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> Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen!
mifatwin
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:25
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Aus dem Westen wieder heime geholt (bzw. bringen lassen.. wink.gif )

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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:28
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QUOTE (mifatwin @ 06.03.2014, 19:25)
Aus dem Westen wieder heime geholt (bzw. bringen lassen.. wink.gif )

Das bringen war sicher teurer als die Maschine?
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mifatwin
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:30
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_uhm.gif Sieht der Bock so schäbig aus oder wie?

Nein, der Transport lief privat und war im Kaufpreis mit drin. wink.gif
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Simson-Rheinmetall2E
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:44
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Nein, überhaupt nicht! Sieht neuwertig aus! Doch ne ES ist leider nicht so angesehen sad.gif
Warum weiss ich auch nicht...

Darum der Vergleich...
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mifatwin
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:56
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Ich denke, die ES und auch die RT sind mittlerweile sehr "im kommen". (das merkt man preislich auch) Die ETZ war ja wie die S51/Schwalbe nie wirklich weg. Wo sich scheinbar keiner drum reißt ist die TS.

Die 125er sind ja immer etwas teurer, muß man halt mit leben. Der Standort spielt natürlich auch mit rein. Tatsächlich kostet eine alte Mz in Sachsen nicht die Welt. Hier ist das natürlich wieder etwas mehr. Wobei ich den Kaufpreis hier auch nicht öffentlich machen möchte. Ich denke er war für beide Seiten ok. Und Fahrspaß ist sowieso unbezahlbar.. wink.gif
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MAWfreund
Geschrieben am: 06.03.2014, 19:59
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laugh.gif Lustig, bist also auch ein "DDRMotorradausdemwestenzurückholer", von wo kahm sie denn aus NRW?


--------------------
DDR Mopeds und Motorräder
Simson Fahrräder aus allen Epochen,
von der Kaiserzeit bis in die DDR


Grüße Maik
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essifreak
Geschrieben am: 06.03.2014, 20:03
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QUOTE (mifatwin @ 06.03.2014, 19:56)
Und Fahrspaß ist sowieso unbezahlbar.. wink.gif

thumbsup.gif genau das zählt thumbsup.gif thumbsup.gif


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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
----------------------------------------
Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
----------------------------------------
http://simson-oldie.jimdo.com
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Ich liebe Originallack...

AWO 425-good vibrations
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mifatwin
Geschrieben am: 06.03.2014, 20:16
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Eigentlich bin ich sonst eher der "S51 aus einem Rahmen Bauer". Aber ich weiß schon wen du meinst. wink.gif

Standort war Heilbron.
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Rush
Geschrieben am: 06.03.2014, 20:23
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QUOTE
Hier ist meine neuste Anschaffung

Steppke ? So hießen die doch ? Ich muss mal meinen MAW zum laufen bringen .

QUOTE
Eigentlich bin ich sonst eher der "S51 aus einem Rahmen Bauer". Aber ich weiß schon wen du meinst.

Ich bin da eher der ,,Star aus einem Rahmen Bauer'' . laugh.gif


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MfG Rico
OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!....
Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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Ghost-Rider
Geschrieben am: 06.03.2014, 21:04
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QUOTE (Rush @ 06.03.2014, 20:23)
Steppke ? So hießen die doch ? Ich muss mal meinen MAW zum laufen bringen .



Richtig ein Steppke Motor ist das wink.gif MAW hab ich 2 Stück aber nur einen den ich im Betrieb habe wink.gif


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Gruß Peter

Mein Fuhrpark

Simson SR2 Baujahr 1959
Simson S50 Baujahr 1977
Simson S51 Baujahr 1982
Simson S51 Enduro Baujahr 1988
Simson SR50 Baujahr 1987
Simson KR51/1 S Baujahr 1975
Simson Damenrad 28" Blau/Weiß mit MAW
Simson Damenrad 26" Maron
Simson 125 RS Baujahr 2002
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mathis
Geschrieben am: 10.03.2014, 16:18
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Bei mir gabs etwas Literatur.

Ersatzteilkatalog für Spatz 64er, Schwalbe 64er und SRSE.

Muss ich nochmal sortieren.

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Kraftfahrzeug- und Technik-Museum Cunewalde
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mathis
Geschrieben am: 10.03.2014, 16:19
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Dan noch die Richtzeiten für Motor- und Fahrgestell- Reparaturen.

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mathis
Geschrieben am: 10.03.2014, 16:22
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Dan gabs noch Listen für Spatz, Star, AWO Sport, Awo T, KR50, SR1 und SR2E.

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mathis
Geschrieben am: 10.03.2014, 16:25
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Eine Zeichnung für den Umbau für die KR51/1 "Fußbremse an die linke Fahrzeugseite" warum wurde es umgebaut?

Ne Zeichnung (mit Maßen) von der AHK für die Schwalbe und für den Star, Spatz und Sperber gabs auch noch.

Und noch viele A5 Zettel.

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schwalbe rider
Geschrieben am: 10.03.2014, 17:15
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QUOTE (mathis @ 10.03.2014, 17:25)
Eine Zeichnung für den Umbau für die KR51/1 "Fußbremse an die linke Fahrzeugseite" warum wurde es umgebaut?


Ich versteh die Frage nicht hmm.gif _uhm.gif

Das wurde schon ab und an mal Durchgekaut hir.

Der Umbau ist für Leute gewesen, die eine behinderung am rechtem Fuß haben. Da konnte man bei der Handschaltung den Fußbremshebel links verlegen thumbsup.gif
Mit der Zeichnung ist das auch ein zulässiger Umbau!
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