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> Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
Simsondriver91
Geschrieben am: 15.09.2013, 22:39
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Ich war gestern mit paar Anderen im Fahrzeugmuseum Suhl und in den "heiligen Hallen". Habe mir damit einen kleinen Traum erfüllt - sozusagen wink.gif

War aber froh, als ich dann wieder zuhause war.

Bei manchen Fahrzeugen ließ die Originalität zu wünschen übrig. (z.B.: die 64er Schwalbe)

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Gudupower
Geschrieben am: 15.09.2013, 22:44
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QUOTE (Pat005 @ 15.09.2013, 19:57)
@ schwalbe rider

Das ist erstmal nur ein Nachbau des Originals.

@ Gudupower

Die Platine war eine Gebrauchte da hatte ich schonmal was darauf gebaut und dann wieder auseinander genommen. Aussderm musste ich etwas ändern.

Grüße
Patrick

Ach so, alles klar! smile.gif


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Simsondriver91
Geschrieben am: 15.09.2013, 22:44
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Na was ist denn da auf dem Lenkerblech ? laugh.gif rolleyes.gif

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andi2
Geschrieben am: 16.09.2013, 03:24
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Hallo Driver,das ist das hier schon Jahrelang gesuchte Suhler Wappen.Die Diskussion wurde hier früher mit wesentlich mehr Vehemenz geführt und es ging um richtig Geld.Der rechts abgebildete Spatz ist Ok. aber die schwarzen Bowdenzughüllen sollten für ein Museum nicht tragbar sein.Hast du noch mehr Bilder geschossen?mfg andi cool.gif


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Grüsse aus Bad Duerrenberg
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schwalbe rider
Geschrieben am: 16.09.2013, 10:24
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Gestern erstma nen neuen Haken für mein Garagentor gebastetl... Aus Edelstahl thumbsup.gif
Den anderen hat es zerrammelt dry.gif

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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 16.09.2013, 14:52
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QUOTE (Simsondriver91 @ 15.09.2013, 23:44)
Na was ist denn da auf dem Lenkerblech ? laugh.gif rolleyes.gif

Ist das im Suhler Museum? Schaut gut aus, aber der Star schaut mir sehr danach aus, dass der Restauriert wurde und das Lenkerblech so vorher nicht dran war. Es fehlt ja auch die Vertiefung für das Emblem im Lenkerblech.

Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Motorradrocker
Geschrieben am: 16.09.2013, 16:19
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So wie die Mopeds im Suhler Museum aussehen, wurden sie nicht RESTAURIERT, sondern RENOVIERT.
Trotzdem finde ich einen Besuch dort ganz lohnenswert.


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Ramirez
Geschrieben am: 16.09.2013, 17:48
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Ich habe heute über eine Stunde dafür gebraucht, die Dame auf der örtlichen Zulassungsstelle davon zu überzeugen, dass ein HP350.01 wirklich 350kg zulässiges Gesamtgewicht hat (stand ja auch in der alten ZLB Teil 2). Nach langer langer Diskussion war man dann doch so gnädig, mir den Schwerlastanhänger zuzulassen. Tolle Zulassungsstellen gibt´s... mad.gif


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Gruß,
Carsten
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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 16.09.2013, 18:26
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QUOTE (Ramirez @ 16.09.2013, 17:48)
Ich habe heute über eine Stunde dafür gebraucht, die Dame auf der örtlichen Zulassungsstelle davon zu überzeugen, dass ein HP350.01 wirklich 350kg zulässiges Gesamtgewicht hat (stand ja auch in der alten ZLB Teil 2). Nach langer langer Diskussion war man dann doch so gnädig, mir den Schwerlastanhänger zuzulassen. Tolle Zulassungsstellen gibt´s... mad.gif

Was wollte sie denn da abstreiten, wenn es in der alten Bescheinigung stand?


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Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt
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Ramirez
Geschrieben am: 17.09.2013, 08:05
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Im ZEVIS stand wohl 400kg zGG und 100kg Leermasse, warum auch immer. Das StVA, wo der Anhänger davor zugelassen war, konnte sich das auch nicht erklären. Immerhin hatten die ja die korrekte ZLB mit 350kg bzw. 80kg ausgestellt.


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Gruß,
Carsten
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lukas'star
Geschrieben am: 17.09.2013, 13:54
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Die 64er Schwalbe (die graue oder ?) wurde von dem Simsonfritzen bei mir hier restauriert und gehört auch ihm. Er hat mir dann gestern erzählt, dass er das alte Tundragrau hässlich fand aber unbedingt eine graue Schwalbe haben wollte, da er Blau und Orange schon hat.

Und was ich gerade mache: aufräumen

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Lukas

Einstein sagte, dass Zeit und Raum relativ sind.

Wie recht er doch hatte.

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lukas'star
Geschrieben am: 17.09.2013, 13:59
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............
Alles Gehäuse vom M53 bzw. M54 ohmy.gif biggrin.gif ph34r.gif huh.gif

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Lukas

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Simsondriver91
Geschrieben am: 17.09.2013, 21:45
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@ andi : Ja ich habe noch viel mehr Bilder geknipst. Mir ist die Diskussion um das Wappen sehr wohl bekannt, deshalb meine Anspielung laugh.gif


@ Jörg : Ja so schauts dort aus, bei mir waren es gesamt 400km, aber als Simson-Fan muss man mal dort gewesen sein.
Es war aber teilweise schon arg böse, was dort als "original" ausgestellt wird. Gerade die angesprochene graue Schwalbe ist weit vom Original entfernt.


Bilder : http://www.abload.de/gallery.php?key=rnLnksfI

Was ich beim Besuch des Werkes leider erfahren musste : Von MZA ist da nicht viel zu sehen, von wegen " wir produzieren im ehem. Werk" ..ne ne die lassen dort alles halb verfallen. Wir waren dort an einem Samstag Nachmittag (ca um 2) und dort war Totenstille.
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MoritzSimson50
Geschrieben am: 17.09.2013, 22:08
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Naja, Sonntag "namitschns" arbeitet dort ja auch keiner...

Aber auch bei denen wird es sein wie bei allen anderen: Gewinn muss sein, und der auch noch möglichst hoch. Also ab ins Ausland. dry.gif


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Gruß Moritz

- gesendet von meinem Rechenschieber -
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lukas'star
Geschrieben am: 17.09.2013, 22:09
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Wie gesagt der Strauch, dem die graue Schwalbe gehört, meinte dass er das Tundragrau hässlich findet. Als ich vorletzte Woche in Suhl war hab ich mir auch gedacht das für ein Museum recht viel nicht original ist. huh.gif wink.gif blink.gif


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