattel ist es angebracht da stört es nicht.
Manchmal hab ich im Transporter mehrere Mopeds und da macht sich
Deine Variante nicht so gut.

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Tony, ich habe leider nur dieses Ritzel rumliegen.

Und das ist auch nicht viel besser

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hmm Henning trotzdem Danke für Deine Mühe. Denn werde ich wohl die Berge in Bautzen hochradeln müssen

Na mal sehen wenn Max nächste Woche kommt bau ich mal den 13`er Vergaser an das müßte noch ein Mü mehr Leistung geben am Berg

Achso das Handgranatenbier heißt Nörthen Hardenberger