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Hir noch 2 Detailbilder

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Nr.2
Die Blinkerlöcher, sind Diese Orig.??

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Und jetzt das Hiligt

Der weiße Tacho hat schon der 2 vorne stehen... Zeiger Zappelt aber nicht. Läuft schön ruhig zurück wenn man ihn mit der Hand (Den gamzen Tacho) dreht.
Der S50/ Fahrradtacho hat wirklich erst 12-13km "runter". Läuft schön ruhig.
Alter krümmer... Die Bördelkante ist auch nicht mehr soo die beste... Wird ggf. als Musterteil zur Nachfertigung verwendet

Und jetzt: Rillendeckel

Für 60€ die gesamte Kiste inkl. Goldstaubteile ein super Geschäft

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Hir ist noch der andere Krempel der Kiste...
(Scheinwerfer habt ihr ja schon gesehen )
Ist aber auch ein Haufen Müll dabei... Zb. alte Kettenräder, Dämpferfedern, ...
Das Eine oder Andere kommt in den Teilemarkt.

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Unverhofft kommt ja bekanntlich oft.

So kam ich jetzt ziemlich günstig zu einer originalen S70 oder sollte ich besser sagen Super 80.

Fahrzeug ist komplett, mit bereits EU Brief und Schein. Sitzbank wurde leider erneuert und muss noch getauscht werden. Die Gasgriffarmatur muss ich auch noch tauschen, da hat man einen ohne Aufnahme für den Bremkontaktschalter verbaut.

Reifen hinten ist mittlerweile auch ein K35 und ansonsten fehlt nicht mehr viel, dann kann ich neu TÜV machen und sie anmelden. Das wird so wie es ausschaut mein Fahrzeug für das UT nächstes Jahr.

Fahren tut sie auch wie Sau. Der Sperber von meinem Kumpel Nick hat anzugstechnisch keine Chance.

Gruß Jörg

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Glückwunsch zur Rarität. Aber dafür hast du ja ein Händchen

Wahnsinn echt wunderschön die Super 80, weisst ja baue ja auch gerade ne S70 E auf

MfG

Moin Moin,

mir ist gestern auf meiner Hamsterfuhre heimwärts auch ein Fahrzeug zugelaufen... Ein 1963er SR 2E!



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Ich hab den Guten für 200 Euro mit neuen Reifen, neuen Bowdenzügen, Kabelbaum, Tachoantrieb und noch paar Sachen bekommen.

Fehlteile: Gepäckträger, Seitendeckel, Vergaserbleche, die vordere Felge ist falsch, Batteriehalter und bestimmt noch so einiges.

Der Rest der Vorstellung bekommt nen Fred in der Essi-Ecke, ich denk aber nicht mehr heute

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Vielen Dank. Ja für so spezielle Geschichten hab ich so ein Händchen, das stimmt.

Ich werde die S70 auch nochmal gesondert in einem Thema vorstellen.

Eigentlich wollte ich ja nie die S Modelle, aber die S70 bzw. Super 80 und die S51C in auberginrot (Vorserienmodell) haben es mir angetan.

Es werden allerdings bei mir die einzigen beiden Modelle der S Reihe bleiben, außer mir läuft durch Zufall mal noch was günstig zu. Suchen tu ich jedenfalls nicht.

Moritz: Der Essi schaut ja auch nicht schlecht aus und für den Preis wars ein echtes Schnäppchen. Glückwunsch.

Moritz
Schönes Teil !
Gratulation zu dem Preis

max

@ Mumpe das war mal mein Essi

ich hab Ihn an Moritz gegeben weil der
1. Platz bei mir immer enger wird
2. ich mir nen Wartburg kaufen will
3. ich nicht immer auf so einem kleinen sattel sitzen möchte

@ Moritz die Zündspulen die ich noch liegen hab bring ich dir bei Gelegenheit vorbei

für mich war es ne schwere Trennung ist aber für den Guten zweck und das macht die Sache etwas leichter

und ich hab Moritz einen Sonderpreis gemacht 8in der Hoffnung in irgendwann mal wieder fahren zu dürfen)

an fremde hätte ich ihn für mehr Geld verkauft

Wenn er wieder richtig geht darf du gerne damit nach Ursprung oder so fahren, aber wohl eher erst nächstes Jahr... Ich muss noch 2 oder auch 3 S Serien aufbauen, und so wird der Essi denk ich wieder ne Winteraktion.

Ich weiß ja das er bei dir in guten Händen ist und sobald ich den Warti hab komm ich mal bei dir rum.

Man bin ich glücklich, sowas auch endlich mal besitzen zu dürfen
Originale Isolator-Kerzen, geil

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