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docralle |
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Also ich komme mit dem Firmen-Diesel immer in die Umweltzone, selbst wenn es nur Augsburg ist. Mein Dacia bleibt zu Hause in der Garage und erfüllt sogar die E5-Norm.
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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MoritzSimson50 |
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QUOTE (Otto @ 02.09.2016, 20:44) | QUOTE (Andi0105 @ 02.09.2016, 16:10) | Zumal wir HIER gar nichts wegen Abgasen oder dergleichen sagen dürften.
Guckt sie an, die ganzen Simsons... Alles Zweitakt Umweltverpester...
Und jetzt sage nochmal einer was gegen TDI
Mfg Andi |
Ja klar sind Simsons Stinker, aber Simson hat - im Gegensatz zu VW - auch nie das Gegenteil behauptet.
Ich weiß ja nicht wo du mit dem Bus hin willst. Damit kommst du in keine Umweltzone mehr rein, bzw. kostet dich das jedesmal 80 Euro und mittlerweile werden auch Mehrfachverstöße ausgewertet. Die Politese schreibt dich dann nicht nur auf, weil du falsch geparkt hast, sondern auch weil du keinen grünen - bald blauen- Aufkleber hast. In Leipzig geblitzt? Kostet nicht nur den Geschwindigkeitsverstoß sondern auch für die fehlende Plakette. An Unfall beteiligt? Selbst wenn du nicht schuld warst - du zahlst erst mal. Du wohnst in HOT, Leipzig ist ja nicht so weit weg. Gibt's in C schon Umweltzonen? Keine Ahnung warum man sich sowas freiwillig antut. Ich möchte nicht vor jeder Fahrt nachdenken müssen, ob ich dort hinfahren kann, darf, sollte oder was mich das im Zweifelsfall kostet.
Und im Abgasskandal, da braucht man sich nichts vorzumachen, ist der bloß deshalb nicht, weil da bis jetzt noch niemand so genau hingeguckt hat.
Persönlich halte ich die ganzen Grenzwerte, Umzeltzonen und Abgaseinstufungen auch für technischen und umweltpolitischen Unsinn. Aber die Regierung hat sich auf die Fahnen geschrieben den Dieselmotor, genau wie den Zweitakter, kaputt zu machen und aus dem Straßenbild zu verbannen. Scheibchentaktik, die Benziner wird es auch noch treffen. Heute wird nur noch für die Müllhalde produziert, WACHSTUM über alles. Und wenn das nicht schnell genug geht muss man das halt ankurbeln - durch z.B. "moralischen" Verschleiß.
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Meine Herren, ich wollte hier keine Glaubensdiskussion um Antriebsarten und Hersteller los treten Um das mal zu klären: der T4 hat die grüne Plakette. Bumms Zumal ich da komplett Schmerzfrei bin, mich hat noch nie einer wegen der Sch**** behelligt. Am LT 35 (gelbe Plakette) hatte ich in Berlin auch schon ein Knöllchen und keiner hat auf die dumme Marke geguckt. Leipzig ist meines Wissens die einzige Stadt in Sachsen mit diesem Quatsch. (Ruß-)Chemnitz macht genauso wenig mit wie Dresden. Und Benziner - ob im Bulli oder im normalen PKW - lieber nicht. Anlasser sind zum starten da und nicht zu fortbewegen. Wenn man die Entwicklung so sieht... 1,0L im Golf und solche Späße, das muss ja schief gehen. Und mal ehrlich, nenn mir den Diesel aus dieser Zeit, der bessere Werte wie diese VW Entwicklung hat (Haltbarkeit und Verbrauch). Kraft kommt bekanntlich von Kraftstoff und in Kombination mit viel Hubraum kommt Drehmoment. Das braucht ein Bus. So viel von meiner Seite zu dem Thema, ich freu mich jedenfalls damit die Alpen zu kreuzen und zum UT zu schleppeln. Schönen Abend noch
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Gruß Moritz
- gesendet von meinem Rechenschieber -
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simmepoke |
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Ich weiß nicht ob es die selbe Entwicklung ist, aber im Familienkreis befindet sich ein 80er B3 1.6 TurboDiesel... ca. 481000.... Dieser würde ich sagen, übertrifft es ein wenig...! Gruß Frizz
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Andi0105 |
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Wo wohne ich?? Alle Hersteller schummeln doch. Die Woche erst lief im Radio, dass Mitsubishi seit 25 Jahren Ergebnisse schönt, und für das kommende Jahr mit Einbußen im Milliardenbereich rechnet. Ist doch alles nur noch Schummelei auf diesem Planeten. Guck doch auch die ganzen Politiker, die gar keine Titel haben, die sie behaupten zu haben. Mfg Andi
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Zelofano18 |
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Ich fahre täglich einen T5 in Verbundzustellung bei der Post. Schön riecht der nicht und über die Selbstreinigung muss ich schmunzeln. Fährt sich aber super und würde den Privat z.B. für den Urlaub gut gebrauchen können. Und die Simme passt locker rein, also alles richtig gemacht. Gruß Vincent
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subfossil |
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@Andy Ich weiß, es werden sogar regelmäßig Umrüstungssätze im Netz angeboten. Aber der gut 40 jährige Vorkammer Diesel, kommt als Sauger ganz gut zurecht. Und alte Männer jagt man einfach nicht mehr zum "pumpen" ins Fitness Studio
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Mfg Nico
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Otto |
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QUOTE (subfossil @ 03.09.2016, 17:57) | Mal ganz ehrlich, in den USA ist "coal rolling" der ganz große Hit und sie sind der weltweit größte CO2 Produzent. Ausgerechnet die wollen uns was von Umweltschutz erzählen? Lächerlich.
Die ganze Kampagne hat aus meiner Sicht nur den Zweck VW vom US Markt zu drängen und international zu diskreditieren um die eigne schwächelnde Automobil Industrie zu stützen. |
Ja da wirst du wohl Recht haben.
In LA fuhren bis zur Krise irgendwelche junge, gutaussehende, erfolglose Nachwuchsschauspieler in weißen VWs rum. Die wurden extra von VW nur dafür angestellt, um VWs im Stadtbild zu zeigen. VW galt als so sauber, dass die die gesperrten Busspuren benutzen durften. Die letzte Firma vor VW, da das durfte, war Toyota, bis es da irgendwelche ungeklärte Todesfälle durch "Selbstbeschleunigung" und defektes Gaspedal gab...
Glaube schon, dass der Erfolg von VW einigen in der US Autoindustrie nicht gepasst hat...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Otto |
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QUOTE (Andi0105 @ 03.09.2016, 06:21) | Wo wohne ich?? Alle Hersteller schummeln doch. Die Woche erst lief im Radio, dass Mitsubishi seit 25 Jahren Ergebnisse schönt, und für das kommende Jahr mit Einbußen im Milliardenbereich rechnet. Ist doch alles nur noch Schummelei auf diesem Planeten. Guck doch auch die ganzen Politiker, die gar keine Titel haben, die sie behaupten zu haben. Mfg Andi |
Der Wohnort und alles weitere bezog sich auf den Besitzer des Busses - MoritzSimson50.
Auf dich bezog sich nur die erste Aussage.
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docralle |
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Naja, die besten Programierer sind schon lange nicht mehr bei Microsoft und Apple. Die Autoindustrie zahlt mehr.
Aber was solls, gestern auf dem Trödelmarkt konnte ich mein Boardwerkzeug durch einen passenten Schraubendreher für nur 1 € ergänzen. Mit dem bekommen ich zerstörungsfrei die Düsen aus dem Versager, ist der kurze breite.
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