Eure neueste Anschaffung., Zeigt Sie den Anderen!

Benno 1965 gab es noch kein Pastellweiss!
Somit dürfte die, sollte es sich um original Lack
handeln, tundragrau sein.

Grüße Henning

Es ist Leiter kein org. Lack mehr sie schon mal lackiert worden. Gruß: Jörn

Henning, danke für die Info.
Ich muss mir sowas mal in ein kleines schlaues Buch eintragen.

Ist denn unter der Lackierung nicht der Original Lack?

Ja es ist der org. Lack drunter. Gruß : Jörn

Schreib deine Beiträge mal lieber mit Microsoft Word vor. Alles mit roten Linien drunter solltest du überdenken.

Oder man benutzt Google Chrome als Browser. Der kann das auch.

Wörterbuch Addon reicht völlig.

Legastheniker haben es schwer ihn Leben

Diese Woche gab´s zwei Zugänge. Nummer 1 wird vermutlich hier keinen Anklang finden.
Handelt sich um einen 1995er Aprilia SR50. Gab´s für 100€ mit Zylinderschaden. Diverse Originalteile hatte ich noch liegen, so dass bisher nahezu keine Kosten entstanden sind. der Motor läuft bereits wieder. War eher ´ne Herzensangelegenheit, da mit gleichem Modell meine Zweiradkarriere angefangen hat.

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Nummer 2 kam heute dazu. Eine S51 Baujahr 1984, damit fällt sie aktuell unter die Oldtimerregelung.
Sie stammt von einem Freund, die er widerum von seinem Großvater hat. Hat leider ein paar Feuchtigkeitsschäden, aber alles machbar.
Einige Teile sind nicht konform (S50 Motor, Tittenlampe, Amaturen, ...), dafür gibts nen ganzen Schwung Ersatzteile dazu, ein neuer Tank ist montiert, sowie 3 Satz Seitendeckel, einer noch in Ölpapier mit nem Schloss samt Schlüssel. Und das ganze für ´nen Freundschaftspreis von 250€.

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Alles wird nicht auf Original zurückgerüstet. Das Gesamtbild muss stimmig sein und die Kosten sollen überschaubar bleiben, deswegen ist das Ziel sie vor allem mit vorhandenen Teilen aufzuarbeiten.
Aber erst wenn die S50N fertig ist.

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Durch einen Zufall mal wieder was mit Hammerschlag.
Nu ist die Hammerschlag blau Flotte Vollzählig.

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Ne E, Baujahr um 1962. Schönes Fahrzeug...

Eher 63, 64!