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Nummer zwei und die Beigabe...

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Ich hab mir mal mein Zugfahrzeug fürs UT11 gegönnt

'99er Multi mit TDI

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Was besseres kann man für Geld nicht kaufen!
Habe selbst zwar kein rotes I, aber sonst top zufrieden.

War bestimmt nicht günstig

Mfg Andi

Geht, hat halt auch schon einiges runter... aber bei nahezu Vollausstattung

Ich kann ja dafür auch meinen Bora TDI abgeben, da kommt wieder einiges rein

Falsches Bild?? Das ist doch gar kein Multi -car. Ist doch nur ein VW Stinkediesel, der sowieso bald von Amtswegen stillgelegt wird, so wie bereits in Südkorea 83.000 Fahrzeuge aus dem VW-Konzern zwangsabgemeldet wurden. Sorry, ich glaube, hier hat nur der Verkäufer ein gutes Geschäft gemacht.

Nicht schlecht, ich musste gerade schmunzeln.

Glückwunsch zum neuen Vehikel

Falsches Bild?? Das ist doch gar kein Multi -car. Ist doch nur ein VW Stinkediesel, der sowieso bald von Amtswegen stillgelegt wird, so wie bereits in Südkorea 83.000 Fahrzeuge aus dem VW-Konzern zwangsabgemeldet wurden. Sorry, ich glaube, hier hat nur der Verkäufer ein gutes Geschäft gemacht.

Davon ab das die gute alte 2,5 Liter TDI Maschine von diesem Skandal nicht betroffen ist weil nicht viel mit programmieren und manipulieren ist behaupte ich einfach, dass "dieser Stinkediesel" eins der umweltfreundlichsten Fahrzeuge ist. In seinen reichlich 300000km ist außer Diesel und Wartung nicht viel Zuwendung nötig, bei den neuen, achsoumweltgerechten Fahrzeugen sind da schon zick tausend Endzeitchips Schuld am Versagen des Fahrzeugs inkl. evtl. Bergung, Reparatur und vorallem Produktionsaufwand für neue Teile.

Solange es Diesel zu kaufen gibt fahr ich MAN F90 oder T4. weil gebaut um zu funktionieren.

Schöne Schrankwand.

Lass dich wegen dem ganzen Diesel Gequake nicht verrückt machen.
Ein existierendes Auto mit Dieselmotor ist wesentlich umweltschonender als so mancher Hybrid oder EAuto.

Wo landen die Akkus? Wo kommt der Strom her? Wann ist ein Benziner Geschichte und was braucht er in der Zeit?

Nachhaltigkeit ist leider in den letzten Jahren etwas in den Hintergrund gerückt...

Ich fahre meine alten Kisten bis sie wirklich verwertet werden können und nicht jetzt schon, nur weil Mutti die EAuto Prämie auslobt oder weil mein Volvo 240 für einen Dacia Abgefrackt wird.

Jetzt ist mein Jahresvorrat an Meinungsäußerung in Internetforen aber definitiv aufgebraucht.

Als NICHT Volkswagen Fan muss ich sagen, VW T4, das beste was der Konzern seit dem Kübel gebaut hat.

Man sollte dabei die Currybockwurst VW Originalteil nicht vergessen!

Da kann man den Südkoreanern nur gratulieren das diese Rußschleudern verschwinden

Moritz ganz ehrlich, wenn Du hinter einem TDI bergan fährst oder an der Ampel stehst ist es mit normal atmen definitiv vorbei! Die Kisten erfüllten schon neu keine Norm ohne Tricks, was nach über 300000km abgeht will ich gar nicht wissen. Fahr mal Fahrrad an einer Innenstadthauptstraße....

Moderne Benzindirekteinspritzer wie die GDI z.B. von Mitsubishi seit 1997 gebaut sind da wesentlich schadstoffärmer.

Dumm halt nur das der "große VW Konzern" beim kopieren dieser GDI Motoren mal wieder geschlampt und gespart hat und die Dinger nach 60-80000 km mit defekten VW Motoren in der Werkstatt gelandet sind, weil der Ölfilm von den Zylinderwänden gewaschen wurde.

Auch hier gab es so gut wie keine Entschädigungen für die Kunden, genau wie im aktuellen und nächsten oder übernächsten Skandal der die VW Gläubigen ereilen wird.

Es sei den man ist US Amerikaner oder sitzt im Aufsichtsrat bei VW, da sprudeln die Geldquellen..

So viel dummes Gequarke auf einem Haufen...

Klar riecht das hinter dem Auto nach Dieselabgas, wenn er vor dir steht.
Der fährt ja auch mit Diesel und nicht mit Himbeerwasser.

Abgas-Skandal...
Gab es glaub ich 1996 noch nicht, als die T4 als TDI rauskamen.

Moritz hat alles richtig gemacht in Bezug auf einen "Transporter".

T5 sichert Werkstattarbeitsplätze
Mercedes - Rost, Rost und äh, genau, Rost.
Ford - noch mehr Rost ( die Transit um 2000 hatten nicht mal UBoSchu ab Werk )

Ja, T4 gibt es auch mit Rost, aber was ich von anderen Herstellern schon gesehen habe, da ist man beim T4 wesentlich besser dran.

Mfg Andi

Andi0105 und Pedalritter:

Himbeerwasser..

Zumal wir HIER gar nichts wegen Abgasen oder dergleichen sagen dürften.

Guckt sie an, die ganzen Simsons... Alles Zweitakt Umweltverpester...



Und jetzt sage nochmal einer was gegen TDI

Mfg Andi

Ja klar sind Simsons Stinker, aber Simson hat - im Gegensatz zu VW - auch nie das Gegenteil behauptet.

Ich weiß ja nicht wo du mit dem Bus hin willst. Damit kommst du in keine Umweltzone mehr rein, bzw. kostet dich das jedesmal 80 Euro und mittlerweile werden auch Mehrfachverstöße ausgewertet. Die Politese schreibt dich dann nicht nur auf, weil du falsch geparkt hast, sondern auch weil du keinen grünen - bald blauen- Aufkleber hast. In Leipzig geblitzt? Kostet nicht nur den Geschwindigkeitsverstoß sondern auch für die fehlende Plakette. An Unfall beteiligt? Selbst wenn du nicht schuld warst - du zahlst erst mal. Du wohnst in HOT, Leipzig ist ja nicht so weit weg. Gibt's in C schon Umweltzonen? Keine Ahnung warum man sich sowas freiwillig antut. Ich möchte nicht vor jeder Fahrt nachdenken müssen, ob ich dort hinfahren kann, darf, sollte oder was mich das im Zweifelsfall kostet.

Und im Abgasskandal, da braucht man sich nichts vorzumachen, ist der bloß deshalb nicht, weil da bis jetzt noch niemand so genau hingeguckt hat.

Persönlich halte ich die ganzen Grenzwerte, Umzeltzonen und Abgaseinstufungen auch für technischen und umweltpolitischen Unsinn. Aber die Regierung hat sich auf die Fahnen geschrieben den Dieselmotor, genau wie den Zweitakter, kaputt zu machen und aus dem Straßenbild zu verbannen. Scheibchentaktik, die Benziner wird es auch noch treffen. Heute wird nur noch für die Müllhalde produziert, WACHSTUM über alles. Und wenn das nicht schnell genug geht muss man das halt ankurbeln - durch z.B. "moralischen" Verschleiß.