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SR 2 Motor, Typ

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Ostpeat	Geschrieben am: 10.01.2009, 14:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 377 Mitgliedsnummer.: 1799 Mitglied seit: 10.01.2009	Hallo erstmal, sagt mal wurden im Export Modell andere Motoren verbaut als im normalen?? Wollte die Kupplung einstellen, nur ist nicht wie üblich bei Simson links nen Deckel dran zum abschrauben und einstellen, nun frage ich mich wo ich da die Kupplung einstellen soll? hier mal nen bild von meinem SR bj. 1964 (wird Mitte Februar aufgearbeitet) Angefügtes Bild -------------------- Mein Fuhrpark: Simson Awtowelo Herrenrad bj. 1950 Simson Awtowelo Damenrad bj.1951 Simson Suhl Herrenrad bj.1953 Jawa 353 bj.1959 Jawa 356 bj.1957 Mifadamenrad bj.1962 Sr2E bj. 1964, KR51H bj. 1964 SR4-2/1 bj.1968+Hänger bj.1968 SR4-2/1 bj.1971 MZ ES 175/2 bj.1972 MZ TS 150 bj.1977 (Opel AstraF Carravan-> EX-Telekom<--Hundefänger) +mehere MF70(einer mit überholten MAG-Motor) +mehere gebrauchte Diamanträder die in der Scheune auf ein erwachen warten ;-)

apfelbaum	Geschrieben am: 10.01.2009, 14:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4063 Mitgliedsnummer.: 400 Mitglied seit: 29.11.2006	Hallo und herzlich Willkommen bei uns im Forum, Der Deckel ist beim Rh50 II mit der Zeit weggefallen. Es gab nur noch die Ölstandskontrollschraube. Die Kupplung kannst du nur noch am Kupplungshebel (Lenker) einstellen oder wenn du den Kupplungsdeckel abschraubst. Grüße Konsti

Ostpeat	Geschrieben am: 10.01.2009, 14:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 377 Mitgliedsnummer.: 1799 Mitglied seit: 10.01.2009	Danke für die Hilfe! Warum macht man denn sowas, so muss man ja immer zum einstellen den Deckel abschrauben (kompl.) und Öl ablassen. Mein Problem ist ja eigentlich, dass ich den Bowdenzug für die Kupplung gewechselt habe und der Bowdenzug irgendwie nen bissel kurz ist, beim alten war die Stellschraube fast kompl. draußen und jetzt muss ich sie komplett reindrehen. Man kann aberden alten Deckel ranschrauben, oder? -------------------- Mein Fuhrpark: Simson Awtowelo Herrenrad bj. 1950 Simson Awtowelo Damenrad bj.1951 Simson Suhl Herrenrad bj.1953 Jawa 353 bj.1959 Jawa 356 bj.1957 Mifadamenrad bj.1962 Sr2E bj. 1964, KR51H bj. 1964 SR4-2/1 bj.1968+Hänger bj.1968 SR4-2/1 bj.1971 MZ ES 175/2 bj.1972 MZ TS 150 bj.1977 (Opel AstraF Carravan-> EX-Telekom<--Hundefänger) +mehere MF70(einer mit überholten MAG-Motor) +mehere gebrauchte Diamanträder die in der Scheune auf ein erwachen warten ;-)

ddrschrauber	Geschrieben am: 10.01.2009, 14:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 7966 Mitgliedsnummer.: 1221 Mitglied seit: 07.04.2008	Kann man, aber erstens ist es dann nicht original und zweitens musst du dann 500ml statt 350ml Öl einfüllen. Der Tim -------------------- Fahrzeuge: Simson: SR2 SR2E S50B2 Schikra MZ: ETZ 150 und noch ne Honda CB 500 Homepage der Simson Söhne

NorbertE	Geschrieben am: 10.01.2009, 15:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Es ist ein weit verbereiteter Irrglaube, man stellt die Kupplung "unten" ein. Diese Schraube an der Kupplung dient nur zum einmaligen Längenausgleich Bowdenzug/Ausdrückstift. Danach wird die für das gesamte Kupplungsleben nicht mehr angerührt!! Vielleicht noch mal step by step: Den eingekuppelten Zustand erreichen nur Federn. Die im Kupplungspaket und die Feder am Kupplungshebel unten am Motor. Eingekuppelt (also Kraftschluss) ist eingekuppelt. Mehr geht nicht. Dabei muss am Hebel am Lenker "Luft" sein (3-4mm). Damit wird sichergestellt, dass die internen Federn das Kupplungspaket max. zusammenziehn. Nun muss über die Bowdenzuglänge sichergestellt werden, dass auch komplett ausgekuppelt werden kann, also das Paket muss (gegen die Kraft der Federn) trennen. Dazu dient (einmalig!!!) die Verstellmöglichkeit am Griff. damit werden Toleranzen des Zuges ausgeglichen. Nochmal zum Mitschreiben: Man kann eine verschlissene oder verschleissende Kupplung nicht "Nachstellen" Die Maße Zug sind: Seil (Ende-Ende) SR2/2E 1125mm Hülle(Ende-Ende) 1030mm -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

AlexZ	Geschrieben am: 10.01.2009, 15:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 895 Mitgliedsnummer.: 1471 Mitglied seit: 15.08.2008	Hallo Könnich! GLÜCKWUNSCH zum 7000.-ten Beitrag! Alex -------------------- Lieber Blödeleien, als blöde Laien! ;-)

Calle	Geschrieben am: 10.01.2009, 15:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3234 Mitgliedsnummer.: 1015 Mitglied seit: 08.01.2008	7000 mal geballtes fachwissen weiter so -------------------- 20 Prozent Tiernahrung auf alles - außer Rabatt. www.kalletal.de

der Lehmann

Geschrieben am: 10.01.2009, 19:21

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 8616
Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (NorbertE @ 10.01.2009, 15:20)

Es ist ein weit verbereiteter Irrglaube, man stellt die Kupplung "unten" ein. Diese Schraube an der Kupplung dient nur zum einmaligen Längenausgleich Bowdenzug/Ausdrückstift.

Hallo Norbert,

nochmals sehr deutlich geschrieben, jedoch nicht ganz korrekt.

Die Schraube dient keinesfalls dem Längenausgleich des Bowdenzuges, sondern nur zur Einstellung des gesamten Kupplungsmechanismus. Für den Längenausgleich des Zuges ist die Schraube am Kupplungshebel da.

Viele Grüße, Jürgen

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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

NorbertE	Geschrieben am: 11.01.2009, 01:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	oller Haarspalter -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

Ostbiker	Geschrieben am: 11.01.2009, 01:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6825 Mitgliedsnummer.: 75 Mitglied seit: 08.06.2005	... aber wenn diese Einstellmöglichkeit nicht mehr reicht ... dann am Motor/Kupplungsausrückstift, solange bis rutscht und dann durchgeht, dann ersetzen, so die Reihenfolge -------------------- MfG. Christian M. http://www.facebook.com/SimsonfreundeAltmuhltal wer Simson fährt, - fährt nie verkehrt

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