Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Zwischenstand:

Einfach endgeil die Karre, mal sehen wie er geht wenn alles fertig ist. Über die Hälfte des Fahrzeugs muss abgebeizt werden, da mal sehr stümperhaft mit irgendnem blau über jeden Pickel drüber gegangen worden ist. Und auf dem Vorderschutzi ist ja noch dieses eklige braun...

Soll übrigens der Spielkamerad für meinen Essi werden, d.h. Ausfahrt unter Gleichschnellen kommt irgendwann

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Hey Moritz.

Klasse Teil haste da

Prima Teil und den passenden Kabelbaum haste auch schon da.

@Moritz, welchen Abbeizer benutzt Du dafür?

Fahrrad fahren

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Ich habs leider nicht, wie gesagt, Kumpel

@Stefan: den ganz normalen ausn Obi für 12 Euro oder so die Flasche.

Moritz, genau den hab ich mir auch besorgt. Danke.
Chris, scharfes Teil

Als ich gestern mal meinen Vergaser von letzter Saison gereinigt habe, letztes mal zum Buß und Bettag gefahren weil Unfall dacht ich wasn hier los
Da war anscheinend noch Restgemisch drinn und das war grün aber richtig, genau wie Waldmeister
Was ist da passiert? das Gussalu wollte auch gerade anfangen mit oxidieren grade noch zum richtigen Zeitpunkt sauber gemacht.
Das sollte doch eigentlich nicht sein

Hab meinen EL150 soweit wieder gangbar bekommen
Der Kolben war über die Zeit etwas fest Oxidirt.
Viel Rostlößer und WD40 und etwas Kraft hat es gebraucht. Jetzt gleitet der Kolben wieder.
Viele Betriebsstunden hat Er nicht wirklich (Wie für solche Motoren meist üblich) nicht runter.
Man erkennt noch Wunderbar den Kreutzschliff.
Nur die Zündung mach noch Probleme... Es kommt nur selten der Funke und das Schwach.
Mir fehlt nur der Passende Abzieher...
Sollte villeicht auch mit einem 2 Armigen gehen

Eine Überlegung wo der Motor in Zukunft laufen soll wäre ein Kompressor
Ambesten soeine DDR Kompressor mit 60L Kessel.

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Das ist typisch für den Biosprit heutzutage. Ich lasse den Vergaser deswegen immer leer laufen.

Der Tim

Fotos zwecks Dokumentation...

Und ne kleine Proberunde mit der SR2e, so 35 km gefahren, läuft säuft dicht....

Das Ärgernis Werkzeugkastenschloß in Angriff genommen

Ausgangszustand:

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Gegenseite:

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Schloß geht in die Verlängerung, wackelt zwar, aber HÄLT besser. Ich nehme mal an, das Orginale war länger und kein umgemodeltes Briefkastenschloß. Fortsetzung Folgt

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Warum nimmst du nicht einfach ein originales Schloss?

Ich wüsstw jemanden, der sein Schloss nicht mehr braucht, das ich ihm regeneriert hatte.

Bei Bedarf PM an mich.

Gruß Jörg