SR1 Klingel restaurieren

[Hille]

Hallo,

ich habe nun durch Zufall eine originale SR1 Klingel bekommen. Nun muß aber das Oberteil neue verchromt werden, sollte aber kein Problem sein. Nun zum Unterteil: dieses wollte ich abstrahlen, schleifen und neu verzinken (Blauzink). Nun mein Problem. Der Klingelhebel und das "Zahnrad" sind beweglich mit dem Unterteil vernietet. Das lösen der Niete stellt auch kein Problem dar. Aber wie wieder befestigen nach erfolgter Überholung . Wie haben es andere SR1 Fahrer gemacht?

Bei meiner ersten Klingel habe ich eine ander Lösung gewählt. Ich habe ein Unterteil von einer Fahrradklingel genommen mit den entsprechenden "Zahnrädern". Da ich aber den originalen Klingelhebel nehmen wollte und das Modul anders ist als bei den Fahrradklingel, habe ich den originalen Hebel abgetrennt und an das hintere Teil des Fahrradklingelhebels angeschweißt und neu verzinken lassen. Das möchte ich aber diesmal nicht so machen, sondern die originalen Innerein verwenden. Wie habe ihr das gemacht?

Auf dem Bild sieht alles sehr verrostet aus, ist aber nur Fett

Gruß Hille

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[Hille]

hier die umgebaute Lösung...

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[Hille]

hier erkennt man den geschweißten Klingelhebel

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[NorbertE]

Hille, bei meinem Unterteil war nichts vernietet. Es ist nur drehbar gesteckt. Es kann ja auch nach oben nicht weg.
Kannst Du nicht die Nietenköpfe vorsichtig wegschleifen, sodass Du nur eine Steckung hast?

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[Hille]

ja, ist auch ne Lösung. Irgendwie ist meine Klingel anders aufgebaut, als deine. Scheint mehrere Varianten vom Unterteil gegeben zu haben.

Gruß Hille

[euvs]

...ich hätte irgendwo noch ein gammliges original Unterteil rumfliegen ...mit dem rechten Hebel und so ...Hille du bist doch aus MD?? ...Gruss, der Eike ;O)

[Hille]

ja ich komme aus Magdeburg. Danke für dein Angebot, habe aber ein Unterteil (wenn auch genietet). Werde mal Norberts Hinweis testen .

Gruß Hille