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> Schnittmodell SR2-Motor, Erfahrungen? Ideen? Meinungen?
SR4-1K
Geschrieben am: 23.01.2009, 21:10
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...

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Ein Spatz ist auch ne Eule.

Tempo 30 in Wohngebieten dient nicht der Schikanierung der Autofahrer,
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SR4-1K
Geschrieben am: 23.01.2009, 21:12
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jagdhamsterin
Geschrieben am: 23.01.2009, 21:43
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thumbsup.gif Absolut spitzenmässig....wär der mir, könnte mein Mann soviel er will im Dreieck springen....der würde im Wohnzimmer stehen cool.gif


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Mein Mann sagt : Hättest du eine Gehirn-OP würden lauter Simmen rauskommen !!!!


Bikertreffen Faro 2009
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Ostbiker
Geschrieben am: 25.01.2009, 20:32
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QUOTE (Siebenson @ 25.01.2009, 20:20)
Der Schnittstar hat übrigens keine Identnummer und kein Baujahr...

Leider unscharf... Das Baujahr ist auch schwer zu schätzen, da Teile verschiedener Baujahre verwendet wurden. Er müsste 73-75 sein, vielleicht auch danach. Der Kolben war der gerillte, der Zylinder aber ein Späterer.

S-U

Ja, da geh ich mit, wobei ich definitv auf Modelljahr 74 tippe, da Auspuffendstück, Lüfterrad, schwarzer Tankanschlusskeder, Fussbremshebel und aussenliegender Bremshebel dafür sprechen. hmm.gif aber der beige Lampenring spricht dagegen. Ebenso verwirrt mich die rote Lenkerabdeckung von der Tankfarbe ganz zu schweigen.... da müsste nachgebessert werden! laugh.gif


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MfG. Christian M.

http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal

wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt
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NorbertE
Geschrieben am: 25.01.2009, 21:24
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Swenni, mal davon abgesehn, das Du scheinbar wirklich eine Aschebescherlinsenkamera zu haben scheinst, gilt Folgendes:

Genau, wie beim Schiessen laugh.gif :Ziel fixieren, Luft anhalten....auslösen. laugh.gif Feind tot oder auf Karte laugh.gif


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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus
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NorbertE
Geschrieben am: 25.01.2009, 22:17
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Hat mit Blitz nicht viel zu tun. Das Star-Typenschildfoto ist definitiv ohne "Luftanhalten".Verwackelt. Kep cool, Present20-boy thumbsup.gif laugh.gif . Ausatmen...luft anhalten....klick. biggrin.gif


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Hille
Geschrieben am: 25.01.2009, 22:48
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Swenni, mit dem integrierten Micky-Maus Blitz (Leitzahl vllt. 12-14) kommste max.5m wink.gif . Hättest den Raum besser ausleuchten sollen biggrin.gif .


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bikenils
Geschrieben am: 26.01.2009, 11:00
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QUOTE (Hille @ 25.01.2009, 22:48)
Hättest den Raum besser ausleuchten sollen biggrin.gif .

Wie wäre es damit? laugh.gif


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"Wir leben alle unter dem gleichen Himmel, aber wir haben nicht alle den gleichen Horizont." Aesop 6. Jh.v.Chr.
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SR4-1K
Geschrieben am: 26.01.2009, 15:57
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QUOTE (Siebenson @ 25.01.2009, 20:15)
Denn Schnittstar haben Lehrlinge in Suhl in der Lehrwerkstatt hergestellt. Er gehört dem fahrzeugmuseum.

Daneben stand noch ein Roller.

Der "SR" war am freitag noch nicht da...

Daran könnte es liegen, dass im Typenkompass ein Bildausschnitt eines Schnitthabicht drin ist, der genauso ausieht.


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www.sr2-racing.de
Geschrieben am: 27.01.2009, 13:55
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Hab da auch noch ein Bild aus der KFT...

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ddrschrauber
Geschrieben am: 28.01.2009, 01:14
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Ist das ein BMW Flugzeugmotor?

Der Tim


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Schikra
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und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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Hille
Geschrieben am: 28.01.2009, 12:29
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QUOTE (Siebenson @ 27.01.2009, 22:38)
Hier mal was ganz was Feines!

Und ich dachte schon, du meinst den Typen oben rechts in der Ecke laugh.gif laugh.gif

@Tim BMW hat doch nur große Flugzeugmotore gebaut z.B.BMW801 (14Zylinder Stern Motor). Dieser scheint ein kleinerer Motor zu sein.

Gruß Hille


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Weimaraner
Geschrieben am: 05.02.2009, 20:04
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Bei ebay gibt es gerade das Objekt der Begierde zu kaufen. wird bestimmt ganz schön hochgehen. Ist einer aus dem Forum dabei? _uhm.gif
klick mich, na los mach schon...
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fahrfisch
Geschrieben am: 06.03.2009, 22:51
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So, Genossen!

wir sitzen gerade zusammen und haben die Schnittkanten definiert.
Er wird sehr offen sein, soviel steht fest.
Uns fehlt zum Glück nicht viel außer einem völlig ausgeschliffenen Zylinder mit Kolben, der ruhig sein alllllllerletztes Schleifmaß verschlissen hat und eine nicht mehr regenerierungsfähige Kurbelwelle, welche wir einbauen können. Der Zylinder wird zersägt, die Kurbelwelle bleibt unverletzt, aber soll ja auch nicht mehr raus aus dem Modell.

Bitte alles anbieten und freut Euch auf ein lehrreiches UT. biggrin.gif
(Wir wissen, dass einige immer noch Probleme mit der Funktion des Mehrganggetriebes haben rolleyes.gif )

Euer Fahrfisch und Weimaraner.

Bier schmeckt...


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Signatur ham´wa nich, kommt aber wieder rein!
Müssense halt immer wieder mal nachfragen!
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Doc Holliday
Geschrieben am: 06.03.2009, 22:55
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Hallo Hendrik,

nen Zylinder mit Kolben kannst haben, aber stell schon mal das Pils kalt biggrin.gif

Gruß Mathias


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Schraubst Du noch, oder fährst Du schon ???
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