Neuer Rahmen, Die neuen rahmen

[<Schwalbefahrer>]

wenn man sich bei akf einen neuen s51 rahmen kauft dann hat man ja keine nummer in dem rahmen. wie ist das da muss man die nummer von seinem alten rahmen nehmen oder bekommt man eine neue und wo muss man hingehen um die nummer in seinen rahmen einschlagen zu lassen?

mfg Martin

[joker317]

Also neue Nummern gibts nicht, da musst du deine alte nehmen. Einschlagen lassen kannst du dir die selber oder du gehst zu dem Schlosser deines Vertrauens.

Allerdings zweifle ich grad dran, dass es bei akf wirklich neue Rahmen geben soll, sicher dass das nicht nur aufgearbeitete alte Rahmen sind?

MfG joker317

[<Schwalbefahrer>]

hier ist ein link!


http://www.akf-shop.de/shop/product_info.p...1-53-70-80.html

und noch ein bild. kostet 172,62 EUR

mfg Martin

[enrico-82]

Schmeiß bitte das Bild raus, es gibt schon andere di dafür zensiert wurden

[Harry]

Bei dem Preis ist ja dann das Moped doppelt soviel wert Einen guten Rahmen ersteigern und dann eine neue KBA von Flensburg und fertig. Was ist denn mit dem alten Rahmen ???


Gruß Harald

[<Schwalbefahrer>]

hab keine s51 oder ähnliches. es hat mich nur mal interessiert

[Harry]

AH,JA

[mutschy]

Sachte, sachte. Der Rahmen is ohne Typenschild, nich ohne Rahmennummer. die hat das Ding so oder so. Und die beginnt mit ner 1 Man brauch also nochn Typenschild dazu. Aber für ~170 € bekomm ich schon ne runtergeschlachtete Simme, ein Ersatzrahmen für das Geld tut also nich unbedingt not

Gruss

Mutschy

[<Schwalbefahrer>]

ob sich jemand findet der sich so nen Rahmen schon mal gekauft hat?

[Adolf Hennecke]

MZA baut Ersatzrahmen nach.

[<Schwalbefahrer>]

soweit sind wir ja schon. Aber die frage ist ob die ne Rahmennummer drauf haben oder nicht.

[Varajan]

Ich habe bei E-Bay einen Kompletten S 70 E Rahmen für 89 EUR ersteigert.

Inkl. Schwinge, Unterzügen, Obergurt Soziusfußrastenträger und Stoßdämpfern.

Er war ohne Papiere ( Habe ich inzwischen Neu ) und "Neu Lackiert" war er auch aber aus der Spraydose und kein 2K-Lack also Sch****. Nachdem ich den den Neuen Brief hatte habe ich den Rahmen zum Pulverbeschichten geschafft ( vorher Sandstrahlen). Jetzt ist er besser wie neu und das Innenrohr habe ich mit Hohlraumversieglung geschützt.
Alles in allem hat mich der Rahmen 160 EUR gekostet.

DAS WAR EIN SCHNÄPPCHEN

Gruß Jan

[Motorradrocker]

@ Schwalbefahrer: Am schnellsten bekommst Du die Frage nach der Rahmennummer geklärt, wenn Du einfach mal bei Firma Kalkbrenner anrufst, oder? Dann muss hier nicht wochenlang gerätselt und vermutet werden.

Edit:
Ach, und natürlich MUSS der Rahmen teuer sein. Stellt Euch mal vor, es gäbe ihn für nen Fuffi. Zig S51 würden geklaut und ganz preiswert mit ner neuen Identität rumgurken. Das wär doch auch nichts ...